Un problema conocido del Porsche 981 (Boxster 3ª generación ó Cayman 2ª) son los faros. El recubrimiento UV puede deslaminarse con el tiempo y el cristal se ve un poco feo. Los faros de mi coche se han pulido en dos ocasiones, pero con el paso del tiempo se vuelven a poner feos. Comprar un faro original son unos 1.000€ (Sobre 2.000€ la pareja) Existen empresas en reacondicionar el faro para cambiar el cristal ¿sabrías decirme alguna? ¿Dan buen resultado? ¿Tiene garantía ese trabajo? He estado buscando y he encontrado esta empresa “vagenrepair.com” me han presupuestado: 390€ + IVA (cada faro) Total: 390 x 2 = 780 + IVA Reacondicionar los dos faros 944€ ¿Merece la pena? ¿Alguien ha estado en esta situación? ¿Cómo lo ha resuelto?
Hola muy buenas Casado Aquí en Gran Canaria hay un chaval que te fabrica cualquier tipo de cristal para los faros delanteros y traseros. El cristal que pone suele ser de más calidad que el que trae de fabrica los vehículos. También hace envíos a cualquier parte, si nesecitas más información te puedo pasar su número de teléfono o también podrías ver sus trabajos en Instagram y contactar con el por ése medio. https://www.instagram.com/headlights_canary?igsh=MWFsYmJ6Y2xmOGQxcg== Saludos
Muy muy mal deben de estar los faros para no recuperarlos . Lamento decirte que el pulir los faros no es la mejor solución para estos casos . Si que se nota mejora pero ni se acerca a la perfección . La solución , por probar no pierdes nada , es lijar los faros 500/1000/2000/5000 y luego darle el polímero . Por si no sabes lo que : se lijan los faros y luego con una especie de tetera que calienta el polímero le vas dando al faro poco a poco por donde has lijado y limpiado previamente , limpiador de frenos va muy bien para evitar partículas. El resultado es faro nuevo y yo que hago eso personalmente te puedo decir que faros para tirar amarillos con mini grietas y que ni ves el reflectante quedan perfectos . Te adjunto el link de la maquinita para veas lo que es y sepas qué pedir , no se si se pueden adjuntar links pero vamos este es de modo altruista . https://www.leroymerlin.es/producto...gn_id=176013&dclid=CKHuio77t4UDFfEiBgAdXi4PqA Te pase la tienda mas genérica . la máquina es barata el líquido ronda los 40 euros y te da para 20 faros (unidades)
El tema que comenta el compañero es que salta el laminado de fábrica, no que estén agrietados o amarillos. Tengo un trozo en el faro derecho de mi actual 981, en el 981 GT4 también lo tenía y en mi primer 981 GTS el blanco igual. La idea creo que pasa por pulir a fondo una vez los faros (cargarse toda la lámina original) y poner PPF. Y resuelto el problema, por lo menos durante 5 años. Dentro de 5 años PPF nuevo otra vez. No es costoso. Si los nuevos valen 2000 €, yo no me gastaría casi 1000 en arreglar los viejos, me parece una burrada. Y menos poner un cristal pirata que tampoco será barato. Explora la via del PPF, creo que es la más lógica-económica. Yo lo haré un día que lo lleve a Flatsix por algún mantenimiento.
Gracias a todos por las respuestas La idea que más me gusta es la del compañero “Android” ¿Dónde puedo comprar o dónde me pueden hacer ese trabajo¿ Y ya para rizar el rizo; si fuese por mi zona, sería fantástico. ¿Podéis dar información del tema PPF¿ Gracias
