Tened mucho cuidado con Porsche-Alicante!!

Las marcas deberían ser conscientes de hasta qué punto la actitud de una sola persona (en este caso el jefe de taller de Alicante) puede empañar muchas buenas actuaciones de un servicio técnico y de un concesionario.

Dani, intenta hablar con el gerente del conce, que seguro que lo arreglas por las buenas.

 

Heyyyyyyy, que yo no he abierto la boca!!!!! y ya he pillao.....

Saludos

Jaime

 

Dani, al contrario, ninguna mala interpretación: me solidarizo contigo, como ya he hecho antes.

 

que pasa danialonso, esto de internet es un pañuelo, yo foreo en la mejor pagina de motos de agua, soy el forero christopher, un saludo
y respecto al tema, yo iria alli y pondria una queja, ese no creo yo que sea el jefe, siempre hay uno por arriba

 

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.
El viernes por la tarde me puse en contacto con otro concesionario oficial Porsche donde me han dado cita para solucionarme el problema de los faros y la herramienta. Les conté lo que me pasó con el concesionario de Alicante, y por lo visto ellos ya conocían varias historias como esta teniendo como protagonista al mismo "jefe". Me han dado el teléfono de Porsche Iberica para que de parte del asunto, y al mismo tiempo ellos también se pondrían en contacto con Iberica para lo mismo. No sé si servirá de mucho, pero yo solo espero que esto no se vuelva a producir con ningún otro cliente de Porsche.

Pifacayanne... FX160 de Las Palmas, jeje. Me alegra verte por aquí, no sabía que tenías un Cayanne. Enhorabuena, gran elección de coche, igual que de moto de agua! ;)

Un saludo y gracias a todos!

 

Una lastima, yo solo he ido a Tuwyncar a por recambios, he de decir que Jose, el encargado de recambios es una persona muy atenta, servicial y honrada. Al "jefe" ciertamente no le veo la misma actitud.

La última vez que estuve fui a por un aforador para el 924 que utilizo para regularidad, recuerdo que habia un Carrera GT en el taller, pedi permiso para colarme (ahora tienen una puerta que se cierra automaticamente y no deja entrar al taller) nadie me puso mala cara, excepto.....

Por lo demas, solo puedo hablar bien de la Porsche en Alicante.

PD. DaniAlonso, enhorabuena, vaya parque movil, impresionante y de lo mas variado.

 

Alicante

Hola, yo he ido varias veces al servicio tecnico de porsche alicante, y aunque Juan Carlos, es una persona seria y distante, nunca he tenido ningun problema con ellos, el encargado de recambios, genial, incluso le ha echo algun regalo a mi hijo que venia conmigo, y siempre ha sido muy atento y dispuesto a ayudar.
Creo que se deberia escuchar a la otra parte implicada y ver porque actuo asi.
Seguramente le jodio bastante que un mecanico saliera a desmontar el faro, sin un parte de trabajo (estan obligados a efectuarlo siempre), por lo que ellos no se hacen responsables de la actuacion personal de uno de sus mecanicos, y para mas inri, fuera de su taller.
Bueno lo dicho, todos tenemos algun mal dia de vez en cuando, y aunque a Juan Carlos, le veo una persona seria, yo nunca he tenido ningun problema, y siempre le he encontrado dispuesto a echarte una mano.
Saludos a todos.

 

Muy buenas, hace tiempo que no escribo, cuento una experiencia el Porsche Alicante.

Mi padre tuvo un cayenne s hace un tiempo y en una de las revisiones pues quiso de paso ponerle una rueda de repuesto porque el coche no la llevaba, la rueda valia unos 600 euros, y cuando la estan poniendo no entraba bien y decian que era problema nuestro, que no era de ellos, el accesorio era original nada de compralo nosotros por nuestra parte ni nada de eso, total mi padre casi se lia a ............., porque encima se pusieron chulos y decian que hasta que no pagaramos la rueda el coche no salia de ahi con o sin rueda que nosotros la habiamos pedido y sino quedaba bien eso no era problema de ellos.

TOTAL UNOS CABRONES!!!, menos mal que vino la unica persona competente de ese concesionario Juan Carlo y calmo la cosa que sino.


Y la segunda y ultima que me hicieron, al pasar unos meses mi hermano y yo decididos comprar unos coche un Cayman S y un Carrera S, bueno al final despues de mucho pelear nos hicieron descuento y nos PROMETIO unas maletas que ocuparan todo el maletero delantero,
despues de dos meses de espera del coche mas otros dos meses mas de maletas me acerco al conce y mi sorpresa cuando me aparece con una pequeña maleta y me dijo que no habia podido conseguir algo mejor,eso no era mi problema si un tio te promete una cosa hay que cumplirla.

Cuando me hicieron la encuesta de calidad lo dije (estaba en mi derecho), y otra sorpresa que cuando le dije que vendia el coche 10 meses despues mas omenos me dijo que como habia dicho lo de la maleta a Porsche que le habian echado el puro y que no me ayudaria con la venta.

Perdonar por el tocho pero es que en su dia me jodio bastante, por fin consegui venderlo y me fui a la marca de donde vine BMW, donde el trato es infinitamente mejor y el coche en cuestion un 335d, va como el porsche y no gasta tanto ni llama tanto la atencion que era lo que buscaba.

Un saludo a todos

 

Siempre es importante conocer las 2 versiones antes de juzgar a alguien. Y que conste, que no tengo el placer de conocer al Jefe de taller. Lo siento por el contratiempo.

 

no creo que esa comparación que acabas de hacer sea la mas apropiada en este foro, te hizo el coche algo :[question]

 

Hola amigos,

Al leer esto, y puesto que mis experiencias en las porsche oficiales son muy escasas (por fortuna), voy a contar una de las pocas que tengo (y que es la peor con diferencia). Seré breve.

Compré mi coche en Alicante (965), y obviamente quería asegurarme del estado del mismo. Concerté con el vendedor (un tío muy majo la verdad y serio) que quería que me lo mirasen en la porsche más cercana, puesto que desconocía la existencia de algún especialista independiente por la zona (soy de Madrid y por lo tanto Alicante se me escapa).

Tras conseguirme una cita el mismo día que iba a ver el coche, metemos el coche en el elevador, para verlo yo y EL JEFE DE TALLER. Tras ver unas cuantas fugas, el jefe de taller manda a un mecánico reapretar (¿?) unas tuercas, así casi al azar, con objeto de que pensara que la fuga era debido a ello.

Tras mi insistencia de que no eran normales esas fugas (creedme tenía unas cuantas), me coge y MIRÁNDOME A LOS OJOS ME DICE: ESTOS COCHES SON ASÍ, ESTO ES NORMAL, FUGAN UN "POQUITO", NO TE PREOCUPES NO ES NADA...

Total, que como a todos alguna vez nos ha pasado, me pudo más las ganas que otra cosa, y me lo llevo para Madrid...

De las peores experiencias de mi vida en coche. Parecía un avión de combate el día de las fuerzas armadas. En cuanto metía presión al sistema (entraba el turbo), aquello soltaba una estela de aceite en forma de nube que dudo que si me hubieran hecho una foto un radar hubiera salido legible. Y no exagero.

La broma fueron 2.400 euros que me presupuestaron y que luego me cobraron 6.000 euros. Esa es la segunda parte de la historia. Un afamadísimo taller de Madrid que me estafó con todas las de la ley. Pero esa es otra historia.

En definitiva, que no pude meterle mano de manera legal al joputa del jefe de taller por que no me cobró la inspección y por lo tanto no tenía soporte documental en el que constara que dicho coche estaba "PERFECTO".

En fin, que si a alguien le sirve, me daré por satisfecho.

Por cierto, luego me enteré que dicho Jefe de Taller ya tenía encalomado un cayene al que me lo vendió si me lo vendía....

Fíate tú ahora.

Un saludo.

 

menudos ca++++ no vuelvas mas por allí, y gracias por decirlo.

 

No, No, no me malinterpreteis, sino que necesitaba el coche para todos los dias y el Porsche en ese momento no se adaptaba a las caracteristicas de coche que necesitaba.

Pero el Cayman S es un cochazo por prestaciones, bastidor, etc, pero como te comentaba no es un coche apto para mi trabajo, por el aspecto que pueda trannsmitir a los clientes, ya sabeis eso de joder vaya Porsche llevas......

Hasta que un dia harto de oir esos comentarios pues me decidi por venderlo y cambiarlo por un coche que estuviera bien pero que tuviera unas caracteristicas que me encajaran mas en este momento.

Un saludo

 

P

Pues yo los denunciaria a La Porsche Espanha,con una cartita contando el problema pues hasta se pueden quedar sin la representacion.Saludos desde Portugal.

 

Porsche ALicante

Siento mucho el problema de tu faro, de la llave, del mecanico, ect..

Pero yo tengo que romper la lanza por el jefe de talleres (Juan Carlos). Yo vine rebotado de otro concesionario nuevo de la zona.

Mi coche se descargaba de bateria, problemas de cargador de CD, ect, y como estaba en garantia (tenia menos de dos años). lo lleve al primer concesionario, maldita la hora,

Acabe en Alicante, Juan Carlos es frio, distante, serio pero un PROFESIONAL, EFICAZ, CONOCE LOS COCHES COMO EL SOLO, me detecto una averia a mas de mil kilometros solo con los datos que le dije por telefono. Lo siento mucho como ya te he dicho por tu faro, pero no. Juan carlos es Juan Carlos. Y voy a decir mas, en esa averia que me detecto, me hecho la bronca por no llamar a Porsche iberica, y quejarme del Asistencia Porsche. Y he ido pocas veces. Pero cuando habla hay que escucharle bien. Y rompo mi lanza por Juan Carlos.
Y tengo que hacer km para ir a Alicante, teniendo a menos de 5 km otro concesionario. Incluso hay veces que tengo que dejarselo a un amigo y lo lleve el, porque yo no tengo tiempo.

Si, te entiendo:o , pero yo hablo de mi experiencia con Porsche Alicante:[applause]

atentamente

 

humo

hOla Zarpoxx junior,hoy he leido, este post, y referente al tema del humo, a mi me paso lo mismo y tenia el reten del turbo mal de esto hace unos 2 años(total al final 4000€, y ahora me hace un poquito de humo cuando acelero a tope,posiblemente el reten del turbo, esta haciendo el jilipichi otravez, mi pregunta es, ?te repararon el turbo, o te lo cambiaron ¿ porque hasta llegar a 6000€, yo ya no se si cambiarlo por otra marca,dicen que los garret son muy buenos. ?sabes el cosumo de aceite? yo tengo unos 250 mlts. a los 1000,, bueno un saludo:) :)

 

Hola Mike,

No lo mío fué sencillamente problemas de juntas. Era una tontería, pero me tomaron el pelo.

Mi turbo estaba y está perfectamente.

Respecto al consumo de aceite, depende de la densidad del mismo. Con un 10/40 se lo bebe. Ahora llevo un 20/50 y mano de santo. Apenas consume.

Un saludo

 

Hola zarpoxx, vaya tonteria 6000€, si yo consumo 10,40, pero ahora probare el que tu llevas 20/50 venga un saludo:[applause] :[applause]

 

Ni muy malo ni todo lo contrario! Cada cual cuenta la feria según le ha ido!:D

 

Una carta con fotos de la herramienta y detallando todo lo sucedido, se lo envías a Porsche Ibérica.