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a vueltas con las suspensiones

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Capitan Trueno, 13/7/13.

  1. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

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    B Dias Sres. Necesito alguna opinión experta. Ya saqué el tema por encima pero ahora tengo más info y más dudas claro pq además cuestan los Bilstein una fortuna, como para equicovarse.

    Uso el coche para trackdays especialmente pq viajo en un coche de empresa. Por lo tanto necesito un coche firme pero no una tabla pq viajo por carretera a los trackdays, algunos tan lejanos como Bégica o Alemania. Así pues necesito un tarado que me permita ir medianamente cómodo en carretera.

    Tengo PASM de serie y en NOrmal es cómodo en carretera y en Racing es blando en pista.

    Opciones: B6 o B8 con muelles cortos o B16 regulables. Dado que voy rápido pero no soy F Alonso, probablemente el B6 sea suficiente pero dudo.

    La regulación del muelle de los B16 requiere ir al taller supongo. Es esto así?

    Entre B8 con muelles cortos o B16, que montaríais?
    Con el B16 se puede alcanzar un comprmiso entre comodidad y estabilidad? sabiendo que la PASM tiene dos opciones.

    Gracias, vuestras opiniones me serán de gran utilidad.
    Saludos cordiales y buen fin de semana
    AAQM:hmm:
     
  2. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Uno de los mejores amortiguadores que puedes montar son los b16 ppss10. Pero no todo el trabajo lo hace un buen amortiguador. Para tener unas buenas prestaciones de suspensión en circuito, tan importante es llevar unos buenos amortiguadores como unas buenas barras estabilizadoras. Te recomiendo unas hr más gruesas que las de serie y regulables en tres posiciones

    SENT FROM MY GALAXY S4
    DON'T BUY APPLE
     
  3. jbergas

    jbergas Porschista

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    Yo llevo B8 con muelles Eibach cortos en 2 coches de diario, no Porsche, y para nada es una suspensión de circuito, van perfectas para un uso algo más "deportivo", pero nada más.

    Haz caso a leaderone que sabe de qué habla:)
     
  4. bercerma22@hotmail.com

    bercerma22@hotmail.com Senior +

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    Totalmente de acuerdo....... Las estabilizadoras son una de las mejores y mas baratas modificaciones de suspensión.....yo me he pedido unas HR para mi cumple.
     
  5. Capitan Trueno

    Capitan Trueno Soloporschista

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    gracias a todos
     
  6. pituporsche

    pituporsche Usuario +

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    como bien te han dicho las B16 Pss10 son una de las mejores opciones. Puedes regularlas tu mismo sobre el sitio por lo cual puedes variar la dureza dependiendo del circuito o condiciones climatológicas. También para circular por carretera para tener mas confort.