Ruido taquets hidraulicos 991 Mk2

Queria consultaros a ver si a alguno le ha pasado algo parecido.

Cuando dejo el coche parado mas de cuatro dias, al arrancarle en frio le suenan bastante los taquets... Es el tipico ta-ta-ta que hacen algunos coches cuando estan mucho tiempo parados porque se descargan los taquets hidraulicos.
Es cierto que a los pocos minutos de estar en marcha el ruido desaparece.

El coche tiene la revision recien hecha, aceite nuevo claro y approved recien hecho tambien.

Si alguien sabe de que puede ser o le ha pasado algo parecido, estaria muy agradecido que me lo dijera, porque normal dudo mucho que sea.

Muchas gracias.

Saludos!!

 

Que raro, no debe ser nada importante, puedes probar a ponerle en el aceite un bote del producto Metal Lube protección de motor ,no daña nada ,limpia y protege las piezas de desgaste del motor a altas temperaturas y en arranques en frio, yo lo he usado en bastantes coches por prevención y me ha ido genial , hace que vaya todo fino y seguramente ayude con tu ruido de taqués en frio.

No soy yo de poner aditivos pero este producto me convenció desde el principio es realmente bueno para cuidar el motor.

https://www.norauto.es/p/formula-pa...VUzAGAB1HOQRiEAQYAiABEgK6kvD_BwE&gclsrc=aw.ds

 

Fue a partir de hacer la revisión o lo hace desde siempre?

Saludos

 

Mi 991.2 tambien es un poco tapetero. En la Porsche no dijeron nada al pasar la approved. Supuse que era asi por diseño.

 

En los foros americanos dicen que es normal. Propio de los DFI.

 

Pues ya está, es normal y todos contentos .... a mí me tocaría bastante los cojones ese tacataca
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Por desgracia no lo se. Le compre en el Centro Porsche Barcelona con todo recien hecho, un poco antes de este verano.
Por eso supongo que sera “normal” Pero a mi no me parece de recibo que un coche de estos suene asi en frio, la verdad.
Es mi tercer Porsche y a ninguno le pasaba esto. Estoy hablando de dejarle parado solo cuatro dias para que suene asi.

 

Gracias Mandelo.
No obstante, se lo hare saber en la proxima revision

 

Es posible que te hayan puesto 0w40, para el clima de españa con 5w50 (también aprobado por el fabricante) tendrás mas presión de arranque en frio para que los taques se carguen antes.

Saludos

 

Tengo que decir que el mio no hace tanto tanto ruido como el del video. Es mas bien ruido a maquina de coser. Pero a mi los ruidos mecánicos no me asustan. Soy Guzzista….

 

El 997.2T también es DFI y no suena así , cierta rudeza del sonido es normal pero no que se marquen claramente los golpeteos de taqués.

 

Yo n creo que haya nada mal en el coche, quizá falta de uso….


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A mi también me lo hace. Es un 981 2.7. Lo comenté en CPBcn la semana pasada durante la revisión y no le dieron ninguna importancia.

 

¿Los taqués no deberían cargarse en unos pocos segundos?

 

sí. pero es mejor decir que es un ruido normal y dejarse de lios..total al calentarse el coche se disimula.

 

Perdona, en la descripción del aceite VR1, pone que es "válido para carreras de turismos y rallye"... un aceite de competición en calle= KK, las temperaturas de funcionamiento del motor no tienen nada que ver.

Otra cosa es que esa frase citada sea verdad...

 

Ese aceite VR1 es muy bueno, también lo uso, en el 996Turbo va muy bien. Me parece un SAE muy adecuado en clima no muy frio.

 

También utilizo el vr1 5w50 en mi 986 turbo, buen aceite la verdad.

Aunque es un aceite ''racing'' nada tiene que ver con un aceite de carreras total, aún cumple normativas de calle:

• API SM
• ACEA A3/B4
• Ford M2C-153E
• GM 6094M
• Koenigsegg

El mobil1 también es muy buen aceite

Saludos!

 

A mí también me pasó lo mismo -aunque era a veces- y ahora no lo suele hacer, siempre en frio hasta coger temperatura. Como tenia la approved lo lleve al cp Madrid oeste, les mostré un video con el ruido, se quedaron con el coche para comprobarlo y me dijeron lo mismo que a tí, que era cosa de los taques. A veces cuando lo arranco parece que suenan, pero salgo del coche y voy al motor y...nada. Saludos