Buenas tardes a todos! Ya sé que todos estamos pendientes del bueno de Fran y su Maserati y/o Aston Martin fake.....,yo el primero. Estoy pensado en sustituir los cristales de los faros del coche. Alguna vez he desmontado el faro para sustituir una bombilla pero ahora quería cambiar los cristales y limpiar el interior. ¿Es fácil?, ¿alguna precaución especial?, los tornillos de regular la altura..... ya me diréis. El coche lo tengo a una hora de camino y hasta dentro de unos días no podré acercarme. Gracias por vuestra ayuda.
Tirado....yo hace unos días junto con Pereña los quite para ponerlos amarillos durante una época y se hace enseguida. Es quitar los tornillos y el cristal va con una especie de grapas a presión. Igual Pereña ( que es un crack ) te puede explicar mejor. Yo te recomiendo cambiar la goma esta...porque se reseca
Creo recordar que es quitando primero el tornillo de abajo que aprieta digamos el embellecedor exterior. Es un tornillo de doble rosca ( no se si se denomina así). Lo quitas y sale el aro. Luego sueltas el foco entero quitando la bombilla y el casquillo. el cristal se quita mediante unas 12 ó 15 grapas que parece complicado pero salen solas y luego con cuidado quitas el cristal. "ojo" a lo de la junta porque igual del calor se te ha pegado y se rompe. Te recomiendo poner una nueva. ( son 4 duros) puedes ver ahí la referencia. Lo limpias y...vuelta a empezar. Pereza hizo un video de esos rápidos que se curra pero que no me deja poner ó no sé. Suerte!!!!! y sin miedo, de verdad....que es más fácil de lo que parece.
Muchas gracias!, puedes creerme que estaba pensando en vosotros ya que os seguí con el cambio de look pasando al amarillo. En cuanto pueda reviso los pasos que me indicas!!!
Lo que no se es si encontrarás los cristales sueltos. La última vez que los busque no los encontré y en Bosch me dijeron que habían dejado de fabricarlos. La única opción era comprar el faro completo Saludos
AFIRMATIVO.....pero ya sabes....es como todo...si te quieren liar y tocar los..... De todas formas....en 15 minutos máximo se cambian los 2 así que..." bendito problema" jejeje
Si cuando los vayas a poner tienes dudas me dices y te paso mi movil y me cuentas . verás que sencillo.
Buenos días, pues cristales cambiados....la verdad que no es nada difícil aunque 15 minutos.....;), será en Bilbao! En Galicia un poco más. En cualquier caso ha sido muy satisfactorio pues al cambiar los cristales he teñido ocasión de adecentar el faro por dentro, quizás lo más coñazo es la parte de desmontar la parábola pues hay que soltar los tornillos de regular los faros y luego volverlos a poner. De hecho al regularlos con las luces encendidas y al ralentí, la verdad es que ya notaba que la batería iba floja y el coche se me apagó y eso me hizo retomar algo que no le había dado mucha importancia pero que también he arreglado, me explico. El coche al encenderlo no se apagaba el testigo del abs y solo lo hacía al llegar a casi tres mil r.p.m., además al dar contacto, el de la batería no se encendía. El del abs me mosqueaba pues el año pasado cambie frenos, líquido, discos, pastillas, latiguillos y se revisó todo a fondo. El mecánico ya apuntó a algo electrónico y me dijo que siguiera la pauta de las luces y este año lo revisábamos. No había relacionado todo esto con el consumo de batería y que el alternador no cargase hasta que encontré en este foro y en pistonheads y rennlist lo que hablan de la placa del reloj. La desmonte y lleve a un sitio de reparaciones y repasaron todas las resistencias y soldaduras. El resultado es que por catorce euros, se subsanó el problema y ahora se encienden todas las luces del contacto correctamente y la del abs se apaga de inmediato. Si alguno tuviese algún síntoma parecido, esa es la solución! Saludos
Una pregunta! había leido cosas sobre esos cristales y parece que había dos versiones: "H1" y "H4". Como se sabe cual corresponde? aqui las H4 https://car-bone.pl/shop/h4-bosch-asymmetric-lenses/ y aqui las H1 https://car-bone.pl/shop/h1-headlights-asymmetric-bosch-lenses/
Buenos días, si te fijas en los enlaces indica cuál es el período correcto en función de los años. De modo que en los 964 será H4. Saludos
