Buenos días a todos, os comento.....estoy haciéndome una casa y en cuanto la termine tengo pensado pillar mi primer porsche que probablemente sea un cayman. Sabiendo que la letra se me va a quedar casi de por vida he pensado en la opción de un renting pero no sé mucho al respecto. ¿Como lo veis? ¿Sale a cuenta sabiendo que incluyen seguro, revisiones,etc...? ¿Que precios rondan si lo sabéis? Un saludo y espero que me deis un poco de luz en el tema.
Sería para uso de trabajo también, ya que por suerte trabajo 3 días a la semana aprox solamente...jeje
¿Qué significa que la letra se te va a quedar de por vida? Hablas de la hipoteca supongo... ¿Cuanto ganas al mes? Todo es relativo.
Ni harto de vino me meto en un renting, menos de un Porsche, que serán unos 1.000 euros al mes por un Cayman pelado.
Entiendo que como autónomo. En el renting se quema mucha pasta. Lo veo más para empresas. Yo me inclinaría por un leasing. Al final eres propietario del vehículo y a su venta recuperas parte del coste de inversión. Te desgravas el 50% de la cuota , gastos de gasolina, seguro, etc y a correr.
Hacer un renting de un vehículo de 400 500 euros para trabajar, cómodo tipo Tiguan, Serie 2, Volkswagen Golf, Nissan, Seat Ateca, Serie 3... Tiene lógica, pagas por el uso, te olvidas de seguros, impuestos, neumáticos, revisión. Pero un Porsche por menos de 1000 euros y un 300 cv's sin nada y ojo no se qué empresa te lo haría. Otra cosa es dar una entrada, unos recibos de no menos de 1000 euros y una cuota final si quieres el coche, pero tampoco me veo sentido. Ahorrar, una buena entrada y meterte en cuatro cinco años de recibos y el coche al final será tuyo. Yo tengo ya 56 años ya no me meto en más préstamos. Un Cayman 981 S que compré de segunda mano que es otra opción con 31.000 kms así lo hice en el año 2015 En mayo de 2019 lo cambié por un Gts 981 con 28.000 kms de segunda mano también y este ya al contado entregado el 981 S. Mirar uno de segunda mano, con no más de 30.000 kms sería una buena opción.
Desgravarse gastos de compra o uso de vehículo siendo autónomo es muy difícil. Salvo que seas taxista, transportista o comercial. A mi mi asesor me dice que me olvide de eso. Ni porcentajes ni nada.
En mi caso no me pusieron ningún problema a un 50%. Ayuda el tener otros vehículos de uso personal y acreditar que se utiliza para ofrecer un servicio o producto. Tanto en empresa como en autònomo los tengo al 50%.
Yo estoy como autónomo y en 2014 me vino una inspección del iva por el coche y justifique el 100% (metí el 100% del iva) del uso del vehículo como profesional y me dieron la razón. En 2018 me vino inspección de Irpf y el macan lo tenia al 50% y me han dicho que dos piedras. Como decían mas arriba salvo que seas taxista o transportista en Irpf te puedes deducir 0%. En cambio en iva se acepta el 50%. Irracional pero es así ya que la regulación del iva y el Irpf en este aspecto son diferentes.
Acabo de pasar la inspección de la empresa y todo ok con un XC90 T8. En autónomos estoy a la espera, pero me costaría defender un Macan. He tenido Vianos y ahora una spacetourier de Citroen. Supongo que depende mucho de la justificaciòn que hagas. En mi caso las acredito con las facturas emitidas.
El renting particular para vehículo familiar si lo veo. Cada dos o tres años lo cambias, te olvidas de mantenimiento, impuestos, reparaciones......y siempre tienes el ultimo modelo dentro de la gama que hayas elegido, con sus consecuentes mejoras en seguridad, tecnología, etc. Ahora bien, el 718, para mi es un vehículo mas pasional y de recreo que de uso diario, vamos de capricho. Y los caprichos hay que pagarlos al contado, lo de pagar un capricho a plazos (sea renting/leasing/financiado), no lo veo. Otra cosa es que de tu nomina tengas una partida dedicada a "hobbies", y ese montante sea lo suficientemente grande para cubrir ese renting, y además quisieras cada 2/3 años tener siempre el ultimo modelo, en ese caso.......
Los caprichos a veces compensa pagarlos al contando y otras veces no. Si quiero hacer crecer mis ingresos y/o activos lo último que haría es perder liquidez en comprarme un Porsche. Todo va a depender de los tipos de interés, proyecto de inversión, etc.
A ver....tengo buen salario no me puedo quejar, por eso preguntaba lo del renting jajajs. Pero vamos que por lo que veo estáis más a favor de un Porsche aproved por ejemplo o una buena unidad de segunda mano.....