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Puertas

Discussion in 'Cayenne' started by Alina, Jul 8, 2020.

  1. Alina

    Alina Nuevo Usuario

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    Hola sabe alguien por qué no me funciona la luz de la puerta lateral trasera la luz de la puerta Gracias
     
  2. Alina

    Alina Nuevo Usuario

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    Hola sabe alguien por qué no me funciona la luz de la puerta lateral trasera la luz de la puerta Porsche cayenne
     
  3. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    Es un fallo común en los Cayanne, cuando el condensador de fluzo de las puertas traseras se sobrecalienta, hace que la junta de la trocola de la puerta no haga contacto y deje de funcionar, para solucionarlo te recomiendo que cambies el IMS y volverá a funcionar, suerte con el arreglo:Thumb:
     
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  4. Angelman

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    Fallo común en los taredblue
     
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  5. vicens

    vicens Porscharnindependent

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    Es la batería,pide que te cambien los bornes izquierdos.El mecánico sabrá lo que debe hacerle.
     
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  6. jorgesc

    jorgesc Soloporschista

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    Comprueba que no se encienda cuando cierras la puerta y que no se apague cuando la abres.
     
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  7. Locuga

    Locuga Nuevo Usuario

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  8. Sapphire

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    Esto sólo pasaba en los MKI, luego en los MKII ya se solucionó porque venía reforzados al ser aircooled :Beer:
     
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  9. Over

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    Creo que pasa también en los MKIII y en los MKIV
     
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  10. unkolor

    unkolor Shurporschista

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    También pasa en los MK-ULTRA
     
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  11. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    Hay mucha info en el foro. Pon IMS en el buscador. Es un fallo común el del IMS.
     
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  12. Janter31

    Janter31 Usuario ++

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    Es fallo endemico de ese modelo, me lo comentó el ruso que se llevo el tared blue
     
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  13. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Este post is que es útil, gracias por iniciarlo, con esto resuelvo cualquier incidencia...
     
  14. B.Envall

    B.Envall Senior

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    Como dice Sapphire es un fallo común. A mi me pasó en un Chayanne aircooled. Fue cambiar los bornes Izquierdos de la batería que hacían masa con el perculastro del estrafornio y del mismo trepidar se habían galvanizado y desde entonces como nuevo.
    Si tienes alguna duda más pregunta. Espero haberte ayudado.
     
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  15. chingarron

    chingarron Usuario +

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    Has comprobado que no esté fundida? Necesitarás una sierra de dar vueltas para saberlo, te la dejarán en cualquier taller u obra de construcción, está bien visto dar una propina al que te la deje en relojes chicos... no hagas caso a estos que son unos vacilones
     
  16. unkolor

    unkolor Shurporschista

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    Como veo que no se sitúa usted en esto de los foros, le recomiendo Lo más sencillo que es comprarse una Pipe Bender, mano de santo oiga:Thumb:
     
  17. B.Envall

    B.Envall Senior

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    Si, esa es otra posibilidad.
    Lo único que tiene que hacer luego es cambiar la bomba por una gata hidráulica y listo.
     
  18. Over

    Over Usuario +

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    Pero que cab*** somos..jeje.. venga ya en serio. Creo que el problema está en el ziritione. Normalmente ese modelo lo lleva justo en el manillar