Nuestros Espónsors

Comprar un 911 cabriolet en UK, vale la pena?

Tema en '911' comenzado por sanabcn, 14/9/22.

  1. M.Alfonso

    M.Alfonso Duerme tranquilo por las noches

    Se incorporó:
    21/6/21
    Mensajes:
    1.644
    Me gusta recibidos:
    812
    P-Cars:
    986 mk2
    #solopobres :Floor:
     
    A tonigas y iurisman les gusta esto.
  2. Samu78

    Samu78 Usuario +

    Se incorporó:
    14/2/20
    Mensajes:
    66
    Me gusta recibidos:
    33
    P-Cars:
    En proceso
    Pues aparte de todo los gastos que dices y te han dicho, y que, a no ser que conozcas al vendedor, puede ser una estafa (así hay muchos), tienes que sumarle ahora los gastos de importación y pago de IVA, matriculación, homologación si no lo está, etc. así que al final, te puede salir por lo mismo o más que uno de aquí
     
  3. luis martinez pastor

    luis martinez pastor Soloporschista

    Se incorporó:
    11/3/10
    Mensajes:
    1.487
    Me gusta recibidos:
    380
    Localización:
    Valencia
    Totalmente de acuerdo, menos en comprarlo en Alemania, normalmente hay más oferta, más equipados y según que modelos y si los compras en lugares de confianza, menos problemas que adquirirlos en España.
    Un saludo :Thumb:.
     
  4. GTx

    GTx Usuario

    Se incorporó:
    12/6/15
    Mensajes:
    6.987
    Me gusta recibidos:
    3.448
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    951 S, 911 SC
    No todos somos ricos!
     
    A tonigas, parris, Hernan_arg y 1 persona más les gusta esto.
  5. JJT

    JJT Eterno aprendiz

    Se incorporó:
    15/8/06
    Mensajes:
    5.598
    Me gusta recibidos:
    2.296
    Localización:
    BCN
    Me molan los americanos, que casi todos los amantes de Porsche tienen un elevador y se hacen ellos el mantenimiento por placer. Algunos con garages de muchas cifras.
     
    A tonigas le gusta esto.
  6. GTx

    GTx Usuario

    Se incorporó:
    12/6/15
    Mensajes:
    6.987
    Me gusta recibidos:
    3.448
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    951 S, 911 SC
    Mira que hay que ser cutre para hacerse el mantenimiento uno mismo. Con lo buenos que están los cafés en el Centro Porsche!

    274940848_481397350151121_3226725681170869928_n.jpg
     
    A tonigas, parris, DanielBueu y 6 otros les gusta esto.
  7. Tripille

    Tripille Soloporschista

    Se incorporó:
    14/8/14
    Mensajes:
    2.349
    Me gusta recibidos:
    2.016
    Localización:
    Los Angeles, California
    El cartón debajo es todo un clásico, no concibo un cambio de aceite sin el. :Amen:
     
    A tonigas y GTx les gusta esto.
  8. JJT

    JJT Eterno aprendiz

    Se incorporó:
    15/8/06
    Mensajes:
    5.598
    Me gusta recibidos:
    2.296
    Localización:
    BCN
    Cuando caen los 8 o 9 litros de golpe de un motor mezger no hay cartón que lo pare :Winking Face::Smiling Face With Sunglasses:
     
  9. GTx

    GTx Usuario

    Se incorporó:
    12/6/15
    Mensajes:
    6.987
    Me gusta recibidos:
    3.448
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    951 S, 911 SC
    La gracia aquí es la euro-caja de 18 litros que hay sobre el cartón :Pompones:
    upload_2022-10-2_23-48-34.png
     
    A Ramm le gusta esto.
  10. lolo911

    lolo911 Senior +

    Se incorporó:
    22/8/20
    Mensajes:
    568
    Me gusta recibidos:
    429
    Localización:
    MAD
    P-Cars:
    964 C2 Cab / 997 CS Cab mkii / 996 GT3 mkii
    Pues yo disfruto metiéndole mano a los coches en las cosas que puedo resolver yo solo, puedo entenderlo
     
  11. parris

    parris Soloporschista

    Se incorporó:
    7/3/19
    Mensajes:
    1.693
    Me gusta recibidos:
    1.753
    P-Cars:
    2002 911 Carrera 4S
    En USA, la cultura de DIY (do it yourself) esta mucho mas arraigada que en Europa. No solo en lo referente a coches, pero tambien a tu casa, etc... bueno, eso y los 220$ hora que te cobran los talleres "especialistas"... :Rolling On The Floor Laughing:
     
  12. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

    Se incorporó:
    29/1/18
    Mensajes:
    3.925
    Me gusta recibidos:
    2.247
    Localización:
    barcelona
    P-Cars:
    996 mk2 manual negro
    Cayenne 957 diesel.
    Ex 928S amarillo modelo 1982
    Diria que Roger -GTX- al que citas también, de su foto :Applause:
     
  13. lolo911

    lolo911 Senior +

    Se incorporó:
    22/8/20
    Mensajes:
    568
    Me gusta recibidos:
    429
    Localización:
    MAD
    P-Cars:
    964 C2 Cab / 997 CS Cab mkii / 996 GT3 mkii
    Eso y que las casas son de listones de madera y pladur, les gusta el papel pintado y tienen esa mentalidad de "colonos" de yo me lo guiso, yo me lo como.
    Los $220/h que cobran viendo los sueldos, tampoco es desproporcionado...
     
  14. parris

    parris Soloporschista

    Se incorporó:
    7/3/19
    Mensajes:
    1.693
    Me gusta recibidos:
    1.753
    P-Cars:
    2002 911 Carrera 4S
    Tal cual... empezando por la "autodefensa"... aka segunda enmienda. Eso que comentas, es una de las cosas mas importantes yo creo para conocer esa sociedad.

    Lo de los sueldos, es relativo. Hay muuucha gente que hace mucho dinero... pero tambien hay otra muuuucha con sueldos de 20$/hora... y entre medio, pues de todo. Pero vamos, que hay mucha burbuja con los coches y servicios asociados esta claro

    Volviendo al tema. A partir del 986/996 Porsche comenzo a fabricar los chasis de manera que son validos para RHD y LHD (otro ejemplo de lo que se hablaba en otros temas de reducir costes que no tenian sentido)

    Aun asi, no se luego, a la hora de hacerlo, si valdra mucho la pena (tienes que cambiar interiores, direccion, pedales, etc.. )
     
    Última modificación: 3/10/22