¿Pero hace falta un máster en ergonomía para darse cuenta de que conducir por carretera requiere un volante redondo? Entroncando con el imperio de la fealdad, ¿no perciben la hermosa perfección del círculo?
No me has aclarado lo de las palancas esas raras… …es que yo he comprado uno que las tiene y no sé si sabré utilizarlo
La idea es que conduzcan solos, por lo que el volante será en unos años un adorno para cuando necesiten moverlos por una emergencia, teniendo en cuenta que ya lo puedes hacer con un Ford , el de Tesla es una cuestión de meses. La conducción manual será cosa de nostálgicos como los que todavía montan a caballo, y eso no es el futuro, es el presente.
Porsche tendría que haber jugado fuerte quitando la pantalla grande del salpicadero y remplazando el velocímetro del cuadro por otra pantalla (para meter por ejemplo car play). Eso lo hubiera hecho atemporal y diferente al resto.
Meeeec ya está inventado. Audi R8. A mi no me gusta, se ve el salpicadero muy vacío y pobre, pero bueno, en ese coche da igual, el sonido V10 te hace olvidar todos los males . Hace muchos días que no llevo ninguno, tengo mono.
Infumable. Interior. Exterior. Un timo en toda regla. No cumple las promesas ni de precio, ni de autonomia, ni de fecha de lanzamiento, ni....... ni de nada de nada. Un adefesio, un Cibertruño horroroso. No hay otra forma de decirlo.
Es un coche para postureo de Instagram. La versión base con tracción trasera se venderá desde $49.900. Lo van a petar.
Ya me veo las ciudades llenas de cybertrucks…si había algunos que se movían a hacer la compra con un Hummer (tuve un vecino así, además amarillo), imaginad esto que llama más la atención y es más barato!
Tesla es una maquina de hacer dinero, ya lo dije en su día, hace muchos años. Tiene todos los ingredientes del Apple de Jobs pero con márgenes brutales y controlando la producción. Da igual lo que saquen lo venderán como rosquillas, y el verdadero negocio de la segunda mitad del siglo serán los AI-robots humanoides. Tesla es la única empresa que hará sombra a los chinos en tecnología.