Pues abro este hilo para ir siguiendo la evolución. Será curioso ver un Boxster de 150.000 euros... te lo dicen 10 años atrás y te ríes. https://www.motor.es/noticias/porsc...rs-2023-fotos-espia-produccion-202288902.html
A ver como hacen con el sonido. El 718 gt4rs siendo coupe y las tomas detras de la oreja con la tobera,entiendo que tendrá mejor sonido que este,a ver…
El fin de un era. Como toda traca final, tiene que ser apoteósico, Eso con una Akrapovic se soluciona para que suene a música
Si lo dices por el tema eléctrico, dudo mucho que acaben totalmente con la combustión en la generación 718. Que pongan alternativa eléctrica puede, pero seguiremos con la gasolina. Hasta 2035 hay margen, eso da para otra generación entera más un restyling. Eso sin contar que no hay litio por ningún lado. Yo creo que estamos una vez más ante un producto con un margen de beneficio bestial, que saben que venderán sin ningún problema. Porsche sabe jugar bien a esas cosas.
Superará los 200k. Mi actual 718spyder ya me costó los 150k que mencionas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
He tenido la suerte de probar y poder comparar 992 gt3 y el gt4RS, y lo del gt4 es algo espectacular. En mi modesta opinión del 992 solo prefiero el tren delantero/dirección. Por lo demás me quedaría con el Gt4RS de cabeza. Con respecto al Spyder RS, estoy seguro de que conseguirán un sonido que transmita sensaciones sin que acabe cansando con el paso de las horas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Con las subidas que están sufriendo el spyder RS partirá por encima de los 170k, yéndose a 210k Con una configuración bien equipada. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Pues si, el precio de los coches es un auténtico disparate! En junio fui a Portimao a la presentación del MC20 y cuando me dijeron el precio casi me desmayo. Vamos, que comparado con el maserati, el spyder RS es un regalo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Del RS no creo que lleguen mas de 30-40 unidades a España y ademas a un precio muy alto, por lo que dudo mucho que eso haga los "normales" se devalúen. El ejemplo lo podemos ver en los GT4, que con la llegada de los RS no han bajado de precio Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Yo creo que no es exagerado... Si te vas a Ferrari se duplica el precio. Por otro lado por que tiene que ser un boxster más barato que un 911si tienes mejores prestaciones sy es otro concepto? Por cierto se sabe cuando saldrá el sustituto del 718?
Lo se perfectamente, empecé con un 986 2.7 y mi último fue un 981 GTS. Pero pagar 200k por un Boxster es una sobrada de 3 pares de cojones. El 992 GT3 ya parte de ese precio. Ahora bien, si Porsche ha pasado a ser una marca de súper lujo pues ok, tendré que vivir con ello o comprar otra cosa. La última vez que conducí un 992 aluciné con los acabados del volante y de los plásticos interiores en general
Aquí por la isla ya hay un GT4RS gris y la verdad es que es bien bonito, así que el Speedster será espectacular!