Hola me presento, soy nuevo y x casualidad he encontrado un foro de Porsche q vale la pena. Necesito ayuda tengo un dinero ahorrado y me quiero comprar un Porsche 993 Carrera 4S o Carrera S ¿Cual es mas recomendable? Creo q sera mas facil encontrar un Carrera 4S xq se fabricaron mas. Mi pregunta es x cuento se puede conseguir un 993 Carrera 4S negro con poco km 50.000km?¿? Gracias.
Hola bienvenido El 4S es mas interesante ya que lleva el equipo de frenos sobredimensionado del turbo con las caracteristicas pinzas rojas. Comlicado eso de los 50.000 kms en un coche de mas de 10 años aqui tienes uno con 26.000 kms reales cuidadisimo pero por una pasta: http://mobile.de/SIDbIdnDqE07H2UeX2...che=3&sr_qual=GN&top=16&id=11111111223630495& Por muchisimo menos tienes muchos pero con mas de 100.000 kms la mayoria
complicado, muy complicado Si te sirve de algo, yo estuve buscando un 964 durante meses, y no encontré ninguno que estuviera " bueno " o quizás es que yo fui muy exigente. Mi segunda opción fue un 993, pero me encontré con el mismo caso, además que se están sobrevalorando de tal manera que en muchas ocasiones se solapan con los 996 ( el 993 fue el último de los aircooled ), pero no desesperes, seguro que hay buenas unidades, no tengas prisa, paciencia y suerte con la búsqueda. Ahora, la pasta que te cueste......:[question] p.d. sería para todos nosotros un placer poder leer tus post de una manera comprensible, aqui no utilizamos el lenguaje sms, gracias de antemano.
Hola me podrias orientar cuanto puede costar uno y como maximo cuanto km deberia tener?¿?. Le coche lo quiero de x vida xq es el porsche q mas me gusta incluso mas q el 997, como lo quiero como 3º coche.
Bienvenido y un saludo:) . El forero noconductor tiene un 993 4S como el que estás buscando, pero azul marino, hace unos meses lo quería vender, pero no sé si ha cambiado de idea, ponte en contacto con él por mp. Salu2
Yo tengo uno , uno bien mantenido, no bajará de los 45000€ aunque tenga mas de 120000km, uno de 50 000km si lo encuentras prepara los 58 000 o mas. Yo tambien te recomiendo un 4s
Mira primero en el localizador de vehiculos de la web oficial de Porsche. Yo encontré el mio de esa forma, hace ya casi tres años, en un concesionario de Alemania, con su garantia oficial de un año y creo que mereció la pena pagar un poquito mas y traerlo con todas las garantias. Como ya tienen unos años, no se pagan demasiados impuestos. De todas formas, si quieres menos de 50.000 km de verdad ve preparando pasta. Solo hay uno con menos de 50.000 km en un Centro Porsche de Alemania y piden 68.900 € por el. Será dificil que encuentres algo en condiciones por debajo de 45.000, y estan subiendo dia a dia. Suerte con la busqueda.
Hola 993, sabia elección la tuya, aunque desde luego no la mas económica:) Por que sera que lo que mas nos gusta es siempre lo mas caro:( Mira aquí y podrás orientarte como esta el mercado: http://www.autosalon-singen.de/Liste.aspx?marke=Porsche&modell=993 4s&select=0&languageID=ES Escrito por Gustavo: Mi segunda opción fue un 993, pero me encontré con el mismo caso, además que se están sobrevalorando de tal manera que en muchas ocasiones se solapan con los 996 ( el 993 fue el último de los aircooled ) Gustavo los 993 no se están sobrevalorando, sino que valen mas que los 996. Yo, sin ir mas lejos, estuve a punto de cambiar mi 993 por un 996 del 99 con 50.000 Km y garantía oficial de un año, pero después de probrarlo y escuchar al comercial (no todos son tan malos) sali de la concesión disfrutando y sabiendo valorar mas aun mi coche.:[yahoo] Ahora, si lo vendo tengo claro que solo seria para buscar un 993 TT o un RS (uff, este es muy difícil de encontrar), que curiosamente están mas o menos al mismo precio que un GT3 MK1:eek: :eek: :eek:
Hay una cosa que no me queda clara, y es la de los km. Cual seria el tope veo que los hay 100.000km algunos 70.000km. Hablando de coches tengo 2 sueños es raro pero ninguno es un coche actual, uno es 993 Carrera 4S y el otro Ferrari 512TR. Por lo que veo un Porsche con pocos km esta 50.000€ y en Ferrari por 70.000. Veo que el mercado para comprarlo no es ni España, ni Italia, ni Francia sino Alemania pfff tengo mio a que me estafen, porque por mucho que las revisones sean en la casa el cuentakm puede estar tocado, puede tener fallos mecanicos. :[porsche] :[porsche]
Alguien conoce una pagina o me puede facilitar los datos técnicos de los 993 carrera, carrera S, carrera 4, 4S y Turbo, lo q mas me interesa son los cv y el par motor. gracias.
993, yo compré el mio con 86.000 km en perfectisimo estado (con garantia oficial Porsche) y ahora tiene 122.000 km y está casi mejor, y eso que no le doy una vida aburrida. En este año ya ha pisado Spa, Estoril, Albacete, Cheste y 2 veces Guadix, aparte de muchas carreteras de montaña. Por tanto, el tener mas de 100.000 km no es problema siempre y cuando se haya mantenido tal y como se merece. Respecto a Alemania, y si vas a sitios serios (cualquier Centro Porsche y algunos como Auto Salon Singen que ya te han dicho), tendras bastantes menos sorpresas desagradables que si lo compras en España, con el consabido "coche nacional". Si los españoles, en general, somos (o son) los europeos que peor cuidan sus coches, lo de "coche nacional" a mi no me dice nada de nada.
Profusión de datos técnicos encontrarás en el libro de Adrian Streather "993: king of Porsche" (o "king of 911", no recuerdo). Por lo que hace a potencia, en cuanto a atmosféricos hubo dos versiones de mecánica. Las primeras series, con 272 cv y de motor bastante puntiagudo y las segundas (a partir del 95), con 286 cv, más par y una curva de entrega más plana. Las versiones S y 4S son todas de las segundas series. Yo compré mi 4S en mayo pasado, vehículo nacional, único propietario en venta directa, mantenimiento en concesionario (libro sellado e informe del jefe de taller), etc. con 96.000 km. Los motores air-cooled son de robustez y fiabilidad legendarias. Kilometrajes bastante superiores a los 200.000 no deben ser un problema si el mantenimento ha sido correcto. Eso sí, para una unidad que esté realmente bien ve preparando entorno a los €50.000 y con cotización en alza
Yo la verdad es que tiendo a desconfiar de kilometrajes excesivamente bajos, porque tampoco son necesariamente buenos. Piensa que un coche de diez años con una media de 5000 km al año puede ser: - Un coche que sólo se usa en verano - Un coche que ha estado parado temporadas largas, incluso años (los he visto) - Y la peor opción, que entiendo que se debería dar poco: trucado :[blah] Queda la opción buena: que sólo se use en fines de semana... Pero ten en cuenta que un coche que no se usa durante largos períodos de tiempo, aunque parezca paradójico, puede estar pero que un coche usado con regularidad o incluso de continuo: hay muchos elementos que cascan si no tienen uso, sobre todo los elementos elásticos; además, pueden quedar depósitos de suciedad en muchos sitios del motor, en los depósitos (por ejemplo en la gasolina, y luego si se apura un depósito la mierda se extiende por todo el sistema). Incluso los neumáticos se estropean de estar el coche parado. Hay gomas que se echan a perder por falta de humedad ambiente, y es peor para ellas un garaje tres meses que lluvia todos los días, etc. El símil es fácil: es mucho más saludable un cuerpo atlético o al menos cuidado en gimnasio que un cuerpo blandengue de poltrona. Por otro lado, como te dicen, los motores aircooled tienen fama de robustos; una prueba: verás cientos de porsches con 150 y 200.000 km, sin que ello resienta apreciablemente al precio de venta, mientras que no encontrarás ni un Ferrari con semejante cantidad de kilómetros, ni de lejos. Un saludo jm
Con un poco de paciencia, en mi caso un año, aparecen, mi 993 lo compre hace 2 años con 42.000 km en centro oficial de Alemania con garantia de restreno, desde entonces ni un sólo problema, ni uno. Obviamente por esto pagas una prima que compensa o no dependiendo para que quieras el coche. Por otro lado estos coches con 100.000 o +, si estan bien mantenidos no tienes pq tener ningún problema. Suerte y lo dicho paciencia.....y mira unos cuantos antes de comprarlo.
Lo ideal sería comprarlo en un concesionario Porsche, entre otras cosas por la garantía que te ofrecerán (te lo digo por experiencia), porque aunque el coche se encuentre en perfectas condiciones estamos hablando de coches con más de 10 años a sus espaldas y en cualquier momento te puede ocurrir alguna que otra cosa. Si se lo compras a un particular o a un compraventa cualquiera estás vendido en este aspecto. Ahora bien, al menos en el concesionario que compré mi 993 C2, sé de muy buena tinta que para un 993 C4S hay lista de espera. Yo miraría en los concesionarios en Alemania.
Existe una cuarta opción (la cual para mi es la que mas temo), y es que el coche haya estado mucho tiempo fuera de circulación por averias mecanicas serias o por siniestros importantes . Conozco un caso de un coche que ahora tiene 2 años y 9.000 km , pero es que ha estado 9 meses en el taller. Soy de la opinión de que si no conoces bien el anterior dueño, prefiero el coche con uno kilometraje acorde con la edad. Eso si ,si puede ser con garantia oficial. saludos
Mira lo que tienes sin salir de la peninsula: 993 CarreraS 3.600 ccm Potencia: 210 kW Tracción: 2-WD Transmisión: Manual Color exterior: Blanco Glaciar Número de chasis: WP0ZZZ99ZVS313331 Color interior: Cuero Negro Kilometraje: 85.000 km Año de matriculación: 01/98 Precio: 48.000 € (IVA deducible) Equipamiento Airbag, conductor y pasajero Caja de cambios manual de 6 velocidades Chasis rebajado Climatizador Elevalunas eléctricos Inmovilizador Limpia luneta trasera Parabrisas con tintado graduado Sistema de alarma Techo eléctrico Tercera luz de freno Datos de contacto del Centro Porsche Solicitar más información España Centro Porsche Vigo Ctra. Camposancos, 110 36211 Vigo Teléfono: 986.47.06.67 Fax: 986.41.89.51 No es un Carrera 4S, pero es aun mas exclusivo, ya que se fabricaron muy pocas unidades y para mi mas divertido.
Los motores air-cooled Que motores son estos?¿?. En un concesionario Porsche puedes conseguir algun dto.?¿?. Ya me hago a la idea sobre 45.000-49.000€ y entre 65.000-90.000km, eso seria lo ideal, a la hora de comprarlo.
