Creo que partís de una apreciación errónea, los clásicos ahora los compran EMPRESAS, con gente que estudia la rentabilidad futura. Olvidaros de la afición, las sensaciones, el olor a gasolina...:cool: Hablamos de inversiones, pensad que la mayoría de propietarios de un Stradivarius o algo mas sencillo como un piano Fazioli o un Steinway serie D no sabe ni una nota de solfeo.
No tengo el gusto de conocerle señor 993 c4s pero cada post suyo lo veo acertado,estoy 100% de acuerdo en este punto además,no era razonable pagar 250k por un cola de pato y ahora se paga por un 964 RS,ya no se compran coches,son bienes muebles puros y duros. A ver qué pasa en poco tiempo,ya pasó algo similar hace años Saludos
Parece que tienden a estabilizarse, al menos los pre-73 así lo parecen, aunque no tengo claro si es que se estabilizan o que la bajada del euro/dolar hace que su precio en dolares se estabilice gráficamente, pues si calculamos el equivalente en euros antes y después siguen subiendo Aquí la del E del 72 https://www.hagerty.com/valuationtools/HVT/VehicleSearch/Report?vbe=65822 aquií la del T del 69 https://www.hagerty.com/valuationtools/HVT/VehicleSearch/Report?vbe=90212 La verdad es que es de escándalo. El que piense en comprar se le tienen que quitar las ganas, a parte de que encontrar una buena unidad es superdifícil. Yo estuve buscando un Turbo en su momento y lo deje por imposible.
Señores como me dijo un amigo, coches hay solo es cuestión de dinero !:D Si os poned a pensar, 100 euros no es dinero, y se venden coches de mas importe todos los dias, la diferencia es que el que tiene un coche de antes, o clásico para la gente de menor edad, ha visto como su precio a incrementado sin darse cuenta, pero es la devaluación del dinero, que no vale nada !! Es muy cierto, los coches los compran y compraran empresas, fondos, y gente que si estalla la burbuja, perder 1 o 2 millones no les supone un problema. Entre mas suban los precios, mas costara en hacerse con uno de estos coches, sea la marca pata negra que sea. De momento hay muchos coches al a venta, pero buenos muy pocos, ya que sus dueños no los quieren vender a un! pero todo se dará, el dinero es mu malo :D y las ansias peor. Si hehcais un vistazo en ebay.com de EEUU hay un monton de Turbos a la venta, desde el escurridizo primera serie 76 hasta el 89, de repente todos quieren vender. Señal de algo ? ya se vera. Lo que si es muy cierto es que si hacienda, la nuestra decide meter mano, pues los coches todos se irán fuera a tiros, o NO, por que si hacienda a nivel europe hace lo mismo, a donde se irán ? Os dejo con este pensamiento, jee. En cuanto a vender el coche aqui en España y se queden aqui, pues suena bonito, romántico, pero como dicen los amigos catalanes, La Pela es La Pela, y quien da mas se lo lleva:D Esto lo han intentado en EEUU, y nada de na... Mientras a seguir disfrutando los, que para eso están hechos.
A un los hay por debajo de 30 mil us http://forums.pelicanparts.com/porsche-cars-sale/863762-1972-matching-numbers-911-t-targa.html
Estoy totalmente de acuerdo. Soy un romántico, y me gusta pensar que el anhelo de muchos aficionados a los clásicos, es que al final, y después de pasar por varias marcas, su deseo final de culminación de un sueño, es tener un Porsche. Esto no solo lo pienso, es que lo vivo, estoy presente en casi todas las Ferias de Clásicos importantes de la Peninsula, incluyo Portugal, y hablando con aficionados, preguntan por cosas de Porsche, me intereso por el modelo que tienen, no que va, es que piensan comprárselo y ya recaban información. Y no uno, bastantes. Ademas esta la gente que tiene poder económico y entra en el mundo de los Clásicos, el 90 por ciento lo hace con una marca de prestigio, y hoy en dia hay cinco.
La verdad es que no pienso que sea una burbuja... Es inflación causada por la impresión indiscriminada de Euros y Dólares. Además de unirse la propia subida de un bien escaso. Lo que no vale nada son los papelitos que dicen es el dinero. Pronto empapelaremos viviendas con los € Intereses negativos? A los unicos que benefician son a los endeudados que esta vez son los gobiernos.
Los podrás empapelar pero con USD, no se cuantos años llevan intentando convencernos en la paridad, cuando realmente el EUR vale el doble que USD.
