Revisión/mantenimiento en concesionario oficial o taller especializado?

Buenos dias, llevo unos meses con el 997.1 4S y tengo dudas de donde llevarlo a hacer mantenimiento despues de leer varios post sobre el centro porsche barcelona.
He valorado flat six y por cercanía urpi sport, algun consejo u otro sitio donde llevarlo. Referencias sobre urpi? Por lo que he leido flat six son sobradamente buenos. Pero de lo contrario el libro no iria sellado por el concesionario... nose haber que me recomendais. Un saludo.

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Hola compañero, yo estoy seguro de que el servicio va a ser igual o mejor en flat six, Valentín motors, Urpi, etc. pero tener el libro de revisiones oficial sellado en CP es una garantía de que el coche mantiene su valor y el futuro comprador lo va a tener muy en cuenta. Yo lo tendría claro.

 

Pues yo no lo tendría tan claro, el que entienda de verdad valorara el contenido de la factura y si son talleres de contrastada reputación, es más que suficiente que un simple sello de un CP que además tiene una fama por los suelos

Para mí lo que vale son las facturas, piezas originales cambiadas y la calidad de la reparación, todo lo demás es para el que pide facturas de el coche y no se las lee.

Por supuesto es una opinión más, que nadie se lo tome a mal.

Respecto a estos tres talleres que te comentan, los tres tienen buena reputación, de Flat6 no he oído hablar nunca mal, de los otros, hay opiniones de todo tipo, (también llevan más tiempo)

Saludos

 

Sin duda ve al CO y que te sellen hasta en la frente, porque los que hoy te dicen que mejor el taller especializado, si mañana te van a comprar el coche te exigirán y valoraran el mantenimiento en CO y cuantos mas sellos mejor.
Esto no quiere en modo alguno juzgar la capacidad de unos u otros para hacer un buen trabajo.

 

.......Amen!!!!

 

Yo creo que puede estar igual o mejor mantenido fuera de concesionario o en el.
Como para gustos los colores, cada uno te dará una opinión de si conce si o conce no.
Personalmente, creo que está bien el libro, pero cuando veo y compro un vehículo que el vendedor me diga que tiene todas las facturas de los mantenimientos y demás...me inspira confianza.
Otra cosa sería que en un futuro tuviese que argumentar que el manteniendo se lo ha hecho un mecánico amigo tuyo y sin nada más que tu palabra.

No soy muy del agrado de los concesionarios, dado que el nivel de incompetencia está al orden del dia, no quita en el taller también lo sean, pero lo que debería de ser ventaja para el CO no es tanta.

 

Si los vas a llevar a un CP porque piensas que en la venta te dará más ventaja te diré que si fuera yo la que lo comprara no seria así.

He llevado siempre mi coche a un CP y como no tengo las suspensiones originales no han querido tocarlas, así que se lo llevé a Service and Performance (Málaga) que es especialista Porsche (el dueño ha trabajado allí) cuando llegué me quede flipada de los Porsches que tenia en el taller y al final ha sido un descubrimiento, no solo por lo bien que me ha dejado el coche, también por lo agradable del trato, al final no solo me ha tocado suspensiones y me lo ha dejado impecable, y encima más económico, de momento la mano de obra que en CP son 89,90 más iva en este otro son 40 más iva.

Pero desde luego es una cuestión personal.

 

Yo ni me lo pensaba, estando en la provincia de Barcelona, encontrarás servicio y conocimiento en cualquiera de los talleres especializados (Valentín Motors, Julià, Flat6 o Sergi Castán). Además tienen tan buena reputación que sus sellos valen igual que los del CP.

Además de eso, yo me fío muchísimo más de Sergi Castán, que fue jefe de taller del CP de Barcelona durante más de 10 años, que de un concesionario donde lo primordial es que salga la pasta para el pago de la concesión (aunque tengas que tener la mitad de los mecánicos de prácticas).

Mi padre tiene un taller, y conozco el medio. En este mundo hay mucho comercial (porque la apariencia vale mucho) y poco mecánico. Con Sergi, por ejemplo, te das cuenta enseguida que es una persona que domina el tema. "El coche me hace esto ...", "Es esto, lo miramos y te confirmo". Premio, siempre acierta.

A partir de ahí, tú mismo.

 

Para mi tiene ek mismo valor un sello del CP que el de un especialista reconocido. Como comenta un compi, en esos talleres ves que tratan con coches como el tuyo y tienen una amplia experiencia y conocimientos. Otor tema seria llevarlo a un taller "no especializado en porsche" cualquiera (sin menospreciar que tambien los hay muy buenos).

 

Para mi tiene mas valor las facturas de un especialista de reputación, y saber lo que se le a cambiado
(como ,cuando y donde), que un libro sellado por un C.P.
Si el libro viene con todas las facturas de lo que se le ha cambiado, ya la cosa cambiaria.

 

okertxus por bizkaia hay alguno con reputacion? esque ami me tocara en mayo y estaba pensando en ir a vitoria ala porsche service porque en bilbao aparte de careros no me inspira mucha confianza que compartan taller con la hyundai

 

En mi caso compremos mi Porsche hace 3 meses, tenía todas las revisiones en taller oficial excepto 1, pero todas las facturas desde que se compro detallando todo.
Particularmente como comprador valoro más saber lo que se le ha hecho que donde, siempre que el coche en el momento de la compra pase una revisión y este bien.

 

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Aquí por desgracia no hay ningún especialista.
Algunos del grupo lo llevan a Bilbao y otros a Vitoria.
Por el momento contentos en los dos sitios.
Pero si un especialista montaría algo aquí, te aseguro que tendría bastante clientela.

 

Muchas gracias por las respuestas! Haber que decido al final.

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