Macan, el Porsche más vendido

El Macan ya es el Porsche más vendido.

Más del 40% de Porsche que se venden son Macan


http://www.diariomotor.com/noticia/porsche-macan-ventas-2016/

 

03/10/2013

Me autocito del post cuando salió al mercado. Gran coche.

S2.

 

En la variedad está el gusto.

No se si opináis lo mismo, pero quizás es gracias a éxitos como el Macan o el Cayenne , que aún Porsche se puede permitir el lujo de hacer maravillas como el 911... De otro modo quizás sería diferente.

Saludos!

 

Pues yo creo que si. El volumen de ventas que les da hace posible el resto. A mi me gusta mucho mas el Macan que el Cayenne.

 

En CPB el jueves tenían en exposición 5 Cayenne, 2 Macan y 1 Panamera. Nada de Boxster, Cayman, 911. Solo en la zona de Km0 había un 996 4S precioso, un 991 y un Cayman. En nuevo nada. El mercado manda. Y en concreto sobre el Macan... solo hay que mirar los precios de "2a" mano.

 

Los de segunda mano aguantan valor pero como se han vendido tantos es cuestión de tiempo que vayan bajando.

S2

 

Para mi genial, porque cuanto más SUVs venda Porsche, más se van a valorar nuestros deportivos... y si llega algún día que Porsche decidiera la descabellada idea de dejar de hacerlos (cosa que dudo muchísimo) entonces sí que sería una locura hacerse con uno de ellos...

Yo ya tengo el mío, pónganse a la cola!!

Es broma, que nadie se lo tome a mal. Pero yo opino que siguen fabricándose 991 gracias a los Cayenne y Macan.

El Macan es hoy por hoy el preferido por la mayoría que busca un Porsche para el día a día y por eso esos precios de nuevos... 70k 80k , precios muy superiores a la competencia e incluso a modelos más grandes de la competencia. Su tamaño mucho más racional, y su diseño mucho más radical y moderno que su hermano mayor.

Yo creo y esto es una opinión propia, que el Cayenne ha ganado en calidad y diseño interiores, pero por fuera ha perdido robustez y presencia respecto a lo que transmitía los anteriores Cayenne.

A mi el Turbo del Macan me parece más Turbo que el Cayenne... no se, creo que a Porsche le ha interesado darle un empujón a su Macan y hacer dudar muy mucho a los que tenían pensado hacerse con un Cayenne.

Saludos:pompones

 

Hace unas semanas fui al CP de Pamplona y me sorprendió la cantidad de Cayennes y Macan que había, tanto nuevos como de segunda mano. Ni un 911 nuevo. Tan sólo un panamera nuevo para romper tanta uniformidad de SUVs...

Saludos

 

A mí el único Cayenne que me transmite algo más que un Macán por diseño es el MKII GTS del 2008,sobre todo en ese color rojo-granate:idolo:

 

Pues a mi mujer que le encanta el Macan, está pensando quitar su "Fragoneta" R320 cdi, por un Macan.

 

La moda de los SUV's era pasajera decían muchos no hace demasiado tiempo...:)

El Macan es un producto redondo. No me extraña su éxito.

 

Yo hace tiempo que uso a diario un Macan Turbo y estoy encantado con él. Me parece un coche espectacular


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Te gusta más que el SQ5 de antes? Recuerdo que estabas encantado con el...


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Yo acabo de cambiar un Macan diesel por un SQ5, se lo pilló mi hermano y me lo dejó un finde, y me enamoré de ese motor..:drooling

 

Es más bonito y en carretera se comporta mejor, pero van muy parecido. Calidad precio el sq5 es un 10. Si no te importa el precio, el macan turbo tiene un punto más


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Para mí, salvando el precio, el Macan es el coche perfecto (asumiendo que no hay coche perfecto...)
Versatilidad, diseño, lujo y deportividad.
Creo que Porsche lo está haciendo bien, el problema llegara si un día la gente relaciona la marca con SUVs y no con deportivos.

 

Porsche vende coches. Cuantos más, mejor, y aunque les gustaría estar vendiendo esa cantidad de 911 y menos suv, actualmente es lo que hay.

Espera a que lancen al mercado un "MiniMacan"... (Audi Q3) y verás lo que es vender.

 

Acabaran con mini macan, minipanamera .. .y hasta con un compacto tipo a3 ..

 

OJO que en ese segmento el precio si es determinante y como lo sitúes en alto que es lo lógico para esta marca, te la pegas seguro. Me refiero sobre todo al mini-macan respecto a Q3 y compañía.

S2.