FOTOS!! De nuestros Boxster & Cayman!

Es un Ferrari?

 

Pienso igual,sin embargo al tuyo le quedan perfectas

 

No jodas, se ve claramente que es un Lotus......

 

No se te pasa una!
Es el F718. Lleva el motor del Portofino pero le han puesto capota de lona para rebajar peso.

 

F718 GTS Spyder, se ve claramente...


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Una en buena compañía:

 

Cada vez que cuelgas fotos de ese GTS se me ponen los dientes largoss !!
Tengo que empezar a buscarle compañía al Macan, y nunca he tenido ni un motor central ni un roaster...

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Que no me enteré yo que estos culitos pasan hambre.

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Cuanta sabiduria, ... un Ferrari,... un Lotos,... un F718 Portofino...que nivel....

 

OK gracias. Estoy en proceso de importar uno de Alemania, no es el GTS, es el S, pero viene con -20mm.
No lleva el kit SportDesign (el spoiler delantero que llevas tu), pero aun así estoy bastante preocupado por el uso dia a dia.

 

Te puedo decir que con -10 mm es bastante manejable, hay que tener cuidado en rampas con desnivel alto, pero por ejemplo en badenes no es nada exagerado, es raro tocar si tienes un poco de cuidado. Me lo esperaba peor, la verdad. Ese centímetro de más supongo que se notará, probé el 4.0 en la Porsche Experience que llevaba -20 mm pero no tuve que pasar apenas obstáculos (salimos en seguida a carretera) y no noté nada “raro”.


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Por lo que he leido, el GTS, al llevar de serie el kit SportDesign, es 10mm mas bajo el spolier delantero que el de serie, con lo que el frontal GTS con PASM de -10mm equivale al S con PASM de -20mm. Yo si tengo bastantes rampas con ángulos pronunciados (unos 15 grados), pero puedo atacarlas a 45grados con lo que confió que vaya bien.

 

Ah pues puede ser. Yo las veces que he tocado ha sido por despistarme y pensar que iba en el Macan ;-))

Yendo con cuidado, no he tenido problemas de momento. Ya nos contarás...


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Yo no tengo ningún problema con el tema y hay muchísima diferencia con el 997TT que rozaba a la mínima. Tiene una altura suficiente para ir tranquilo.

 

Os subo algunas de los últimos días que, al menos entre semana, hemos podido circular un poquillo

 

Precioso ese 981 !!!!

 

En mi caso, en el GTS 4.0 con -10mm te puedo decir que en 11.500 km por todo tipo de carreteras he rozado los bajos del morro "suavemente" y sin consecuencias un par de veces. Eso sí, en la rampa de entrada al garaje tengo que pasar en ángulo y con sumo cuidado para no rozar el labio inferior del paragolpes delantero.

Con -20mm habría de tener más cuidado. Particularmente, hay que tener precaución en las curvas de ángulo muy cerrado y fuerte pendiente.

Se puede apreciar lo que ocurre y se escucha bien el rascazo que da con el morro este GTS 2.5 con -20mm en el minuto 36:33 y también en el 38:35

 

Una fotito de esta mañana, mini ruta de Reyes antes de que llegue la nieve...




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No paras Luis.


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Que pinta más buena tiene ese GTS. Se ve afilado afilado.