Presentación 911 - 996 Carrera 4S

Gracias! No sé si me gusta … jeje. Debe ser porque estoy acostumbrado a ver la cosola..


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@Adrian Sanchez creo que lo hizo en el suyo con interior negro, yo lo tuve en mi lista de cambios en mi 996

 

Pero sobre todo por esa combinación con el negro que le han metido, que no me gusta nada. Con volante todo beige (que es el original), consola igual y alfombrillas también beige, quedaría mucho mejor seguramente.

 

Exacto, es que ese ejemplo era un cromo.

 

Que le puede llevar a alguien a cascarle una tapa negra al airbag? Un piñazo quizas?


Yo pensé muchas veces en quitarle la consola. Por mi altura tenia que llevar las patas bastante abiertas y la derecha acababa apoyando en la dicha consola y en viajes largos me bajaba cojo del todo. La izquierda no, porque la puerta me quedaba mas lejos y porque esa pata la puedes ir cambiando de postura. Pero la derecha, no llevando control de velocidad, a partir de dos horas me machacaba la pantorrilla. Y es un dolor jodido.

 

La foto era simplemente por ilustrar, porque en beige se ve mejor que todo negro, pero vamos, que os hicisteis idea.

 

Bueno, nos vamos conociendo poco a poco ...

Hoy , café en Empuriabrava

 

Precioso. La combinación de color y llantas perfecta para este modelo. Luce espectacular.

 

Juntamos los 2 "primos"-.......

 

A ver si le das un toque más personal a ese garaje Pep, se lo merecen

¿Ves ambos coches complementarios? Es una combinación curiosa. Por lo menos si el Cayman fuera un Boxster tendrías Porsche cabrio. ¿Planteas vender el 987 teniendo el 996?

 

Que chulo!

 

Alguien es fan del color plata!

 

Buenas Manel, por ahora encuentro bastantes diferencias entre los 2 así que por ahora no me planteo el cambio.

Y para disfrutar de un roadster ya tengo el MX5-NA , cumple a la perfección mi idea de que para ir rápido un coupé y para ir alegre un cabrio.

Salut!

 

Sin duda!

 

Buenas noches! Lo primero felicitar al compañero por su 4S. Precioso!
Yo soy feliz poseedor de uno en negro y tip (en mi caso y en el de mi mujer felices con este cambio) hará 3 años en mayo.
Pude elegir entre un turbo y un 4s, mismo precio pero distinto estado. El 4s tenía 88.000km y se veía muy nuevo, el turbo estaba lleno de cosas a reparar, y casi el doble de km.
Hoy anda por los 107.000 km y deseando cogerlo más.

 

Pedazo de unidad. Una oportunidad estupenda por kilometraje y el estado que se puede intuir, ya no digamos que solo haya tenido un propietario.
Que lo disfrutes mucho.
Saludos.

 

Hoy, por el Port de la Selva!

 

Me encanta el 996 4s , buena compra…