[FOTO] Bulto en neumático delantero. Los cambio?

Bien hecho!.
La tranquilidad no tiene precio...
Es una pu××× pero vale la pena haberlo hecho.
Yo hubiera preferido eso que la marca en la llanta que le hize al mio saliendo del garaje..el.bordillo hace 2 cms..lo quise subir para que pasara uno que iba con prisas y le hize una pequeña marca a la llanta.
Este finde ya sabes que toca..a probarlo!!jejeje!

 

Si, ahora a rodar tranquilo

Las PS2 ya están en fase de extinción... han tenido muchos problemas para encontrarla, y la otra vez que las cambié igual. El problema es que si miras los nuevos modelos de Michelin luego no tienen la dichosa homologación N. La próxima me voy a Potenza RE050A lo tengo claro, ya los tenía en el Boxster y recuerdo iguales prestaciones o mejores y más duración.

Saludos!!

 

Has hecho lo correcto cambiando el neumático. Esos bultos salen cuando se disloca la carcasa del neumático, o pero aún, cuando se daña el aro y existe riesgo de reventón.
Con esos kilómetros es posible que no tengas problemas por diferencia de desgaste, pruébalos tranquilamente y si te dan problemas de tacto o funcionamiento de los sistemas del coche, pues ya te planteas el cambio del otro.
Respecto a si los PS2 son más propensos o menos a "romperse"....mucho me temo que es más bien por el tipo de neumático (perfil bajo, ancho, tacto deportivo y altras presión de inflado) que por la marca.

 

Has hecho bien en cambiarlo, si yendo fuerte en una curva revienta el neumático lo de menos será el neumático, es mala suerte con 3.000 km. pero la seguridad de uno es lo primero....

 

Yo ahora llevo los Bridgestone potenza s001, son una evolución de los re 050, no están homologados por porsche, pero van fenomenal. Yo los Michelín pilot super Sport, no los he probado, pero si los ps2 y los Bridgestone potenza re 050 y comparado con estos dos últimos el Bridgestone potenza s001, es mejor, con diferencia en cualquier circunstancia.

 

Yo monto Michelin PS2 con especificación N3 y son de las que he probado las mejores, aunque solo me duran de 10 a 15 mil según el uso.

Buena decisión el cambio, pero pregunta a tu ruedero si es un problema de la carcasa u otra cosa, Michelin es muy cuidadosa con estos temas, a veces pasa y sencillamente las cambian. Que envíen una foto a Michelin España a ver que dicen.

 

Aparentemente es un problema de rotura de hilos de la carcasa. Para andar un poco te puede valer, pero se recomienda cambiarlas siempre en cuanto se pueda.

Viendo las fotos, puede ser como bien se dice, bordillazo o bache a velocidad. No se descartaría, insisto, viendo las fotos, tema de fallo en el montaje, generalmente por empleo de poco jabón, pero esto es más delicado, habría que verla desmontada.

Conclusión, has hecho muy bien cambiándola, y suerte que has podido mantener la otra del mismo eje.

Sobre las PS2, hay opiniones para todos los gustos...

Saludos.