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¿Vender Sub 14060 para comprar GMT Master II Cerámico?

Tema en 'Relojes racing' comenzado por Porschistacanario, 15/5/16.

  1. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Ya puedes disculpar, te había entendido al revés por eso no me cuadraba la afirmación y te lo preguntaba. Y ya si no te importa, al menos para que así nos quede a todos los profanos en la materia mas claro, cuales son las diferencias técnicas en mejora para ti mas importantes entre ambos.

    Un saludo
    Rober
     
  2. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    Más contundente
    [​IMG]

    Mejores eslabones, macizos en vez de huecos
    [​IMG]

    Mejor cierre, macizo en vez de chapa y regulable más de 1cm, sin necesidad de herramientas.
    [​IMG]

    Bisel cerámico en vez de aluminio pintado.
    [​IMG]

    Y más cosas como la luminova mejorada ahora es chromalight azul en vez de Súperluminova verde y un largo etc....

    http://www.bernardwatch.com/blog/rolex-submariner-116610-vs-16610-comparison/
     
    Última modificación: 17/5/16
  3. fcobaena

    fcobaena Senior

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    Gracias Gálvez¡¡¡
    Creo que queda clara la diferencia con esta explicación.


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  4. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Y aprovechando el tirón, al respecto de la maquinaria?

    Un saludo
    Rober
     
  5. Guancho

    Guancho .

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    El movimiento es básicamente el mismo, solo que en el cerámico el muelle espiral es Parachrom y el Sistema amortiguador del volante es Paraflex en vez de kif. No obstante, para Gálvez los nuevos. Son mejores.... vale, pero mas feos y con menos identidad. Y Rolex lo sabe y los está remediando. Lo hizo con el Explorer II y lo ha hecho con el 116600
     
  6. Guancho

    Guancho .

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    Para mí no es cuestión de valor en alza, el valor se lo doy yo y las cicatrices que tienen mis relojes.
    Es cuestión de otra cosa. Rolex se alejó, y bastante, de su camino y lo está recuperando. Ya le pasó a Porsche con los faros del 911.

    Ojo, mucho ojo en este tipo de relojes, con estos precios, a las revisiones de los relojes que pasan los compraventas. Se hacen en relojeros que en la gran mayoría de los casosNO tienen el instrumental adecuado ni la praxis correcta para terminar de repasar correctamente las construcciones de algunas carruras, especialmente la de los deportivos biseladas de Rolex , por lo que muchas de la piezas, muuuuchas, están arruinadas sin remedio. Ya se habló de esto. Eso escocerá, pero como no puede ser de otro modo, no me preocupa en absoluto.
     
  7. miguelmartin01

    miguelmartin01 Usuario ++

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    Cierto. Se ven muchas cajas completamente arruinadas. Solución hay, pero ni es barata, ni la ofrece Rolex. Y los resultados dependen de la buena mano del que la aplique. Vaya, que son inciertos.

    La técnica se llama laser welding y hace no mucho ha comenzado a ofrecerse en España. Hasta ahora tenías que mandar el reloj a Italia (Laboratorio Portanova) o a UK. Básicamente lo que hacen es un micro-soldado de acero a la caja original, utilizando acero 904L (el mismo que emplea Rolex en sus cajas).
     
  8. Guancho

    Guancho .

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    La conozco. Aunque peferiría buscar un pieza sin estropear, que las hay a espuertas, que no una estropeada para añadirle material y volver a moldearla.
     
  9. Guancho

    Guancho .

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    Ojo, Rolex usa 904 a partir de, aproximadamente, abril del 89
    Joer, como se nota que me he apartado de todo esto, me cuesta trabajo recordar cosas básicas.
     
  10. miguelmartin01

    miguelmartin01 Usuario ++

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    Completamente de acuerdo.

    Esto es como los coches: salvo que el precio sea de risa, compensa pagar un poco más por una pieza en buen estado. Que haberlas, las hay.
     
  11. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    Más feos no son Guancho, son diferentes.
    Sin embargo a mi me encantaría tener un GMT o un Sub con plexi, pero me niego pagar las burradas que piden, pagarle a un tipo 10 o 20 veces más de lo que pagó por el en su día por haberlo usado durante años, prefiero ser yo ese tipo, comprarlo actual y que envejezcan conmigo.
     
  12. Targa911

    Targa911 Soloporschista

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    Yo siempre los llevo a Serrano 45 donde creo que el servicio es inmejorable, pero podrías poner un ejemplo o foto donde se puedan apreciar esas malas prácticas?
    Solo en los biseles?
    Gracias
     
  13. Guancho

    Guancho .

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    No, hay cientos de miles de fotos en la red y yo hace ya tiempo que me aparté de esta matraca. O asómate al escaparte de uno de los muchos compraventas que hay en el Barrio de Salamanca, los tienes a por decenas colocaditos y bien brillantitos.

    La mayoría de particulares no están capacitados para terminar correctamente las aristas, mucho menos biselados, de las carruras de los relojes y las redondean...ni la mayoría de los compradores finales tienen el conocimiento suficiente como para detectarlo y si se lo haces ver no les preocupa demasiado.

    Es de cajón. El intermediario no va a pagar 600 y un mes de espera, de media, por un repaso oficial, si el relojero con el que trabaja se lo hace por 120 en la misma semana, y se lo deja bien Brillante.

    No vamos a descubrir América a estas alturas.

    Gálvez la madre de pablo Iglesias también dice que el fenómeno de su cría es distinto.
    Insisto, Rolex está dando marcha atrás, disimuladamente, con el tema de las cajas cuadradas. Eso es un Hecho objetivo. Poco más que añadir. Subjetivamente, son los más feos de la historia de la marca.
     
  14. Guancho

    Guancho .

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    Estamos de acuerdo.
     
  15. Guancho

    Guancho .

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    Otra cosa, el Sub que uso a diario va a cumplir 18 años y sigue sin pisar taller. Cunado vaya a Serrano 45, saldrá revisado y SIN pulir. El 15200 que está usando mi madre tiene casi 20 años e igual. Y así unos cuantos que hay por los cajones.
    ¿Por qué los lleváis tanto? Son Rolex. Están hechos para andar 20 años sin intervenirse. Para lo otro están otras marcas.
     
  16. Angelbh

    Angelbh Staff

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    Mi GMT lleva conmigo unos 15 años. Jamás ha pisado un taller. Mientras siga funcionando como hasta ahora no pienso llevarlo a hacer ninguna revisión. Y menos a pulirlo.
     
  17. porschemx

    porschemx Soloporschista

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    Mi Submariner lo compre en el 95 creo recordar, tengo caja y todos los papeles lo revisaré, y nunca lo he llevado a hacerle nada ni a pulir, esta usadillo porque lo quito o cambio poco, debo enviar a revisar porque creo que la reserva de marcha como que es menos y que algunas noches (pocas) como que se para, que me recomiendas Juancho hacerle y donde.
     
  18. Guancho

    Guancho .

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    Si no te carga correctamente, llévalo. EL reloj pide la revisión de diferentes maneras y en tu caso es esa. Llévalo O QUE TE LOMANDE un distribuidor oficial de tu zona al Servicio Técnico de la marca, en Madrid. Déjalo bien clarito porque te van a cobrar lo mismo que si te lo hacen ellos...pero no es lo mismo.
     
  19. porschemx

    porschemx Soloporschista

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    Lo llevaré a Rolex en Serrano entonces, lo llevaré directamente y a correr, o se os ocurre algo diferente.
     
  20. Targa911

    Targa911 Soloporschista

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    Yo los llevo cada mucho tiempo, entre 5 y 7 años. Siempre es porque tienden a tener algún adelanto o retraso algo acentuado. Y sólo en mi 16700 Serie A del 99 cuando se paraba cuando no debía.

    Yo tiendo a ser muy perfeccionista con las cosas, incluso demasiado y por eso los llevo, cuando creo que les hace falta.

    Y cuando los llevo les dan un pulido muy leve, recogí hace escasas semanas en Serrano 45 mi 116520 y como reestrenarlo.

    Nunca he comprado un reloj a un compraventa de esos del Bº Salamanca, una vez estuve cerca y el trato recibido fue el condicionante para no comprarlo cuando casi estaba decidido. Cierto es que los tienen brillantes y recién pulidos, pero TODOS ARRUINADOS??? También tienen algunas buenas piezas hombre aunque el trato que den a veces sea para no volver.