Pase a tener unas 265/35/R19 y delante 235 (antes 265) si recuerdo bien. Eso era en mi anterior 996 C2. En presión creo que llevaba 3.2 o así. Me cuesta creerlo. Es MUCHA más goma y el coche pierde velocidad (Yo lo noté). Pero es que además tienes tanto grip atrás que es muy difícil "mover" el coche. De todas maneras esta es mi apreciación personal. Quizá me equivoque:[question]
Buenas tardes, una duda: en un 996 4S, 20 mm delante y detrás es una barbaridad? Me dicen que eje delantero flanearía un poco y se perderia firmeza y estabilidad.. No es una pregunta estética, si no tema eficacia/seguridad. Estamos hablando con llantas y medidas de neumáticos originales en 18", gracias
Retomando un poco este post, Se pueden poner en un traccion 4 separadores solo detras? que marcas de separadores recomendais? Yo estoy en busqueda ahora. tengo las llantas originales 996 turbo 02.
Yo tuve puestos unos pero como esta de serie la suspensión tiene un poco altura de la rueda a la aleta tanto trasera como delantera y los separadores no quedan como deberían, para que unos separadores luzcan tiene que estar el coche bastante baja sito para que se aprecie la anchura y haga si efecto estético
