Ni idea. Precisamente yo exponía que lo interesante sería conocer ese dato. Y por cierto, yo pensaba que el tuyo era 996.2, pero ya veo que no, que es 996.1, por eso que te dijera que mi caja era como la tuya, pero veo que me confundí. Disculpa.
Yo no tengo tan claro que ZF fabricara las cajas Mercedes de los 996: http://www.911uk.com/viewtopic.php?p=924437 Aquí cuentan que las primeras eran ZF y que luego el contrato pasó a Daimler Chrysler, tanto para el modelo Turbo como para los 3.6
te guardas mis iconos??? muhahaha si esa pieza la ví cuando reparaban la caja, por ahí anda... estaba en muy buen estado y no se apreciaban fugas ni nada raro. Eso es lo que hace el ruidito metálico cuando se enfría??? espera que busco la foto y la pongo
Los tubos que te marco, vienen así en todos de serie? Lo pregunto desde el desconocimiento, es la primera vez que veo tubos de "manguera de jardín" en automoción.
el día que me pasaron la foto ni me di cuenta, pero ayer cuando la subí, también me quedé un poco picuet cuando lo vi. LEROY PORSCHÍN
Ojiplático me dejas. Espero que al menos no tengan la desfachatez de cobrarlo a precio de cobre, por mucho "made in germany" que sea...
Este post acaba de recordarme el motivo por el cual lamentablemente dejé de participar activamente en el foro hace mucho tiempo. Por desgracia hay demasiada gente como tú que se siente capaz de actuar como abogado y juez al mismo tiempo. Lo cachondo es que en la mayoría de las ocasiones no tienen ni idea de lo que están hablando. No voy a mandarte a tomar por culo todavía porque te voy a dar la posibilidad de que me digas quien eres y así poder buscar en tu historial (si es que lo tienes) cualquier actuación que hayamos realizado en tu vehículo y poder argumentar las cosas con sentido común y con objetividad. Además si te mando a la mierda desde ya, probablemente me banearan y no podremos continuar. De manera que en esta ocasión voy a ser educado y vamos a abrir un debate. Por otro lado, no recuerdo tenerte cerca cuando yo trabajaba en el centro Porsche. Es curioso que sepas como me enseñaron a hacer mi trabajo. En fin.... que tengo mucho trabajo y no puedo permitirme el lujo de estar contestando gilipolleces sin argumento. Cuando puedas (si es que quieres) nos pasas algún detalle más del coche. Como por ejemplo Kilometros, horas de motor, encendidos en ambos margenes, etc. Asi podremos debatir este asunto como realmente se debe. También puedo pasarte la documentación de Porsche donde te dan las instrucciones para sustituir el aceite del cambio. Te lo digo por si las necesitas para algo. A mi abuelo le diagnosticaron cancer de pulmon y se murió 6 meses despues de operarle. Mi abuela sigue pensando que fué por culpa de la operación. Es mi abuela y todos la queremos pero es una ignorante.
Espera que la cosa se va a poner interesante. Despues de comer, me he sentado delante del ordenador y mientras me rascaba las pelotas con la mano izquierda, con la mano derecha me he puesto a buscar a ver si conseguía averiguar quien eras. La buena noticia es que ya tengo todo localizado. Si quieres, puedo colgar la factura (evidentemente sin ningun dato tuyo ni del vehículo) y puedo colgar tambien el procedimiento empleado por Porsche para la sustitución del liquido. Así aportamos los datos con objetividad.
Ahora no nos dejes con las ganas!! :) De cualquier forma y fuera del debate personal que tenéis, hay mucha desconfianza de cara a los mecánicos y lo tienes que entender. Si te contara las putadas que hicieron a mi Land Rover los supuestos gurús de la marca :( Sea como fuere, espero que resolvais vuestras diferencias de la mejor manera y con el mejor tono. Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
Nada que resolver con una persona como esta. La vida sigue y todos sabemos que en este mundo cabe de todo. No tengo nada más que aportar a no ser que este hombre quiera entrar en una guerra donde será mi abogado quien se ponga en contacto con él por acusaciones falsas a mi empresa y a mi persona. Vamos a hacer entre todos que no sea tan gratuito acusar y condenar a las personas según nuestro único criterio.
Que la cuelgue, que la cuelgue, que la cuelgue Mia abuela lo que decía es eso de " apalabras necias....oídos sordos"...así que Ricardo...
Pues yo opino que si todas tus intervenciones son como las tres últimas, el foro gana con tu ausencia.
Pues es lo que tiene la libertad de expresión. Que puedes opinar lo que te salga de las pelotas siempre y cuando no hagas daño gratuito a las personas o a las empresas. Tu opinión es esa y es totalmente respetable. Seguramente aportarán mucho más tus 42 mensajes en casi 8 años de actividad que tienes en el foro.
Como tu bien dices, nada que resolver, porque para mí el tema ya está resuelto. Lo que si quiero matizar, porque de hecho un usuario del grupo de Valencia, me comenta efectivamente mi comentario puede dar lugar a una interpretación acusatoria o despectiva hacia tu persona o empresa, yo he releído mis comentarios y si, que pueden dar a la malinterpretación, así que si te sientes ofendido o que he menoscabado tu dignidad como persona o integridad como empresa, te pido disculpas porque para nada mi intención era culparte a ti en concreto de una mala praxis por tu parte o la de tu empresa, hago más bien una crítica más general al conocer varios casos como el mío, donde los factores de procedimiento, piezas de repuesto, o otros muchos factores pueden influir a que estas cosas pasen y donde efectivamente donde tu no has tenido nada que ver. Así que por mí está todo dicho, y creo que por aquí, no deberíamos ahondar más en el tema. Te invito a un café un día y charlamos tranquilamente. Saludos.
