Hola a tod@s: Tengo en mente adquirir un S del 2006 en teoría buen estado y con pocos km. es de un señor de mediana edad (55) que lo vendo por cambio a berlina grande. Me gustaría saber si el mantenimiento es elevado, en comparación a medias de precios ó es similar a la que tendría un X5 o similar. Las reparaciones son mucho más altas que en un X5 ó similar... Merece la pena realmente un Cayenne S usado contra un X6 Nuevo ó TE ARRUINA en reparaciones y mantenimientos? Los consumos reales en ciudad y carretera a medias "legales" ya que cada día esta más dificil apretar el zapato.... Saludos, enhorabuena por la web y GRACIAS por las respuestas sinceras. Gotcha
Hola, utiliza el buscador, hay infinidad de información en relación a mantenimientos con información real y contrastada. Un saludo,
Te voy a contar una historia, empiezo diciendo que hasta hace 5 meses era un propietario de un x5 4.4, en fin con mi chiquitin recien comprado un :[blah], me rompe el faro trasero derecho, y raudo llamo a al CP, preguntando cuanto sale cambiarlo o si doy un parte al seguro, me dicen que 150 € (por supuesto hay que cambiar el faro completo) supongo que igual que en cualquier marca, (mucho hablar de sostenibilidad del planeta pero la verdad es que todos quieren lo mismo, mas pasta), continuo, por el importe decido que con el seguro recien estrenado no me merece la pena y les pido cita me dicen que si mañana por la mañana me viene bien, digo que si y a las 9 estoy alli, total me invitan a un cafe, me cambian el faro en 10 minutos (de reloj) mientras me lo tomo leo un poco la prensa y me lo devuelven lavado, total 180 con IVA. Moraleja, esto en BMW eran 400 €, 10 dias de espera para llevar el coche, 3 dias en el taller, un arañazo en alguna parte del coche y sin el cafe de los cojones, Saludos.
Hola y Gracias: Entonces la fama que pasa, no es real? Lo que me han dicho es que bajarlo de un 17-18 L. con medias de velocidad "legales" es casi una UTOPIA... Mantenimiento como coches similares o quizás un poco menos pero como se avería algo electrónico prepara 2000 - 3000 € de media... Por eso recurro aquí para conocer valores - costes reales....no las quimeras que dicen las revistas ó porschistas cerrados, con todos mis respetos, pero yo pido transparencia en la información, que es una maravilla ya lo sabemos, pero si la maravilla me arruina, pues simplemente no es para mi bolsillo. Saludos, Gotcha
Gotcha hay una herramienta que se llama buscador, y te llevara a decenas de temas donde se hablan de precios, consumos, revisiones, ... No podemos estar respondiendo lo mismo todos los dias, hoy se han abierto dos post sobre el cayenne y sus gastos. Eso de los 17 no baja ... falso. Y que las averias de 2000 para arriba pues depende de la gravedad, como en todas las marcas. empieza con esto: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=16772
Supongo que hay "mucha leyenda urbana". Yo hasta hace poco creía que las revisiones de los :[porsche] estaban sobre los 6.000 euros..., lo que había escuchado por ahí...., y mira por donde VW con el touareg son al mismo precio o mas caras diría yo....
LAMENTO el mensaje, desconozco el sistema del foro y consideraba recibir detalles más reales aquí. El link es muy bueno...
Uno siempre recibe mas detalles en sus post, pero lo que no podemos es estar todos los dias hablando de lo mismo, hablando si, pero abriendo temas nuevos no, las dudas deben continuarse en los post existentes, o al final la información se dispersa y ese es el problema, que luego es dificil de buscar.
Lo de los 17 l. a velocidades legales (120 km/h) es completamente falso. A esa velocidad echale 12-13-14 màximo, dependiendo de como tengas el zapato. Las revisiones no son para asustarse, pero tampoco baratas. Las averias, pues muy sencillo, amplia la garantìa anualmente por unos 1.000 € y duerme tranquilo. Para mi unos de los costes mas caros de este coche son los cambios de neumàticos, pero hay tambièn tienes la posibilidad de elegir entre varios modelos. En definitiva, los costes no son muy caros pero tampoco baratos. Si es un tema que te da miedo, es mejor que no te lo compres. Pero si crees que puedes asumir el coste, pues adelante, porque la satisfaciòn de conducirlo te va a compensar. Un saludo.
PACO, gracias Es el tipo de respuestas que esperaba leer a mi pregunta, realidad del coche.... Es poner tener claro lo que vale mantener para valorar la compra o tirarme a un X6 3.0 D nuevo La extension se puede hacer hasta cuando? 4, 5, 6 años? Saludos
Perdona Paco, ampliación de garantia 1.000 euros?? ya me diras donde!!...a mi me ha costado la friolera de 1.650 euros ampliarla para un año!!
Esa ampliación que incluye? Relativo a consumos del S y tras leer 3 horas de foro, nadie coincide, cada uno dice una cosa, intentaré probarlo una tarde entera con mixto nacional mala, autopista, ciudad.....
Buena pregunta...que incluye?? pues mira a mi solo me dijeron que ampliar la garantia 1 año más me costaría 1.650 € y si eran dos pues el doble pero que ellos me aconsejaban hacerlo de año en año. Me revisaron no se cuantos puntos de control los cuales dieron OK y nada se quedaron con el librito de garantía para sellarlo y que me llamarian para dármelo. Supongo que es como la garantia de fábrica ampliada... Saludos
En cuanto al consumo depende mucho de tu pie, yo tengo el S y la verdad es que si quieres utilizarlo por ciudad es una ruina, de ahí y haciendo calculos me compre un smart y solo con el ahorro de combustible y el no hacerle km (neumaticos revisiones, etc) ya se paga solo, piensa que enocntrar sitio y dar vueltas a mi se me iba a 25-26 l/100 km (según computadora) Por el contrario pienso que la carretera es su estado natural, muchas veces voy a un pueblecito cerca de Francia y te dire que son 130 km en autopista y unos 50 en nacional, en autopista pues medias de 130-150 km/hora (ojo digo medias pues a veces me pongo a 180km/h) y el consumo se me va a 14-15 l creo que está muy bien por el peso que tiene y la potencia, piensa que el otro coche que tengo un Aston Martin mínimo se me va a 17l. Bajando que a veces he pillado caravana y yendo a 80km/h es todo un record porque nos quedamos sorprendidos, después del viaje he llegado a ver 10,5l. Eso si a veces me gusta pisarle, creo que demasiado, y cuaando voy con el cambio de marchas en modo manual pues enseguida ves los 17-18-19l. Bueno espero que sirva de ayuda!! Saludos!
MASGAV, leo tu mensaje e interpreto cosas, GRACIAS. Y con ese "parking" entiendo tus € son laaargos...no es mi caso por eso ajusto un poquito más... Lo que quiero decir es que "creo personalmente" que los foros sirven para esto, para que se exponga lo que hace el coche ó no coloquialmente, interpretaciones son agradecidos pero quiero leer datos que confirmen o desconfirmen que puede ser una buena opción EN MI CASO, ser porschista, opelista ó daciaísta es lo de menos, hoy, el mercado la "crisis" (decir esto en este foro tiene guasa) y el mercado de usados hace que alguien se pueda permitir ese capricho y darle un uso racional para que no te arruine, mi idea es tener un coche para el diario y viajes más cortos y el "S" para viajes largos en autopistas ó fin de semana que te apetece un plus de espacio, comodidad, disfrute, yo sólo verlo pasar por la calle y oirlo ya me emociona.... Mi valoración es, si un S me vale 40000 € con 2 - 3 años y un X6 62.000 € nuevo, esos 18000 € se compensan? nuevo contra usado es un contra demasiado alto? 2400 € más de combustible entre uno y otro mínimo haciendo 30000 km al año compensan? comprarlo y usarlo de 2º coche para viajes y días específicos sólo no es un hobby caro? Cuál es el precio con 2 - 3 años de un "S" que este bien, medianamente equipado y pagable? Mejor Extra recomendable sí ó sí? La Susp. neumática? GRACIAS
Tu valoración de 2 años y 40.000.-€ no es real, ya que no los encuentras por ese precio..... vamos digo yo.....:[question] El precio te lo marca el mercado: Autoscout24, CP Yo pregunte precio por el X6 y medianamente equipado te sale por 80.000.-€ Y los Cayenne S te salen por 90.000 y pico equipados. ¿Como vas a encontrar un Cayenne S equipado y con 2 años por 40.000.-€? La suspensión neumática evidentemente SI. Salu2. PD: Yo creo que no tienes que mirar el consumo si te quieres comprar un :[porsche]
Efectivamente, llevas razòn. Si he puesto 1.000 €, es porque ultimamente se ha comentado en el foro que habian bajado el precio de la ampliaciòn y rondaba los 1.100 € si no recuerdo mal. Me cabree un montòn al leerlo porque hacia solo dos meses que habia ampliado la mia y page lo mismo que tu. Un saludo.
La garantia ha cambiado, ahora ya no la da directamente Porsche, sino una aseguradora, y parace ser que temas de impuestos son los han hecho que baje, pero eso de que no sea Porsche directamente quien responda me da un no se que ...
Hola Maxterrier: Creo que antes, ya era una asegurador, Winterthur. Recuerdo haberlo leido en la primera renovacion que hice :[question]:[question], hace unos años..... Por eso me extraña lo que comentas... Si es verdad, que desde entonces, ya no me leo el papeleo... Esta noche lo miro. Saludos
