Ya está aquí......

Que os parece?
http://www.elconfidencial.com/motor/2014-09-29/nuevo-porsche-cayenne-el-coche-para-todo_217865/

 

Creo que decir impersonal es poco

 

He podido ver en vivo el modelo 2015 y la verdad es que veo unos cambios poco acertados, por no hablar de las lineas ``audi´´ sobre todo por la parte trasera. :no,no:

 

aunque parezca mentira me gusta mas el modelo anterior, este parece mas pequeño

 

me siguen gustando mas el mk1 y el mk2

 

por fuera muy light , supongo que por dentro pepino en la línea del Macan ,, pero si las formas de fuera ya no te entran,, apaga y vámonos,,, con perdón me sigue gustando cada vez más mi desvaluado MKI

 

Por delante y gracias a esos nuevos focos, la han cagado, la trasera más de lo mismo, el interior precioso y preciso, como el anterior. Vamos que no lo cambiaría ni loco….ahora para gustos los colores, claro está.

 

Cada día Vw va quitando más el carácter que hace que sean dos marcas diferentes. Al final van a conseguir posicionarlo de manera que el Tuareg sea no sólo una opción más inteligente sino que nos llegará a gustar más.
No me gusta esta política que tiene Vw de hacerle perder a Porsche su identidad sentimental. Parece que sea un plan construido para convertirla en una mas. Sin pena ni gloria. Quizás porque prefieran vender más de los otros por ser una marca más popularizada. Hay que reconocer que este coche ya se le puede llamar clara mente Porsche Tuareg. Y ese color con ese morro ya es casi un Seat León de alquiler.

Ojo que estoy dando una opinión sobre el carácter y no sobre sus prestaciones.
Mtarel

 

Opino como la mayoria. Me sigo quedando y cada dia me gusta mas el aspecto de mi MK II. Para mi gusto el mas conseguido. Otra tema es el interior y prestagciones de las actualizaciones posteriores. Pero creo que van desvirtuando el espiritu Porsche cada vez mas light.

Saludos

FMB

 

De línea exterior me quedo con un mkll, el interior ya es otro cantar.

 

Interior impresionante,calidad y diseño, muy completo pero el exterior madre mía, que pena

 

+1, preveo (según mi modesta opinión), que este Cayenne va ha ser el "996" de los Cayenne's. Porsche imagino que se dará cuenta y rectificará a sus acertados origines, esto no hace más que revalorizar los MKI y MKIi, el 958 empieza a caer "empicado", observar en Alemania ya los hay por poco más de 35000€, a ese paso en tres cuatro años bajaran algunos por debajo de los MKII como ha pasado con los 996 situándose en los CAYENNE menos cotizados...:...:paraguas:

 

Es un pena lo buen coche que es y como lo han estropeado con la estética. La verdad es que de los mastodontes actuales el único que me motiva es el Range Rover (no el Sport)


Saludos Lupo

 

Buenas noches, a mi me parece que no han acertado, me gusta mas el exterior del modelo mío tiene mas personalidad, este nuevo modelo esta algo descafeinado, menuda pena....

 

+ 1... Para mi sigue siendo el Cayenne que me hace girar la cabeza al verlos pasar y decir a mi mujer un "toca cambiar el X5 cariño" :D:D:D

 

Pues a mi si me gusta mas la trasera de este, ya que esos pares cantan menos y son mas pequeños que el modelo anterior.

El frontal esta chulo pero podrían haberse desmarcado del Macan un poco y darle mas su personalidad.

En conjunto me agrada mas que el anterior.

 

Me gusta pero poco. Se parece a un Q7 y me gusta el Q7.
No me gustan las luces traseras bajas rojas como el Audi....

 

Coincido con todos, me quedo con el MK1, la fábrica Porsche ha dejado de producir magia, una pena. Si me compro un Porsche es por un flechazo, lo compro con el corazón y no con la cabeza, este coche no lo compraría ni con la cabeza ni con el corazón.

Los acabados base son los mismos que el anterior modelo, que ya eran de peor calidad que MK1 y MK2, el que haya tenido alguno de estos modelos sabe de lo que hablo, y los nuevos escapes integrados son lo siguiente a feos. Creo que esta generación era irrestilizable, espero que la siguiente generación sea un volver a empezar.

 

Pues a mi me parece una pasada, mucho más bonito que anteriores modelos, una motorización que corre más, consume menos y un interior a años luz de versiones anteriores.

 

+1 totalmente de acuerdo:[applause]