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Cambio corto

Discussion in 'Boxster & Cayman' started by yolo986, Dec 14, 2014.

  1. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    Buenas!

    Estado tirando de buscador para buscar diferentes marcas o cambios que vayan bien, pero lo que encuentro o ya no esta los links activos o directamente no encuentro nada al respecto, me sabria decir alguien para un boxter 986 que cambio corto recomendais?

    Muchas gracias!
     
  2. soup

    soup Soloporschista

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  3. Pepeplayer

    Pepeplayer Usuario +

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  4. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    Muchas gracias! Este lo tenia localizado, aunque no se que tal va

    Si este tambien lo habia visto i va suave? es decir e leido en la brico de que la gente le iba mas duro... O bien montado va correctamente? Ya me contaras que tal y si vale la pena la inversion
     
  5. Joancg

    Joancg Usuario ++

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    Cualquiera te va a ir mas duo. Yo llevo tb el de ebay.

    Es mas duro que el normal, sobretodo con el coche frio. Luego es una delicia.
     
  6. soup

    soup Soloporschista

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    Yo estoy pensando en poner uno, merece la pena?
     
  7. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Novato al habla... cuando decís "cambio corto" entiendo que se refiere al recorrido de la palanca que se hace más corto, no?

    Muchas gracias
    salu2
     
  8. Sandagus

    Sandagus Soloporschista

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    Correcto.:Thumb::Thumb::Thumb:
     
  9. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    Si si de novato a novato segun e leido por aqui tirando de buscador reduces hasta un 40% el tiempo de cambio... me apasiona la verdad!
     
  10. JVOCarreraS

    JVOCarreraS Soloporschista

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    Yo llevo un cambio corto y tras habituarme, cosa que al principio la segunda no entraba , ahora no lo cambiaría por nada.


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  11. Disipado

    Disipado Usuario ++

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    Yo tb lo llevo y la verdad que va muy bien.

    Un poco duro y ruidoso desde el exterior xo va muy bien.
     
  12. rixaldsi

    rixaldsi Senior +

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    Alguien sabe cuanto es el recorrido del cambio corto aprox?
     
  13. Pepeplayer

    Pepeplayer Usuario +

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    Hola!
    Trataré de explicar la sensación del cambio corto:
    No hay "recorrido de enlace" entre el punto muerto y la primera. Es decir, en el momento que mueves la palanca ya estás engranando la primera velocidad.
    Y lo mismo cuando cambias a segunda: es un "clac-clac" (sin "recorrido de enlace").
    Muy rápido, pero también más duro (reduces el brazo de palanca).

    Te comento que tengo problemas de fuerza en mi brazo derecho -tengo poca fuerza por un accidente- y lo manejo perfectamente.

    Muy recomendable.

    Un saludo.
     
  14. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Sigue el novato... lo habeis montado vosotros??
     
  15. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    hay una brico DIY de como montarlo aunque no se no lo veo claro... a ver que dice la gente...
     
  16. cruellas

    cruellas Usuario ++

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    ISi se lo montó al automático también notare
    que entran antes las velocidades?????
     
  17. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    Esto va en serio?? :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
  18. Sandagus

    Sandagus Soloporschista

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    Mucho antes!! Dónde va a parar!!!!
     
  19. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Alguno de Madrid centro lo tiene instalado?? =)
     
  20. Kaiser986

    Kaiser986 Nuevo Usuario

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    Yo tengo este. Espero poder montarlo el próximo fin de semana y os comento que tal la experiencia.

    [​IMG]

    Un cordial saludo.