Hola a todos, hace unos días que he notado que mi Cayenne hecha unas gotas de aceite cuando lo aparco después de usarlo, las gotas de aceite caen en el lado izquierdo si miramos el coche desde delante, he mirado el motor y la verdad no veo de donde salen, pero es de la parte inferior izquierda del motor, donde se ve toda esa parte manchada de aceite, lo llevo controlando ya una semana y ni me marca falta de aceite ni nada, y el funcionamiento del coche es normal, tiene ahora 85000 km y la última revisión fue en febrero de este año y todo ok, y en mayo lo lleve otra vez al CP por un fallo en una bombilla que no localizaba cual era y de paso rellenaron niveles y le hechar on un vistazo y todo ok, alguien tiene idea teniendo en cuenta la parte del motor donde aparece la pérdida de aceite, de que puede ser. Gracias y saludos
si fuera un turbo, podria ser del resudar de los intercoolers,,, siendo un S no te se decir a ver si algun forero entra y te puede dar algo mas de luz, pero este tipo de "goteos" en laterales del coche puede ser por una fuga de tapa de balancines. si fuese en el centro, te diria que seria algun Reten del cigueñal.... aun asi, para esos km es muy extraño.
Gracias por contestar, de la tapa de balancines no es pq se ve que no tiene fuga, he mirado el manual de taller y en la zona donde cae el aceite creo que esta el radiador de aceite del cambio tiptronic, pero como va tan cerrado el motor no se ve gran cosa, voy a ver si mañana lo puedo mirar desde abajo quitando algún protector de carter o tapa inferior. Saludos
Hola: Puede ser la junta de la cadena de distribución.... Saludos PD: pero tienen que ser gotas de aceite.... 4 o 5, y en la parte delantera del motor....derecha e izquierda....
Sí de hecho a través de la entrada de ventilación del parachoques se ve la parte inferior del radiador manchado de aceite. hoy he desmontado la tapa del cambio de aceite y esta limpio, mirando desde ahí hacia la parte delantera se ve bastante aceite, pero para verlo bien habría que desmontar el frontal del coche, y eso ya son palabras mayores, creo que me va a tocar llevarlo al CP si o si.
Hola: Pues si es eso....................:eek::eek::eek::eek: Motor fuera, por una junta de goma......... Saludos
hola buenas tardes estoy interesado en saber que ocurrio con la junta de la cadena de distribucion.puede que a mi me pase lo mismo.
Buenas, Yo tengo un turbo MK1, y en la parte delantera izquierda, si te pones debajo del coche, y miras arriba, encontraras un tubo gordo de goma negra. Este tubo es el mas adelantado, y cercano al parachoques. Esta en el córner delantero izquierdo, y el que mas cerca del suelo esta. Este tubo sirve para redistribuir los gases de aceite. Como tiene forma de "U", con el tiempo los gases de aceite se condensan, formándose aceite en la parte baja del tubo (digamos en la barriga de la letra "U"). Si sueltas la arandela que lo une al conducto, te caerá aceite condensado. Lo que tienes que hacer es esto mismo, para vaciarlo de ese aceite condensado. Lo limpias, y listo. Ya no gotearà en muchísimo tiempo,MYC que los gases tardarán mucho en volver a crear un residuo de aceite ahí. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Que no Que hay que cambiar motor, una reparacion en un porsche sin cambiar motor no es reparacion Por todo lo alto Saludos
Tapones goma Hola, Me presente hace unos dias. Tengo un cayenne 3.6 v6 mk2 recien comprado de segunda mano. Las sensaciones de momento son muy buenas. Queria ver si alguien me podia ayudar a identificar que son estos tapones de goma uno de los cuales tiene un pequeño resto de aceite. Esta situado cerca del carter de aceite en la parte delantera pero mas hacia atras. Muchas gracias
gracias por el aporte amigos pero hace falta sacar unos tazones por mayor para tener de todo un poco.
