Estética exterior diferente en 964

Mi caso fue parecido pero al revés. Tenía un SC precioso, nacional, equipado a tope, con historial de algún tipo famoso y que no me ha dado ni un solo fallo. Me gustaba tanto que le tiré los tejos a un 996 TT para tener algo moderno y rápido con el que hacer viajes de ocio (Nürburgring) y pensé que cuando tuviese el TT vendería el SC.

Ahora tengo los dos y ninguno en venta. Son tan diferentes que son compatibles y ahí están... Para alegrarme el día que los cojo.

En ese sentido (cada cual tiene los gustos que la suerte, la naturaleza o sabe Dios quien le permiten) a mi el 964 no me entusiasma. Me parece demasiado moderno. Tiene una caja diferente, más grande, tacto de coche moderno (por eso te dicen que con un 964 puedes ir a trabajar cada día) y demasiada electrónica para ser un clásico (aunque por aquí también se llama clásico al 993... Que tiene bemoles).

 

Ojo Lupo que el techo de cualquier coche no cabrio es estructural, no se puede quitar así como así.

 

Si queréis ver un 964 WTL espectacular y perfecto... mirad el del forero Manute.
Y encima Carrera 2.

 

Bueno, como muchos sabeis, por fin ya tengo el 964 Turbo Look como queria. Dar con uno bien mantenido y a mi gusto no ha sido tarea facil ni para mi, ni para el bolsillo. Ahora espero seguir disfrutandolo por mucho tiempo!! Gracias por vuestra ayuda!! Un saludo!

 

Pablete por el amor de dios pon fotosssssssssssssss :drooling:drooling:drooling

 

¿Donde están esas fotos del WTL?

 

no sé subirlas con el Android, lo siento. No tengo mi pc conmigo actualmente.

 

Pablete esperamos las fotos. Que alguien ponga el icono de este tema sin fotos ................

 

Enhorabuena por la compra: el que la sigue la consigue. Ahora a esperar su presentación

 

WTF?? que pasa aqui que aun no hay fotos?

 

Y las fotos de ese culogordo ?
Por cierto, enhorabuena !!!

 

Perdonar por la tardanza. Lo presenté ya en el foro con alguna foto. De todas formas ahí dejo una más del culo gordo :conduciendo:

 

ESta espectacular :[applause:[applause]:violin:

 

Guauuuuuuuuuuuuuu....!
Sencillamente, espectacular. :drooling
Enhorabuena Pablete. :[applause]

 

Dios! Si que tardaron esas fotos :[blah]
ReDios! Que coche!!! :eek:

 

Muy bonito Pablete.

¿Has comparado su comportamiento con un 964 sin ensanchar? Porque ¿el eje trasero es más ancho o simplemente lleva separadores y llanta de 10"?

Felicidades, tiene un look muy potente.

 

El eje trasero es referencia 965, con lo cual es más ancho y no lleva separadores. Las llantas son unas RH y como bien dices, atrás son de 10 y admite gomas desde 285/30/18 hasta 265/35/18 un poco más estiradas.

Otra foto más del culo donde se aprecia mejor su anchura respecto al normal.




Mis próximas modificaciones serán para este verano. Quitar alerón del turbo para poner el alerón original y eliminar las letras Carrera RS de detrás para poner "911" en plata al estilo del 30º aniversario. También quería buscar unas llantas cup 1 pero eso será con calma.

La trasera quedará como esta

 

Quedará brutal !!!

 

La semana pasada vi uno en Altozano que creo es de él. si eres de la zona no dejes de verlo. una auténtica pasada.