Ya se aceptan pedidos del Cayman GT4

kimster · 6/2/15

Air 911 dijo: ↑

Es un gran coche,si,pero...
Terminar?

Pongamos un ejemplo;
El "simple" Porsche 911 Carrera S, 400cv,3.8 con 1415kg marca; 7:37.9 en el Nordschleife
El Cayman gt4 con lo que conlleva ser gt...,(gt4 380cv,3.8 1340kg ;segun dice el compañero 7,40 en el Nordschleife

Otro ejemplo

7: 28.71 Porsche Carrera GT motor central 612cv

07:24 Porsche 911 GT2 RS motor trasero 620cv

En el caso del gt4 mismo bloque motor,20cv mas el 991 ,(aunque en la realidad tengo mis dudas) 75kg mas para el 991 y todo lo que conlleva el gt4,aerodinamica ,suspension etc y para que no se diga que los 20cv de mas es comparación injusta,las mediciones de aceleracion es una decima mejor en el cayman gt4,debido al peso.

Prestaciones 911
Manual
Velocidad máxima 304 km/h 302 km/h
Aceleración 0 - 100 km/h 4,5 s

Manual gt4
Velocidad máxima 295 km/h
Aceleración 0 - 100 km/h 4,4 s

Y con esto quiero decir,de momento no veo eso que afirmas...por lo que decias de mejor chasis,mas equilibrado y que pueden con modelos mucho mas rapidos que el 911...la realidad es que el chasis del 911" simple" (y no hablamos del chasis de un 991 gt3) su motor trasero no es tan malo como algunos piensan,tiene una capacidad motriz y agarre muy buena,ni tampoco lo dice en la pista...me parece muy precipitada esa afirmacion...

UN saludo
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Totalmente de acuerdo.

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