¿estamos ante otra subida que llega para quedarse?

Muy inferior al de mercado, por ahora. Y antes estaba años luz.

 

Ya, pero es su tasación.

 

El tema de los clásicos y sobre todo los "pre-clásicos" va a estar muy condicionado por las normativas anticontaminación, en el momento en que habrá muchos coches que van a ser imposibles de utilizar su valor "futuro" será 0, en el caso de Porsche no hablo de series especiales o vehículos "mito" como los 911 pre 73, 964TT, 993TT, 2S, 4S, 996 GT2 u otros vehículos que si merece conservar para circuito.
Pero en general coches que la gente piensa que pueden mantener el precio o incluso aumentarlo como los Boxster, 924... evolucionarán hacia precios irrisorios salvo unidades muy concretas. Estamos en un cambio de paradigma en la automoción como lo fue el paso de los carruajes. Mi consejo es que los que tienen pre-clasicos bajo una funda pensando que tienen un tesoro no sean tontos y los disfruten.

 

Ese día llegara. Pero no creo que lo vea. No por los cuatro locos que tenemos por gusto un coche de 30 años, sino por la cantidad enorme de gente que tiene un Ibiza o un Xantia del 95 porque no tiene para mas.

 

Yo pienso parecido .
Es el momento de disfrutar todo lo que se pueda de estas máquinas .

 

Estoy totalmente de acuerdo, pero siempre tengo una duda existencial, ¿que pasa con otros mercados del mundo? Los emergentes tardarán siglos en aplicar restricciones medioambientales. Y si a los indios les da por comprar Porsches clásicos, anda que no hay mercado ahí. Será un problema sólo en Europa (occidente más o menos), en África ¿se hincharán de comprar clásicos?. Estuve metido en un negocio de venta de maquinaria de artes gráficas, donde el mercado africano y sudamerciano eran muy importantes porque las obsoletas máquinas que en Europa nadie quería y que valían cero, eran muy valoradas en esas zonas del planeta.

 

Te refieres a los mismos que ya no pueden entrar en Madrid central y da igual que no tengan para otro, no?

 

No y si. Esos desde luego son muchos y estan jodidos. Pero tienen tren, metro, taxis, bus….se pueden apañar. Me refiero sobre todo al que vive en una aldea de 100 habitantes que no tiene absolutamente ningún servicio de transporte publico disponible y necesita desplazarse a por todo fuera, incluyendo trabajar, ir al medico o a por pan.

 

Por desgracia, lo veo exactamente igual que tu. Con la diferencia que no es un cambio evolutivo natural hacia algo más eficiente y mejor. Es una cesión de los ciudadanos a la oligarquía que los aliena; renunciamos borreguilmente a nuestra libertad y riqueza. Y es una involución social y tecnológica. Mientras se acaba nuestra época, a disfrutarlos.

 

Yo compre el cayman cn este pensamiento hace 5 años y lo vendi convencido q "al momento" le queda poco recorrido ya debido a la enorme presión sobre los coches térmicos desde todo ángulo.
Coches térmicos habrá un tiempo más pero es brutal la persecución para disuadirmos y q desviemos la atención al electrico. Un saludo


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Excelente

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Sin duda ajuste ya esta sucediendo pero esta vez hay más variables en juego q hacen muy complejo el análisis, léase covid, rusia-china, etc

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Excelente de nuevo

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Será un mad máx el día a día

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Es verdad que mis predicciones se centran en el 911, y más particularmente en modelos anteriores al 996. El sistema hídrido-eléctrico y eléctrico está aquí ya, así que a partir de ahora solo queda subir. No me sorprendería nada ver 5-10 años esos 964 que veíamos hace 2 en 45-50k rondando los 90-100k. Ahora, para invertir ni loco… ya tenemos suerte de poder disfrutarlos y luego o no perderles nada o en el peor de los casos perderles poco.

Cuando hablamos de restricciones a que nos referimos? Madrid y Barcelona centro? creo que estamos muy lejos de restricción total, y con que los dejen sacarlo un par de días a la semana para la mayoría nos vale.

En el tema de clásicos todo va a ir por la exclusividad y objeto de deseo. Si tengo que apostar lo haría con los ojos cerrados. Ahora, estar seguro, solo lo estoy de una cosa en la vida, y cuando llegue espero hacerlo con un 911 en garaje.

 

Efectivamente, yo tengo 5 clásicos y con poderlos usar el fin de semana me sobra. No son coches para meter en atascos o en el día a día.

 

Las restricciones se aplicarán a todas las ciudades de mas de 50.000 habitantes. Cada una a su manera, pero las tendrán que aplicar.

 

Pues habrá que invertir en tocho en las poblaciones de menos 50.000 hab que serán el paraiso.

 

y hacerse alcalde para denegar el empadronamiento del habitante 50.001