Buenas noches. Precioso reportaje y mejor trabajo. El mío es un 3.2 de color gran prix white, eso sí cabrio. También le acabo de hacer un importante trabajo de reparacion. ( Se puede ver en 911 GRAN PARADA). Envidia sana e insana de no ser capaz ni tener los conocimientos necesarios para realizar personalmente este tipo de trabajo. Que lo disfrutes tanto como yo espero disfrutar del mío. Cuidaros, sobre todo cuando nos suelten
Burro de mí, se me había pasado por alto este hilo, Ricard. Qué chulada, a grandes esfuerzos, grandes recompensas. Estarás orgulloso! Enhorabuena.
Grande Ricard! Ya sabes que te admiro por meterte en estos líos, lo de hacerlo con tu padre no tiene precio. El 3.2 es un coche espectacular, hecho de menos el que tuve, la 915 te exige concentración y saber siempre antes que vas a hacer, eso te lleva a conocer muy bien el coche y sus reacciones, a mi me hizo disfrutar muchísimo. Es ligero y muy noble, y en mi caso no me dio ni un solo dolor de cabeza. Me dio mucha envidia sana cuando lo compraste, y ahora que ya está terminado lo importante, más todavía. Sigue disfrutando porque tiene pinta que este coche no lo vas a vender jamás. Abrazo!
Otro post más de Oscar de Hollywood. Mis felicitaciones Ricard por la restauración y la relación con tu progenitor. Son dos cosas hermosas que estás viviendo. Mucha salud para que disfrutéis de esa joya por muuchos años..
Hola a todos, La verdad es que se me había pasado por alto este hilo, y ahora lo he devorado de un tirón. Ricard, mis felicitaciones y enhorabuena por el trabajazo que has hecho. Sin duda vas a disfrutar mucho de este coche y te va a costar desprenderte de él. Creo que todos aquellos que han vendido su 3.2 han acabado arrepintiéndose con el tiempo. Si un día decidiese vaciar mi garaje, creo que el 3.2 sería el último coche que vendería. Me he acordado de mi antiguo hilo, en la época en la que compré y me compliqué la vida con el coche, y me he puesto a buscarlo: http://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/algunas-chapucillas-en-un-911-3-2.12647/ Es una pena que se hayan perdido la mayoría de las fotos. Yo no tengo tu mérito, porque el coche lo compré funcionando y prácticamente todo lo que he hecho ha sido puro capricho. Nada comparable con tu reconstrucción. Pero ahora voy a aprovechar para pedir aquí consejo, porque he visto que tuviste que solucionar un problema con la centralita DME, y precisamente yo me encuentro con este problema que me ha dejado el coche parado por primera vez en muchos años. Mi primera intención ha sido intentar comprar una centralita nueva, pero después de muchas vueltas he tirado la toalla, porque hay gente que la publicita pero realmente no la tiene, y me han comentado que tanto Bosch como Porsche la han descatalogado el año pasado y no hay manera de conseguirla. He intentado reparar la mía, pero un experto que en el pasado me había reparado centralitas incluso de coches más antiguos (Mercedes 350SLC 1975) ha fracasado y no ha conseguido que funcione bien. El siguiente paso ha sido intentar comprar otra usada y reconstruida, y después de pasarme horas rastreando en ebay, me he gastado una pasta en una centralita que he montado y tampoco funciona bien, aunque presenta síntomas distintos a la mía. Así que he llegado a una situación de bloqueo. ¿Alguien que haya pasado por una experiencia similar podría compartir por aquí algún consejo? Gracias anticipadas