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SEGUIMIENTO INSTALACIONES KITS IMS (Seguimiento evolución de motores que los equipen)

Discussion in 'Foro técnico general' started by JOSCHE, Dec 22, 2010.

  1. vascuen

    vascuen Usuario +

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    Carrera 2 996/ año 2003 / Primer motor/ 160.000 recien cambiado por primera vez el IMS y sale perfecto. El sustituto: mismo rodamiento pero con bolas cerámicas.
    RMS no fugaba pero estaba seco/endurecido, se procede a su cambio.
     
  2. RuizGt3

    RuizGt3 Flatsixlover

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    EX 996 carrera gt3 aero kit
    996 C2 año 00' segundo motor , primero cambiado con 60k km en Porsche .
    Actuales 202km de odómetro .
    Kit fvd con bolas cerámicas montado a fecha de 20/01/19 en Lozano Motorsport
    El que sacamos sin problemas aparentes excepto la junta torica del eje que estaba dura el resto OK
     
  3. JaviBcn

    JaviBcn Nuevo Usuario

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    Buenos días

    Alguien me puede pasar enlaces de los diferentes kits?

    Estoy haciendo números para tal y como compré el Boxster cambiarle tanto IMS como RMS y AOS a modo preventivo.

    La instalación me la realizaría un mecánico mío pero quiero encargar las piezas directamente.

    Cual me recomendáis personalmente?

    Gracias!
     
  4. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    Tengo el hilo absolutamente abandonado.

    La idea era ver vehículos con un sistema de IMS reforzado trabajando durante muchos kms y comprobar si, de verdad, aguantan mucho más que los originales Porsche.

    A estas alturas, y con el resto de hilos que hay en el foro dice el tema, ya podemos sacar algunas conclusiones.
     
  5. RuizGt3

    RuizGt3 Flatsixlover

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    EX 996 carrera gt3 aero kit
    Como que el de insaro es una estafa?
     
  6. JaviBcn

    JaviBcn Nuevo Usuario

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    Es una estafa?
     
  7. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Parece que se ha roto algun rodamiento de insaro y no se ha dado buen servicio. Es lo que pone en algun post.
     
  8. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    996 mk2 manual negro
    Cayenne 957 diesel.
    Ex 928S amarillo modelo 1982
    996 C2 3.6 / año 2002 / Kit instalado a los 167.000 kms / Kms actuales 167.000 / Primer motor/ Kit EPS.

     
  9. Jarvi

    Jarvi Usuario ++

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    996 4S/año 2003/ IMS FVD bolas cerámico instalado con 177.000 kms. IMS original Porsche sacado en buen estado.
    Motor fue cambiado a los 25.000kms en C.O. Porsche. Se desconoce la causa.
    KMs actuales 188.000.
     
  10. acfotos

    acfotos Nuevo Usuario

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    Boxster 3.2 986 S/ año 2003 / Kit instalado a los 98446 kms / Primer motor/ Kit LN.

    139000 Km y todo bien. WhatsApp Image 2022-02-16 at 09.55.49.jpeg
     
  11. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

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    964 4 Cab
    991.2 GTS
    Hombre…..si no lo usas….aguantara eternamente!!! :Winking Face:
     
  12. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

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    996 mk2 manual negro
    Cayenne 957 diesel.
    Ex 928S amarillo modelo 1982
    Jjjjjjj lo acababa de comprar e hice cambiar yo el.IMS :Rolling On The Floor Laughing:
     
  13. Fferre

    Fferre Nuevo Usuario

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    2005 C2S Manual
    Buenas,
    He estado buscando ejemplos de 997 carrera S con IMS cambiado y no he encontrado ninguno.

    alguien sabe porque? Teóricamente los primeros años tenían el rodamiento antiguo. No?

    Un saludo
     
  14. camy

    camy Usuario ++

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    Jeep Cherokee
    Hola el mio es 997 C2S d 2005 y me comentó un especialista q no había tratado ninguno con este problema al ser 3.8cc , la verdad q hay mucho tema con esto.