Por casa anduvo un CayenneS 4.5 de 2003 y con 350.000 andaba fenomenal de motor y cambio. Lo típico, tubos de refrigeración, un tubo+kit de la neumática y cardán. Un cacharro muy fiable, la verdad.
955 S del 2003. 190.000 km d los cuales los últimos 45000 con glp. Caja de cambios reconstruida hasta la última pieza por culpa del antiguo mecánico donde se llevo a hacer mantenimiento, cardán. Último realizado, sustitución de las juntas de válvulas por sudoración excesiva. Encantado con el coche. Saludos.
Cayenne turbo 450 de agosto de 2006. ultima serie. 336000 km. de los cuales 260000 con glp Prins. Lo típico, tubos de refrigeración, compresor de la neumática, cardán, PCM y amortiguadores portón. Una maquina. El sabado a Sevilla de vacaciones... y es cuesta abajo desde aqui. jajajaja
El mio es del 2004, CAYENNE S y tiene 178.000 , esta estupendo, ahora en los 180.000 le haré una revisión completa.
955 turbo del 2003. 179000km. Cardán, tubos de refrigeración, una tuberia de respiracion del turbo y amortiguadores del portón (tercer juego ya). El 958 S E-Hybrid no me ha dado de momento ningún problema
Cayenne V6 3.2 2005 /132.000km segunda unidad. Tubos refrigeración, amortiguadores portón, bobinas encendido y poco más, muy satisfecho con el básico Enviado desde mi SM-N975F mediante Tapatalk
¿El V6 tambien estaba afectado por la pifia de los tubos de refrigeración? Pensaba que solo era en los V8
Vendí mi primer Cayenne V6 Diesel 2011 con 6 años y 175.000 kms. Los únicos gastos los de mantenimiento y Diesel. Hoy por hoy sigo con un 2017 Cayenne S-E-Hybrid con 62222Kms. De momento sólo gastos de mantenimiento GAsolina y electricidad.
En casa tenemos dos, ambos con GLP, mi mujer un V6 3600 del 2008, con 230M Kms, y fenomenal… Yo un S del 2010 con 200M Kms y también muy bien Encantados de los dos.
3.0 diesel de 2016 con unos 90.000km. Llevo año y medio con el. Salvo mantenimiento y combustible todo perfecto Enviado desde mi JSN-L21 mediante Tapatalk
Cayenne Diesel 2010, 200.000km justos y como la seda, con sus 9,5 litros a los 100km de media a velocidades legales.