Hola, Quizá el título del mensaje no refleje 100x100 lo que quiero preguntar. Estoy teniendo una Pésima experiencia con el C.P donde he comprado mi Cayenne II. En dos meses que tengo el coche ya lleva uno el el C.P y cada vez que lo voy a buscar tiene algo nuevo. No veo el momento de sacarlo de ahí y que no vuelva NUNCA, pero mi duda es: Si estando mi coche en garantía no paso las revisiones en el C.P, la pierdo ? Mi intención es llevarlo a un amigo a que me haga las revisiones y si hay algún problema que haya de cubrir la garantía, pues llevarlo entonces al C.P. Muchas Gracias Manu
Si las revisiones las sella un taller, no pierdes la garantia, de acuerdo a la Ley. Enviado desde mi DROID4 usando Tapatalk 2
Tu lo has dicho "la ley", pero de igual forma, al pasarlas el un taller NO oficial, tu tienes que demostrar que la averia que quieres que te sea cubierta es producida por defecto y no por uso o manipulacion inadecuada. Vamos, que si no vas al CP , si o si pierdes la garantia.
El coche esta cubierto siempre que tenga todas las revisiones en taller oficial, siempre que haya sido manipulado por personal de Porsche, y siempre que todas las piezas y/o recambios sean originales Porsche. Mientras tengas la garantia activa, llevalo a CP. Opta si no te gusta al que vas, ir a otro mas cercano o negociar con ellos que te lo recojan en grua y te lo lleve a su centro . Igual al concesionario entre mano de obra mas barata y necesidad de trabajo les compensa o ti mismo en la factura final. Si te quieren quitar la garantia lo van a hacer, no les des motivos y no lo podran hacer. Como bien dicen los compañeros la ley puede decir algo mas sobre esto, pero no nos olvidemos que al final las normas las pone la empresa y no tienen mas que pasar la pelota a Iberica-Alemania y vuelta a empezar y se escudaran los unos a los otros. No nos hagamos trampas al solitario Suerte con todo ello!
Mon, y mientras no se lleve al concesionario oficial tambien. Enviado desde mi DROID4 usando Tapatalk 2
En estos post no estaría de más publicar el nombre del taller donde te están dando problemas. No es del todo necesario seguir con el taller oficial http://www.serca.es/uploads/documentos/documentos_NUEVO_REGLAMENTO_461_2010_bbfdec86.pdf http://www.autobild.es/reportajes/nuevo-reglamento-talleres La garantía no obliga a ir al taller oficial Lo explica bien Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de la asociación de vendedores Ganvam: “Si el coche está en periodo de garantía y sufre una avería, puede llevarse al servicio oficial gratuitamente, o a cualquier centro independiente abonando la factura”. Franquicias incluidas. En el caso de las revisiones en periodo de garantía, el cliente tiene absoluta libertad para elegir dónde acudir. Leer más: Nuevo reglamento de talleres: no pierdes la garantía - Autobild.es http://www.autobild.es/reportajes/nuevo-reglamento-talleres#ZqW1X59kvHdBnF3X Aprovecha tus Contenidos: http://www.intentshare.com
Gracias JJT, estoy con el movil y mis argumentaciones son limitadas. No hay que ser mas papista que el papa, ni tan corporativista, y me sorprende, cuando normalmente se pregona evitar CP y optar fielmente por los especialistas independientes, igual de buenos o mejores que el CP. Enviado desde mi DROID4 usando Tapatalk 2
En mi opinión, eso es lo que dice la ley, pero si realmente no quieres tener problemas con el concesionario que es quien decide si esa pieza está o no cubierta por la garantía, para ellos es indirectamente un negocio ya que digamos lo de otra forma la probabilidad aumenta considerablemente que quede cubierta si pasas las revisiones en el CP, en caso contrario tendrás que verterlas con Porsche Ibérica, Alemania.... Con lo que ello implica, coche sin poderlo utilizar... Llamadas.. Tiempo y más tiempo... Si no hay entendimiento (la probabilidad es directamente proporcional al número de revisiones pasadas en el concesionario)... Entiendo que la ley esta ahí, pero ellos son los que deciden y si no te gusta la respuesta tocara abogados, juicios... Demasiado tiempo, mi consejo si quieres estar cubierto por la garantía pasa las revisiones en CP, si eso te es indiferente, ve a algún especialista que los hay y muy buenos por cierto, pero no tientes la suerte porque el cóctel no sabe como debería de saber.
Estoy de acuerdo plenamente, al final es el concesionario el que decide y si no has ido por allí nunca a ninguna revisión, pues a marera la perdiz con tu problema.
No hay que confundir la garantía de vehículo nuevo, a la cual hace mención la legislación a la no obligación de pasar las revisiones en un concesionaria oficial a una garantía que contrates posteriormente en la que firmas un contrato en el cual se especifica bien claro normalmente que debes de pasar las revisiones en el concesionario. Dicho esto, si lo que tienes contratado es Porsche Approved debes de pasarlas en el concesionario oficial. De todos modos es aconsejable pasarlas en el CP para evitar problemas.
La ley no la fija ningún fabricante y mucho menos un concesionario. Estas leyes son Directivas Europeas que se trasponen a la legislación de cada país. Eso es así y no hay más vuelta de hoja. Otra cosa es que presupongamos que en tal marca o en tal concesionario son poco honestos y no cumplirán la legislación vigente. Vamos, que actuaran de forma ilegal. En ese caso solo queda recurrir a la justicia o evitar esa marca o ese concesionario. Nos engañaran en la garantía, en los trabajos que dicen haber realizado y en cualquier explicación que nos quieran dar. PD: Otra cuestión son contratos de garantía que se firman aparte de la compra de un coche nuevo.
