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2.0T o GTS

Tema en 'Macan' comenzado por arenwi, 20/9/23.

  1. Marsone

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    Solo tienes que comprobarlo tú mismo en las páginas de compra venta. La gente no se cree que vaya a desaparecer el diesel de la noche a la mañana.
    En Panamera, Macan y Cayenne que son los modelos en los que se puede usar gasolina y gasóleo por goleada gana la posibilidad de venta del diesel.
     
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  2. Kalamero

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    En altas no suena mal pero efectivamente no es nada especial, y menos ahora con los malditos filtros de partículas... no deja de ser el TFSI del grupo VAG. Incluso con escape deportivo tampoco es nada del otro mundo. Ahora, el comportamiento dinámico del coche poco tiene que ver con cualquier Lexus (por no hablar del “molinillo” al acelerar que tienen que no soporto…). Es otra liga.

    En mi caso cuando compré el coche no pretendía que fuera (ni sonara) como un deportivo…para mí es un SUV familiar con un diseño que me encanta, con acabados premium y con un comportamiento dinámico espectacular. Nada más (y nada menos).
     
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  3. Marsone

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    Ya no hablo del mercado de segunda mano, sino que es de todos conocido que PORSCHE no ha quebrado y ha podido seguir haciendo 911 por la venta de Cayenne, Macan y Panamera DIESEL.
     
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  4. Siso78

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    no entiendo muy bien qué quieres que compruebe, ¿Que hay más diesel a la venta que gasolina? Eso sólo demuestra que la gente se deshace de los diesel, se vendían mucho más gasolina que diesel nuevos
     
  5. Siso78

    Siso78 Usuario ++

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    Por eso Porsche dejó de vender diesel hace bastantes años, mira los modelos que dices, de cada 10 que veas te encontrarás 1 diesel, eran el 15% del total de las ventas
     
  6. Marsone

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    15% del total de ventas del mundo incluyendo China y EEUU. Más del 50% en Europa y 65% de España Eso son los datos correctos, ya que como dices ese 15% de ventas es a nivel mundial con unos precios de combustible en EEUU y China que no se pueden comparar con Europa y ya no digamos con España.
    Veo Panameras turbo y S que su valor de reventa está por el suelo. El turbo 200.000 mil€ y los tienes por menos de 40k
     
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  7. JaumeMacan

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    Mi opinion es que nos manipulan donde quieren y la gente cae, ahora interesa vender electrico sin pensar para que estan hechos ni que el mercado esta preparado, me encantan los gasolinas pero para hacer 40,000 kms al año y a las velocidades que nos permiten las carreteras y el consumo si haces kilometros, un diesel potente da mucho juego y lo disfrutas cada dia.

    Dicen que los diesel contaminan pero un gasolina que gasta un 40% mas no contamina, Porsche va directo a otra politica, electricos y gasolina, para eso ya tiene Audi y otras marcas para vender los coches diesel del dia a dia.
     
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  8. Marsone

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    Estoy de acuerdo contigo.
    Un saludo
     
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