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Activar control crucero

Discussion in '911' started by -tarjetas-, Jun 13, 2009.

  1. -tarjetas-

    -tarjetas- Usuario +

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    Alguien podria explicarme como se pone el control de crucero mi 911 lo trae pero no se como ponerlo.


    saludos
     
  2. buh

    buh Senior +

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    Si te sirve de algo en el 987 se pulsa el botoncito de la punta de la palanca y se le da para arriba a la palanca. Al darle al botón se enciende un testigo verde en el salpicadero.

    Un saludo
     
  3. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    En el Cayenne tienes que empujar la palanca hacia ti. Entonces se enciende el testigo (en verde) y puedes fijar la velocidad apretando el botón en el lateral izquierdo de la misma palanca cuando vayas a la velocidad que quieres fijar. Luego, si quieres subir o bajar la velocidad, lo puedes hacer subiendo o bajando la misma palanca. Cuando lo quieras quitar, empujas palanca hacia delante y se desconecta.

    Garbie.
     
  4. .Pablo.

    .Pablo. Soloporschista

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    Digo yo que dependerá de qué 911 tenga este forero, ¿no?
     
  5. -tarjetas-

    -tarjetas- Usuario +

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    es un 996 MKI
     
  6. -tarjetas-

    -tarjetas- Usuario +

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    He estado investigando, y no entiendo porque mi 996 no tiene la palanca para activar el control de crucero, en cambio en el panel de control si que aparece el chivato.... (adjunto foto)



    Alguien sabe porque puede ser¿?
    Lo podria instalar¿? Precio orientativo¿??



    saludos
     

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  7. telmig

    telmig Soloporschista

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    El chivato está siempre, ya que los relojes son los mismos, pero si no tienes el extra no tienes control de velocidad. Te lo digo porque es mi caso, y estuve revolviendo a ver si era cuestión de activar algo (como ocurre en los Boxster con el ordenador de abordo, y que hay un post por ahí que lo explica), pero no, debe llevar algún parato en algún sitio que en nuestro coche no está y no tenemos el puñetero extra.
    S2
    T
     
  8. telmig

    telmig Soloporschista

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    El chivato está siempre, ya que los relojes son los mismos, pero si no tienes el extra no tienes control de velocidad. Te lo digo porque es mi caso, y estuve revolviendo a ver si era cuestión de activar algo (como ocurre en los Boxster con el ordenador de abordo, y que hay un post por ahí que lo explica), pero no, debe llevar algún parato en algún sitio que en nuestro coche no está y no tenemos el puñetero extra.
    S2
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  9. Duque

    Duque club sport member

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    Aquí y allí
    Como te han dicho en los relojes viene

    Y en mi cayenne me costo unos 650 € mas o menos


    Saludos :Thumb::Thumb:
     
  10. -tarjetas-

    -tarjetas- Usuario +

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    muchisimimas gracias por toda la informacion