Es para saber si es de la última serie de esos motores (que lo es). Siendo así considero muy probable que lleve el IMS reforzado de origen. Pero estoy intentando recopilar información real para ver si se cumple esa hipótesis. El mío es el equivalente en M96.26 (3.2 litros) y lo lleva así. Si al final bajas el cambio y lo haces mirar, por favor indícanoslo aquí, así tenemos info de primera mano sobre la correlación entre número de motor y tipo de IMS.
Esta semana se queda el coche en el taller y se bajara el cambio para asegurarnos lo que lleva montado. En cuanto veamos que rodamiento lleva, os lo digo y así tenemos un poco más de seguridad de cuando se empezó a montar el reforzado, gracias.
Bueno después de bajar el motor, confirmado,rodamiento IMS reforzado!!! Junta del RMS sin fugas, vamos que todo ok. Es sorprendente la información de la base de datos del concesionario oficial, te aseguran que lleva el rodamiento normal metiendo número de motor y chasis en su sistema y cuando bajas el motor, te encuentras con el reforzado, aparte de no reconocer el problema no tienen ni idea de lo que montan sus coches, bravo!!!! En fin, un dinero tirado pero que no importa gastar por la tranquilad obtenida.
Me alegro. A pesar del dinero invertido, creo será muy positivo para ti poder disfrutar del coche sin preocupaciones.
he leído el post en 2021, y confirmo es el mismo motor, M9625-616, me da cierta tranquilidad, aunque mi auto solo tiene recorridos 40 mil kilómetros.
Ostras.. pues tratándose de un M96.. juraría que todos llevaban el IMS sin reforzar.. Es más un especialista me dijo eso.. que los M96 todos a cambiarlo... En los M97 estaba la duda.. más concretamente entre los fabricados en Abril del 2006 que es cuando se empieza a montar el reforzado.. si bien es cierto que los hay en el 2005 con el reforzado ya.. grata sorpresa !!!! Me alegro mucho de que esté todo okey y a disfrutarlo a tope !!!! Un saludo
El mío es de ese mismo mes y lleva el reforzado. Es ya MY06 Pero si lo confirmas, mejor. Llévaselo a Ricardo yJose (RBM) y que ellos te digan Enhorabuena por la máquina. Edito ya veo que lo has llevado y se confirma... ya van varios que conozco y todos igual, finales de 2005 reforzado aún siendo M96
El tema del rodamiento es complicado, hay muy info pero no se sabe con exactitud, cuando se empezó a montar, pregunte en varios especialistas, @Alfa156 también me echo un cable, pero para evitar dolores de cabeza lo mejor fuera bajarlo y comprobarlo. Al principio me tocaba un poco la moral bajar el motor para comprobar un rodamiento, pero fue la mejor decisión Ya 3 años y casi 20000 kms mas y cero problemas, salvo la bomba de los limpia. la semana pasada llantas renovadas, neumáticos nuevos y a seguir disfrutando!!
Donde renovaste llantas, tengo las del 911 turbo y están pintadas en negro pero led hace falta una renovación y a las pinzas también
El coche lo he dejado en Sanz Sport, los conozco de hace muchísimos años y trabajan bien. las llantas creo que las han llevado a Selcus llantas que según tengo entendido, hacen muchas semanalmente y también pulidas, también hay opción de dejar el coche a Selcus o mandarle las llantas directamente. El tema de las pinzas, en Sanz las desmontan para pintarlas con lo que el precio es superior a lo normal.