Buenas tardes a todos: Estoy ojeando sin prisa el mercado de 997 con intención de hacerme con una unidad coupe en cuanto encuentre algo que me encaje.El mayor porcentaje de estos coches que hay en venta son de cambio automático.La idea era comprar algo manual, pero entonces las opciones se reducen mucho. Me gustaría saber vuestras experiencias con los 997 Automáticos. Mi conducción es de fin de semana, muy tranquila, exceptuando algún aceleron de vez en cuando. Muchas gracias de antemano .
Recomendable 100x100.Tanto para ir tranquilo como para ir con alegría. Se que muchos puristas no están de acuerdo pero en el fondo es eso, gustos. No me creo a todo aquel que lo ha probado (sabiendo como llevarlo) critique el cambio Tip diciendo que es mucho más lento que el manual. Si lo dejas a su aire, por supuesto no es agresivo. Fíjate hasta donde llega la paranoia de los amantes del manual, que Porsche fabricará los 992 (en algún modelo) con 7 velocidades para los puristas. Supongo que de esta manera, serán velocidades más cortas, seguro que no se aburrirán cambiando en todo momento. No sé podrá soltar el brazo izquierdo de la palanca de cambio y el pie izquierdo posado en el embrague preparado y en motores turbo será una locura...
Yo pasé de un 996 manual a un 997 tiptronic y la verdad que estoy encantado. Para el uso que dices que le darás es la opción idónea y cuando quieras apretarlo vas a poder hacerlo sin ningún problema. Que el manual es más de puristas? Pues sí, pero si no vas a ir a cuchillo todo el día, con el punta tacón cada dos por tres, con el tiptronic te va a sobrar. Muy recomendable el ponerle unas levas en el volante, la sensación cambia por completo porque los pulsadores que trae de serie son, digamos, bastante mejorables... Llegado el caso habla con @yolo986 que ha puesto levas a medio foro Saludos!
Yo siempre he sido de manuales, y el 997 que compré fue tiptronic, seguramente un manual hubiera sido mejor en algún aspecto, pero aún y así no vas más rápido en un manual, las sensaciones de dominio del cambio son otras, pero con el par que tienen los 997S, con levas y aprendiendo como funciona esta caja, el disfrute está asegurado....al menos para simples medios conductores...
Yo soy algo purista....cambio manual aunque no tengo nada malo que decir de los tiptronic ( que se pueden incluso mejorar la rapidez que trae de serie) y los pdk. Yo manual y por lo que veo escasean más que los automáticos lo cual puede que sea un valor añadido..... Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk
Correcto cada persona tiene un gusto y eso hay que respetarlo y yo por supuesto entiendo tu comentario y también me gustan los automáticos aunque yo tenga y sea de manual......un saludo Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk
El mio es automatico y lo uso como tu solo fines de semana, y si sabes entender el cambio tiptronic yo estoy encantado. No es el PDK, todos lo sabemos pero para el uso de disfrute y de vez en cuando un apreton va perfecto. Lo que si que te recomiendo es que el coche lleve el modo sport, porque le da un cambio espectacular.
La verdad es que no tengo ninguna prisa y por eso procuraré comprar con la mayoría de extras posibles. Lo que si voy a echar de menos de 996,son los escapes deportivos,por lo que veo en los 997,apenas hay unidades a la venta con este extra.Sinceramente,para mi era el mejor extra que tenía mi 996c4s
El escape deportivo lo puedes poner a posteriori (casi 3000€) el original. Yo tengo 997S mk2 manual con sport Chrono, pasm, escape deportivo, más un montón de extras y estoy encantadisimo. Pdk no está mal. Pero si me dan a elegir yo soy de manual!!! suerte con la búsqueda.
El que has visto es de un amigo. Es mk1 4S coupe. El mío no está en venta. Es el que te he puesto fotos. Cabrio. Saludos.
