Hola a todos, a ver si me podéis ayudar: tengo desde hace tiempo un beltronics 975 en casa nuevo sin instalar y me estoy planteando instalarlo ahora. No voy muy rápido, normalmente en autovía sobrepaso las tolerancias lo justo para que me multen, pero sí he notado que a veces voy más atento a ver dónde están agazapados los "fotografos" que a la conducción en sí, así que más que por las multas me gustaría tenerlo instalado por seguridad (aunque suene paradójico...). En los 911 modernos supongo que tendrán muchas piezas de plástico para poner la antena detrás pero mi 3.2 , y tiene (creo) todo el frontal metálico, incluido el parachoques y el pequeño faldón que hay debajo (no tengo el faldón negro de plástico que llevan algunos :[porsche] junto con un alerón trasero), por lo que no sé donde montar la antena para tener una buena recepción y que quede a la vez bien oculto. Alguien que lo tenga instalado o que sepa de esto me podría decir dónde instalarlo? quizá, por discrección me lo podríais decir por privado. Muchas gracias!!
No es por desanimarte, pero lo tienes muy complicado. De hecho no te aconsejo que le pongas el 975, porque si lo pones en vertical, no vas a detectas apenas nada, y si lo pones en horizontal haciendo un trabajo muy fino las distancias van a ser pobres. Un cono no te entraría, y un Sti-r en horizontal te daría mejores distancias que el 975 pero tampoco sería la panacea, te gstarías mucho dinero, pero iria en horizontal, ademas que l instalación sería muy cara. Mi consejo es que te hgas un brico y lo hags portatil, ya que lo tienes.... Salu2
Gracias por la respuesta Berki, ( aunque las noticas no sean muy alentadoras... :( ) Con lo del brico, quieres decir hacerme un invento de quita y pon para poner la antena encima del salpicadero con una ventosa en el cristal o algo así?
Esto no te ayuda, pero igual te consuela. Estoy en la misma situación, tengo un Beltronic, un 3.2, y la intención... Como en cualquier caso voy a tener que desmontar en breve el frontal para reacondicionar los lavafaros, investigaré y desarrollaré (I+D) y te mantendré debidamente informado
He empezado a desmontar... Se suelta el liston central de goma, un tornillo en cada extremo y seis grapas de presion tres a cada lado. Se sueltan los fuelles dos tuercas de 8 en a parte de atrás de cada uno, se desmontan los pilotos, en mi caso además estan las luces laterales de posición, se sueltan los cables y se desenganchan los pasacables. se sueltan las dos tuercas de 17 que sujetan el paragolpes a los amortiguadores de impactos izquierdo y derecho, y ya está suelto... ... aunque no ha habido manera de desencajarlo:[blah]:[blah]:[blah]:[blah] Lo que si que he constatado que, en efecto, absolutamente TODO es metálico, paragolpes y spoiler, así que lo único que de momento se me ha ocurrido es abrir una ventana del tamaño de la antena donde estan los dos taladros centrales, que a falta de sacar el paragolpes creo que no tienen nada detrás, y luego quedaría perfectamente tapado con la banda de goma:confused::confused::confused::confused:
Podrias hacer un "chanchu", pero debería de ir en horizontal. Eso si, olvidate de poner una 975 a pelo detrás de ese plastico. Salu2
Gracias por la info y las fotos, rpmolina. Está claro que lo tenemos bastante difícil. Veo que tú tienes faldón delantero de plástico, quizá podrías montar detrás la antena, pero al no tener estos coches carenado inferior sería muy visible para todo el mundo con sólo agacharse un poco. En fin, creo que sólo queda la opción de montárselo en plan portátil, pero es un rolloooo
