Desde el día que se anunció la tontería esta, que al principio no me creí dicho sea de paso, vemos que solo se hace referencia a la velocidad máxima que solo afecta a turismos y motocicletas de 2 ruedas, pero los demás vehículos como buses (máx 100) o trailers (90) no se han visto afectado por ello, y según leí el transporte de mercancias y personas por carretera suponía sobre el 30% del consumo total, y si ponemos un consumo medio de 30-40 litros a los 100 pues... Así que además de todo lo que podamos pensar sobre ello podemos añadir "La Discriminación Vehicular", quedando aún más patente la trama recaudatoria a todo tren que nos están enculando.
