DIY 45 - Instalación del botón de activación permanente del escape deportivo 997

Que guay está.

 

Gracias Carlos por la aportación ;)

 

gracias por "brico" esta genial :[applause]

 

felicidedes por la explicacion

 

gracias !!!!!! estupendo !!! no daña de ninguna manera al motor??

 

gracias carlos un saludo!!!!

 

Muchas Gracias

Hace tiempo que me habían comentado esta posibilidad pero no sabia que era tan fácil. Genial Mañana mismo lo desconecto y miro de colocar el interruptor.

 

Solo un pequeño detalle de potencia....

Aquí el único detalle que se tiene, es que cuando uno aprieta el botón SPORT, tambien la ECU le manda información adicional al motor, esto es, que permite un mejor redimiento, mejor aceleración, etc, lo que realmente es un redimiento sport, no solo el sonido del motor, y al interrumpir el circuito del relevador, no se cierra y por lo tanto la ECU no da ese rendimiento adicional sport, si quieren checar la tierra del relevador se daran cuenta que son tierras cambiantes, esto es, que un cable puede ser tierra ycorriente al mismo tiempo. Ojo:eek: no vayan a quemar la ECU,por que a final de cuentas es una tierra de la misma:[amen.

 

Alguien podría recomendarme un taller en Catalunya dónde pudieran montarme el botón?

Es que como lo haga yo, fijo que termino conectando la marcha atrás!!

 

Este brico está genial, pero tengo una pregunta, hay posibilidad de usar el propio botón del cuadro para que se active permanentemente o se quite por completo...?¿? sin tener que poner otro botón, que lo chulo es darle al botón original del cuadro...

 

Si, cuando compras el escape deportivo viene el boton del cuadro. Pero dos cosas:

1.- si llevas sport chrono te obligara a llevarlo en ON si quieres escape.

2.- si no lo llevas entonces llevaras un boton nuevo que viene con el escape,

pero en ambos casos Porsche hace que entre determinadas velocidades el escape deja de sonar, por temas de homologacion, de ahi que este "corte" sirve para estes en la opcion 1 o 2, el escape funcione siempre.

 

Creo que no me has entendido, el escape lo tengo ya con su botón y no llevo el Sport Chrono, y lo que me toca es dejar la clema esa desconectada y colgando...Y he visto que el brico trata de poner otro botón más para desactivarlo o conectarlo pero siempre a cualquier velocidad, y mi pregunta es, si se puede eliminar este último boton y que de algún modo haga esa función el propio boton que viene con el escape...

 

perdona no te entendi.

es muy dificil de hacer lo que quieres, ya que el boton que viene con el escape es un pulsador, es decir concecta o desconecta un circuito pero a traves del pcm y resto de circuitos y conexiones del coche.

y el "boton" que llevamos algunos corta la corriente directamente tipo interruptor y activa el escape.

en los foros americanos todo el mundo lleva este boton o interruptor dado que habria que entrar en electronica del coche para que fuera el que tu quieres, y esta modificacion es mas sencilla.

un saludo.

 

Todo dicho entonces.Muchas gracias.

 

Perfecto ya lo tengo montado el botón en el cenicero y todo perfecto a excepción de una de las indicaciones del brico que decía cable rojo y violeta, y era rojo y azul.

Un saludo y gracias.

 

Consulta de un principiante.
Mi 997 S lleva el Sport Crono, quiere decir que entonces lleva el escape deportivo o es otro extra más?.:[question]

 

El sistema se puede instalar a posteriori el precio de los escapes deportivos son unos 2100€ lo que no tengo claro si se puede hacer en un 997 normal no S.