Hola a todos Escribo hoy sobre un proyecto que tengo pensado desde hace ya tiempo. La única cosa que quiero cambiar del exterior de mi 997.2 es la parrila del motor. No me convence el diseño de aletas gruesas y he estado buscando en aftermarket algo parecido a las de los últimos GT3 Touring 991.2 pero no hay nada para los 997. Los polacos CarBone hacen parrillas planas para los 911 refrigerados por aire (algunas son un poco exgeradas. Podéis verlas aquí https://www.carbone.pl/en/products/oval-cut-rear-deck-lid-grille-for-f-g-model-971?query_id=1 Pero he estado en contacto con ellos y pueden fabricarlas por impresion 3D en negro mate con material CLS (Sinterized laser carbon). Al ser curvada, es una pieza complicada y el coste de desarrollo sería de 3.000 € (a dividir entre el número de interesados) y luego cada unidad costaria unos 600 € aproximadamente. Sería "plug & play" sobre el soporte de serie. Os paso varias fotos de la parrilla actual, la del Touring que me gusta. Si se anima bastante gente .... Saludos
¡Buenas tardes compañero! Acabo de leer tu post sobre la parrilla. A mi me parece interesante, con lo que me gusta a mi modificar un coche Entiendo que quieres substituir las láminas por esa plana, pero cuando despliega el alerón, va pegada sobre él. ¿Ahí no cambia nada correcto? El mio es 997.1, entiendo que esa parte es completamente igual al tuyo 997.2 Si sale adelante el proyecto cuenta conmigo. Gracias
Hola, eso es. Sería sustituir SOLO la parrilla de láminas anchas que va encima de los ventiladores encastrada en 4 puntos con tornillos desde abajo en la cubierta del motor, por una tipo 991.2 Touring en composite fabricada en 3d con los mismos puntos de anclaje. Es la misma parrilla para todos los 997.1 y 997.2.
Si lo haces bien podrías tener un buen mercado. Para mi es lo mas feo del 997. Tan feo me parece que descartaría cualquier 997 no TT o GT solo basándome en ello.
No busco un mercado. Creo que si interesa al menos a 30 propietarios de 997 para dividir los 3.000€ del diseño, sería razonable tener la opción de una parrilla Touring por 700€.
Lo que veo imposible, es lo de ponerse 30 personas de acuerdo para hacer una parrilla de 997. Y bajo mi experiencia desde la inyección de plástico y fabricante de piezas de automóvil, 3.000 euros por diseñar una parrilla para posteriormente fabricar/vender en 3D a 700€ me parece un atraco a mano armada.
Quizás. El diseño no es opinable. Sería el de la parrilla del 991.2 Touring. Lo del coste excesivo o no, se que el material es caro. Es un composite. A mi me encaja pagar 700€. Yo no me llevaría nada. No es mi negocio. Lo fabricarían los de CarBone en Polonia.
Un compañero del foro hizo algo parecido en su 997.2 GTS, en un taller murciano que se llama “Autoroldan”. Le he mandado un WhatsApp para que se pase por este hilo y os cuente más datos.
Buenos días, como bien comenta el amigo asaga92, yo me encontré en la misma situación. Quería hacer algo diferente en la parte trasera. Después de mirar por muchos sitios, nada me convencía y los precios de lo que había estaba por las nubes. Decidí pedir el original en recambios y romperlo para hacer uno a mi medida. Jajajaj El resultado no está mal, le metí tb una chispa de alerón muy sutil pero me gusta.
Por eso hay que comprar original y utilizar ese compuesto, además de que el plástico no pega de ninguna manera sobre el original. Se rompe
¿Y todo eso por cuánto salió?, te quedó muy bien. No deja de ser como las rejillas metálicas de Rennline que le puse a la defensa delantera del Aerokit pero adaptadas al alerón. Muy bien hecho y muy chulo.
He de decir que con este sistema, disipa mucho más rápido la temperatura del motor. Cuando paras el coche, al poco rato ya no tiene tanta temperatura, las lamas al final no permiten salir aire tan rápidamente. Por otro lado, siempre que lo monto ( en muy fácil de cambiar) tengo la duda de ante un gran chaparrón y no se meterá agua a más filtros de aire.
Compre unos filtros de competición de los que se pueden mojar, pero no he llegado a montarlos. Voy con los originales
Por eso os digo, ojo! Si sois de calentaros luego la cabeza, igual montáis una cosa así y luego estáis pensando todo el rato en si entrará agua y tal. Lo que sí que le monte y recomiendo 1000x1000 es la palanca del gt3 rs queda brutal!
