Buenas, tengo una consulta que haceros. Respecto a las típicas perdidas de aceite en estos motores. Observo una pérdida por los tornillos de las tapas de balancines de de la parte baja del motor, justo se forma una gota sobre la tuerca de algunos tornillos, sabéis una solución? Entiendo que esto no es tema de juntas o qué opináis, gracias de antemano
Seguramente por lo que dices es tema de juntas. Es cambiarlas, incluso podrías aprovechar para hacer reglaje de válvulas. A mí me pierde por la parte central del motor, que va perfecto, pero para cambiar esa junta hay que abrirlo enterito. Así que hasta que no le toque una gran parada, así se queda. Ya nos contarás si es la junta.
Sigo buscando origen de las principales fugas de aceite que veo en el coche. Al desmontar la tapadera del túnel donde va las varillas del cambio, ya sabéis la trasera entre los asientos, me he encontrado todo eso lleno de aceite, bastante aceite, vamos se podía mojar sopas si fuera de oliva. Alguien sabe de donde puede proceder ese aceite? Cuál puede ser el origen del problema?
Pues posiblemente sea lo que comentas, conoces la ref de la pieza? La estoy buscando en rose pero no doy con ella, gracias
Juraría que es este. Llevalo a un especialista para confirmarlo . https://www.rosepassion.com/es/esqu...421-anillo-obturador-de-eje-90011200550-68421
alguna idea de como solucionar la perdida que se origina sobre las tuercas de la tapas inferiores, le cambié las juntas pero sigue igual, al calentarse se forma esas gotas de aceite sobre las tuercas. He visto que en rose venden unos kit de tapas inferiores que vienen con unas juntas de goma, alguien las ha probado? Gracias
