A mi mas o menos igual, unos 43.000 km, y cambie los 4, aunque los traseros hubiesen aguantado algo mas. Y tambien unos 1.100 euros todo, Pirelli P Zero
Me toca cambiar los traseros de mi 987 (265/40/18). De recomendación? Soy nuevo en Porsche y es mi primer coche con doble medida Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Me toca cambiar los traseros de mi 987 (265/40/18). De recomendación? Soy nuevo en Porsche y es mi primer coche con doble medida Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola a todos! A modo de información, por si le puede resultar útil a alguno, para futuras ocasiones. Finalmente y por recomendación de mi taller de confianza de neumáticos, el cambio lo hice en las 4 ruedas. Primero porque q las traseras no les quedaba tanto como yo pensaba, y segundo porque, entre la doble medida y la tracción integral, me recomendaron cambiar las 4 puesto que en ocasiones si daban los problemas que algunos comentasteis. Puestas las 4 Michelin Latitude Sport 3 con marcaje N0, 940€ precio total, montaje incluido (recuerdo que llevo 265/40/21 delante y 295/35/21 detrás) Como curiosidad, las delanteras han sido más caras que las traseras Un saludo!
Yo puse Pirelli P Zero, y creo salieron por 1.100 euros, y la verdad, espero que duren otros 45-50.000 km
Con tu permiso, te parafraseo... (Buena recomendación, para el taller claro jajaja) Exactamente como el mío, doble medida y tracción integral. En la vida me ha dado problemas por cambiar neumáticos "dos a dos", entre otras cosas por que el desgaste es muy diferente según el eje y es lo natural. Pues muy bien, total, para ir pisando huevos en nacionales y autovías (ojo!, como todos, por los limites lo digo). Me pasa como a @delmonte, estoy alucinando con lo que leo a éste respecto y desde luego, si esto es el futuro, no me guardes simiente (dicho castizo Manchego)
La recomendacion no es para el taller, el propio coche da errores si no cambias las 4, por las diferentes medidas tampoco se puede permutar, asi que no queda otra. Aun asi, en el Macan he podido comprobar que con conduccion normal las 4 suelen gastarse por igual, las delanteras algo menos, pero muy poco. Es lo que tiene cada marca, lo tomas o lo dejas, no hay otra.
En todo caso será lo que tienen algunos modelos y ésta "nuestra" marca tiene muchos productos, pero muchos, que no sufren de esa dolencia que comentas
¿Y de que modelo estamos hablando?, entiendo que del Macan. Yo no he hablado de otros modelos, he hablado de nuestra marca, y quien elige un Macan, lo hace con sus pros y sus contras, no es cuention de taller o no taller.
Son los tracción total con diferencial electrónico. el diferencial al notar diferencia de tracción hace saltar el ASR o como quiera que se llame. a mi me ha pasado en el VW Touareg y el el cayenne diesel que tuve. M
A mí, en mi Macan Turbo no me ha pasado en la vida.. y me duran las ruedas menos de la mitad de muchos de los que aquí escriben, es decir, que le doy bastante más cera que ellos.. de verdad que me quedo acojonado con lo que leo….
¿Y al cambiar solo delanteras o solo traseras, no tienes problemas de mensajes electrónicos ni de seguridad?
NINGUNO g84… sin ir más lejos, la semana pasada cambié las delanteras (estaban ko) y tengo las traseras a menos de la mitad, pues bien, este fin de semana he estado con los amigos por el priorat, y entre otras cosas, he estado disfrutando de sus carreteras dándole bastante cera en algunos momentos, y el coche va PERFECTO! Tanto con control de estabilidad, como sin él. Os digo en serio que es una auténtica CHORRADA cambiar los 4 neumáticos a la vez. De hecho, el coche desgasta siempre más un eje que el otro, por lo tanto, esos supuestos problemas surgirían siempre con el propio desgaste. Insisto, es una chorrada tirar el dinero de esa manera, ahora, cada uno lo gasta en lo que quiere, pero no digamos cosas que no son. También añadir que no es el primer grupo VAG que tengo con tracción 4, he tenido varios, tanto Haldex como Sistemas Torsen y nunca he tenido problemas con ninguno, ni por carretera ni por circuito. Saludos,
Sospecho que alguno no se ha fijado en que este hilo es específico del Macan...y son todos de tracción total.