Auto Retro Barcelona 2017

Comentario habitual de cada año, veo que no me he perdido nada.

S2

 

Como un tonto he vuelto a caer y he ido...por veinteava vez, que recuerde.
Cada vez menos y peor.....sinceramente.
Encima, precios a nivel europeo, pero sin dar la calidad de restauración de estos. Salvo contadas excepciones.
Nos fijamos en las tasaciones del resto del mundo, pero no de lo que dan y como lo dan.
Ya no vuelvo más.

 

Cierto lo que comentáis algunos, es una feria que va a menos y es una lástima. Espero que tomen nota y haga un cambio. Aunque a nivel personal siempre la disfruto pero mi sueño sería tener una a nivel europeo.

 

Mi opinion personal frente a este tipo de eventos es que nos falta mucho que aprender en comparacion con algunos paises Europeos, sobre todo en tema de organizacion, creo que España tiene una buena base, pero deberiamos saber como manejar el evento, primero la publicidad es nefasta, muchas veces uno se entera de un evento cuando ya ha pasado, mas de uno si no fuese por foros como este ni lo sabrian. Ya me queje de semejante problema en el evento del Jarama Classic, ver las gradas vacias con semejantes aparatos en el Paddock es un desproposito para los amantes del Motor. Si hubiese mejor organizacion, estoy seguro que este tipo de eventos crecerian bastante, tanto a nivel de expositores como a nivel de visitantes.

 

Muy cierto lo que comentas. En el circuito de Cataluña con el espíritu de Montjuic que son las carreras de clásicos ( GTs, F1, etc ) creo que hay poca publicidad del evento y para mí es uno de los mejores del calendario del circuito e ir acreditado como tengo la suerte de ir es lo máximo pero me entristece hacer buenas fotografías con las tribunas vacias.

 

A ver como se da el de Madrid, pero vamos, que va decayendo cada año como el de Barcelona. Es una pena, porque si estuviera bien organizado y se llevaran buenas piezas podria ser una referencia, pero ¿para que vamos a hacer las cosas bien? Cuesta menos meter alli 2 trastos viejos y subir las entradas. No hay vision de futuro, pero bueno.

 

También deberían ampliar el público objetivo y captar el segmento de jóvenes que participan en los raids que se han ido creando a lo largo de estos años. En Barcelona, por ejemplo, tenemos el PandaRaid y el Unidesert. Quizás porque era la primera vez que he ido a Autoretro pero no esperaba que fuera todo tan comercial y que los clubs tuvieran más relevancia. No sé...

 

Los últimos 5 post se describe muy bien todas las carencias de esta feria y en resumen es el mismo. O le dan un giro de 180 grados o esta feria desaparece en menos que cuesta arrancar un coche.

 

Sobre el tema de precios, de auténtica risa, además con todo tipo de tramas para agarrar al pardillo paseador que no sabe qué hacer con los 130.000€ que le molestan en el bolsillo.

930 turbo y 993 turbo por 150.000€ (esa cantidad era la media de precios)
Incluso había uno, que el primer día le pusieron el cartel de vendido encima de el de "en venta" simulando que ya se había vendido y que el mercado, allí se mueve.

El coche que tenía el cartel es de un conocido que la empresa en cuestión le pidió el coche para enseñarlo en el salón al lado de 3 turbos más para usarlo de gancho, simulando que esos precios son aceptables y se acaban vendiendo.

Artimañas de todo tipo.

 

Es curioso que en términos de producto a ofertar, es la antítesis de una feria, donde suele ser habitual aprovechar el evento para poder elegir de una extensa oferta y a mejor precio que en la venta tradicional, ya sea en un compraventa o buscando por internet.
El Salón de Ocasión que solían hacer en la misma fecha, tiene esa característica, mucha oferta (eso sí de coche standard) con descuentos máximos.

Aquí la sensación es la de aprovechar que nos visita mucha gente que no saben nada de clásicos, a ver si se la metemos doblada y rentabilizamos el pago del stand.

Y lo peor es que creo que fue el año pasado que cambiaron de organizadores.

S2.

 

Pues con el cambio de organizadores ha dado un bajón impresionante. Una pena.