Fiabilidad motor M96/*

El mío rompió con 69,000 hace 10 días
996 Targa, 3.6 320CV

 

En paz descanse.

 

Acabo de enterarme de que mi ex 996 mk2 c4 rompió hace días. Lo vendí sin ningún tipo de problema, ims reforzado y todo correcto, con 140000kms. De hecho creo que ha habido un pequeño problemilla con el actual propietario y un taller de los de por aquí. Se comentó que 2 talleres especialistas no habían sabido darle solución a un problema de inestabilidad en bajas vueltas pero que se solucionaba al calentar el motor...... El resultado es que parece que ha roto definitivamente y no vamos a saber el motivo

 

No lo sabréis si no os interesa saberlo.
De otra forma no entiendo por qué no se iba a encontrar la causa del fallo

 

No lo sabré porque el coche hace casi un año que no es mío.

 

Lo que no entiendo es que sabiendo que casi seguro petará no les demos cera a muerte siempre...si no peta pues suerte
La verdad es que tiene tela el tema

 

En mi caso, compré el 996 al primer propietario quien tuvo una grave avería en garantía e Ibercarrera le rehizo totalmente el motor (no motor de recambio, ya que el bloque no tenía desperfectos). Yo no he tenido problema alguno. ¿Qué respondo?

 

e rescatado este post, porque veo que es realmente interesante, el que la gente cuente de primera mano sus experiencias, hay muchos hilos de ims etc.. pero tambien es verdad que se conoce de motores rotos con ims cambiado.. y no por culpa de estos.