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¿Son iguales los motores de 993 TT y 996 TT?

Discussion in '911' started by leaderone, Oct 9, 2013.

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  1. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Si te fijas en la parte inferior del tubo de la izquierda, también está aplastado. Son los del 993TT

    [​IMG]
     
    leaderone, Oct 12, 2013
    #21
  2. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Parece ser que como dice pereña son así..habia muy poquito sitio para tanta pieza! no olvidemos que deriva de un chasis de 911.

    El 961:

    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]

    saludos.
     

    Attached Files:

    1969.carrera, Oct 12, 2013
    #22
  3. mlunadem

    mlunadem Senior +

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    Hola
    si la distribucion secundaria por cadena da tantos problemas ademas de roturas del IMS
    ¿porque no ponen cascada de engranajes en vez de cadena?
    ¿no sea que esa cadena es larga con pocos apoyos tensores ademas de su posicion horizontal?

    Saludos
     
    mlunadem, Oct 13, 2013
    #23
  4. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Asi es como lo llevan los gt3, 964 o todos los de carter seco, te he dejado una foto en post que has abierto.

    Un saludo
    Rober

    PD: El trabajo de los del garaje munich, impecable.
     
    SOULFLY, Oct 13, 2013
    #24
  5. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Staff Member

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    Abro este hilo por considerar interesante el tema, que se ha empezado a hablar en el hilo sobre la "Gran Parada del Jabalí" de Walter, en el subforo clásicos, para ir copiando los mensajes y ponerlos aqui. Así se puede seguir debatiendo del asunto y limpiamos el otro post.
     
    Juankimalo, Oct 13, 2013
    #25
  6. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Por mi lo podéis cerrar, ya que me he limitado a responder a unas preguntas y parece que ya está aclarado
     
    leaderone, Oct 13, 2013
    #26
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