Problemas con el Nuevo Carrera 991

A mi también me sorprenden algunas respuestas...pocas eso si...muy minoritarias, que si es normal...que si se lo arreglan a coste cero...que si un coche nuevo es desproporcionado...en fin que fácil es opinar o quitarle importancia a un hecho cuando la putada le ocurre a otro...

Yo también estoy contigo José Antonio, y también llegaría hasta el final, en mi caso no pude, abusaron de mi, pero creo que tienes toda la razón y lo que te han hecho es una canallada...

Saludos!!!

 

Ahi tienes razon Raimon, yo soy uno de los que opinan que ahora deberia sentarse a negociar, y que le diesen mas años de Approved, alguna revision gratis, y si pudiese conseguir mas, pues mas.
Pero poniendome en la piel de Jose Antonio, si me pasase a mi eso se me va el traque :diablo:
Me has hecho recapacitar un poco acerca de mi propia opinion anteriormente expuesta, aunque sigo pensando que no es necesario un cambio de coche :hmm:

Un saludo

 

Creo que con este tema se estan sacando las cosas de quicio.

En parte puedo comprender el mal estar del comprador por la situación, pero no se puede generalizar ni acusar a Porsche ni a la importadora.

Durante y despues del desarrollo y fabricación de un vehículo se realizan numerosas pruebas y controles de calidad para comprobar el funcionamiento y comportamiento de componentes y materiales. Si se detecta alguna anomalia o algun componente no cumple con los estandares de calidad se busca la mejor solucion y se resuelve. Como es normal los coches que están en proceso de fabricación ya salen con la mejora instalada, pero los que estan en concesionarios o se han vendido tienen que pasar por taller para realizar las "campañas".

En este caso en concreto, se trata de comprobar y repasar el sellado de varios puntos concretos de la carroceria. Esta campaña se debería realizar en un día de trabajo y sin ningun problema en cuanto a la garantia del resultado.

Viendo las fotos que aportas entiendo que no es de buen gusto ver el coche que acabas de comprar desmontado de esas maneras, pero son operaciones de desmontaje que se realizan a diario para muchas intervenciones por lo que el vehiculo queda en perfectas condiciones una vez montado.

Estoy de acuerdo en que en este caso se podria haber realizado la campaña antes de acerse la entrega del vehículo pero muchas veces no es posible por varios motivos(informacion, recambios...),aunque según comenta el afectado el día de la entrega le comentaron que se tenia que realizar la campaña por lo cual en ningún momento se lo han ocultado.

Las campañas de taller se van notificando a los concesionarios conforme van saliendo por lo cual se puede dar el caso de entregar un coche tal dia como hoy sin tener ninguna y mañana estar afectado por alguna de ellas.

Hay que ser un poco coherentes y entender que al igual que se realizan numerosas campañas de taller a vehículos que tienen ya entre 5 y 20 años sustituyendoles piezas sin reclamación por parte del cliente, simplemente por estandares de calidad, tambien nos puede tocar la primera semana, aunque entonces ya no nos parece tan bien.

Espero no molestar a nadie con mis comentarios, simplemente es mi opinion.

Deseo que se solucione pronto este tema y pueda disfrutar de su 991.

 

Yo lo que no entiendo es una cosa. Llevo mucho post leidos en este foro poniendo a parir a la marca porque nunca se hizo responsable de defectos como el del famoso IMS.
Por lo menos aquíi parece que están haciendo todo lo contrario y, en lugar de esperar a que haya problemas y luego dar la espalda al cliente, están poniéndose manos a la obra y solucionando lo que son problemas de fabricación/diseño.
No me malinterpreteis, me parece una putada lo que le ha pasado y veo que el problema aquí es que el concesionario debería haber informado perfectamente (porque parece que le mintieron respecto a la magnitud de la reparación) antes de cerrar la venta.
Aún así, en cuanto a los defectos... eso pasa con todo en esta vida. Para que os hagais una idea, yo soy piloto y cuando un avión militar se acaba de desarrollar, pasan años desde que se entrega el primero hasta que está completamente operativo. El Eurofighter lleva 8 años en España y después de un millón de arreglos, ñapas, mejoras y demás todavía no tienen que hacer y probar cosas y eso que hablamos de aparatos muuuuyyyyyy caros y cuyo desarrollo a costado miles de millones de Euros.
Lo dicho, siento el caso, siento que no puedas disfrutar de tu coche, siento que te mintieran, pero creo que las campañas son necesarias impliquen lo que impliquen y demuestran que la marca está comprometida con los estándares de seguridad y calidad que tienen estipulados.

 

Una verguenza que no reparasen el coche antes de la venta. Eso es de hijo de p***rra por mucho que algunos digais "que buenos son que lo reparan" no me jodas!! Que ha pagao Mas de 100K !!!!!y por un coche NUEVO!!

Solo por ese engaño merece la devolución integra o cambio por otra unidad mas todos esos meses de depreciacion del vehiculo que no has utilizado.

Con lo ladrones que son en muchos CP no se como la gente sigue llevando los coches para que se la claven y encima te engañen.

:diablo::diablo::diablo::diablo::diablo::diablo: estas cosas me duelen mucho. Que pais de PANDERETA.


Lo siento mucho compañero. que manera mas rapida de romper un sueño.

Si al final no te dan un coche nuevo, ponle el mejor todo riesgo y entra por la puerta del conce a 200kmh. sinestro total y coche nuevo.:D

 

Veo que la gente le sigue dando muchas vueltas a las campaña y demás... pero ese no es el caso. Aquí se habla de una estafa, le han vendido un coche como nuevo, cuando en realidad se trataba de una unidad defectuosa, entregandola sin reparar. Lo pongais como lo pongais eso es una estafa.

Que el coche, ahora mismo está estupendo y a mí por ejemplo, no me importaría tenerlo, ok. Pero eso no quita que la venta fuese un engaño.

Como dicen por aquí sí según lo sacas del conce los incrustas a 200, la próxima vez se preocuparán de entregar las unidades 100% correctas.

Yo todos mis vehículos los llevo a talleres oficiales, pero en los que no me engañan. El día que me engañan, ( que ha pasado ) me aseguro que con el próximo cliente se lo piensen, y por supuesto por ese conce no aparezco de nuevo.

 

Totalmente de acuerdo Axlr9.
Pero bueno, que estamos hablando de un coche que ha costado 130.000 euracos. Pero nos hemos vuelto locos?????
Coche nuevo para el afectado y una vez reparado, si este lo qieren revender como km 0 o "chapuza mal sellada" pues que lo vendan, pero advirtiendo el percal y a precio más reducido.

SE LLAMA POLÍTICA DE EMPRESA.

Apple= en garantía, defecto que no te gusta--> terminal nuevo.

Porsche= IMS, cagada nuestra---> Te jodes, refuérzalo y que tu abuela le ponga un zurcido.

Es un poco una reducción al absurdo, pero en el fondo es así.

Por otro lado, y evitando susceptibilidades, entiendo que el forero lleva poco y probablemente se ha registrado para contar su historia, pero:

¿Cuántos mensajes como mínimo hacen falta y cuánto tiempo hay que pertenecer al foro para que ciertas historias "desagradables" no sean puestas en tela de juicio??
Es que a veces 4 popes o amiguetes son los únicos que no se cuestionan.....:[question]:[question]:rojo:

Saludos cordiales y un saludo espacial al afectado (por ahí te dicen que disfrutes del coche, una polla, yo querría uno nuevo).

Dile a Cristiano si cuando compró su chalet en La Finca las llaves de la luz funcionaban bien o le hicieron una campaña para cambiarlas sin coste.

 

Creo que tienes toda la razón.

 

Yo también.

 

Y redundando en lo mismo, yo también.

 

El tema no es la campaña en sí....es la venta ocultando cosas y comunicarlas en el mismo momento de la entrega de las llaves.

 

Totalmente de acuerdo contigo, por eso he dicho textualmente:

"veo que el problema aquí es que el concesionario debería haber informado perfectamente (porque parece que le mintieron respecto a la magnitud de la reparación) antes de cerrar la venta."

Estoy de acuerdo en que por eso es una estafa y que deberían, o bien devolverle el dinero íntegro, o darle una unidad nueva.

El resto de comentarios los he puesto, porque, independientemente del precio del producto, cuando compras algo recién salido al mercado, tienes que saber que estás "probando una beta" y que te puede dar muchos quebraderos de cabeza. Puse el ejemplo del Eurofighter, pero pasó lo mismo con el Hércules C130J y pasará con el A-400.

Pero vamos, me reitero en que este caso en concreto debería estar muy claro y cualquiera que sepa algo de leyes debería verlo así, ya que se vende con un vicio oculto, sin informar de ello y a sabiendas.

 

Campañas

Tener que hacer campañas a coches nuevos que cuestan 135000 euros me parece una barbaridad. cuando compras algo caro, se supone que pagas calidad. ¿para que sirven los millones de kilómetros que se supone que hacen a los nuevos modelos en todo tipo de superficies y temperaturas para probar su fiabilidad?. algo falla cuando salen de fábrica defectuosos. los controles de calidad no son lo que debieran ser, y las consecuencias las paga el cliente. es intolerable. saludos.

 

Así lo entiendo yo también, este caso me parece una auténtica vergüenza y espero que se arregle de una manera totalmente satisfactoria para el forero perjudicado.

Increíble la cara dura del c.p.

 

Pues ya es tener mala suerte

Pero bueno .. piensa en positivo.. tienes un Porsche.. un 911 (991) un coche espectacular tanto por el interior como por el exterior. :jump:

 

Para al que no le ha pasado lo que a José Antonio es fácil decirle que piense en positivo, pero lo cierto es que ni tiene 991, porque el reparado ya no lo quiere, y con razón..., ni tiene los 135k, es difícil verle la positividad...yo no la vería por ninguna parte...

Saludos!

 

creo que algunos compañeros tienen razón. El coche seguirá siendo el mismo. La reparación no es dramática, no parece que tenga que haber problema si hablamos de una campaña que se hacen a todos los 991 de una determinada serie de fabricación


es como si rompes la luna delantera el primer dia. Te pondrán otra. Vale que el cristal ya no será de origen, pero tampoco hay que ser talibanes, que los resultados seran muy similares.

otra cosa es la pésima intencionalidad de los vendedores, engañando y encubriendo cosas que en realidad son nimias, pero que por su actuación te pueden dejar la falsa sensación de que escondían algo gravísimo y muy condicionante para la venta de un coche

 

Si claro, es una nimiedad. Pues que quieres que te diga, que esa nimiedad no la quiero yo para mi.

Si tu supieras que hay que hacer todas esas operaciones antes de soltar 135.000€ comprarías el coche? Yo desde luego que no, lo que haría sería exigir uno que esté perfecto para utilizar desde el primer día

 

Si... Y 135.000EUR menos en la buchaca

 

Son los problemas de comprarse algo recién sacado al mercado; te comes todos los fallos.