Voy a proceder al cambio de embrague en Boxster 2.7 de 220cv del 2002 y me encuentro con una disparidad de precios increibles...:[question]:[question]:[question] Euro-auto-parts(Canada)Ebay--487,38€--+158€ de gastos de envio +minimo de tasas de Aduanas, sobre 300$ declarados-71€--total 716€. Oscaro-556,22€-Evidentemente, no lo tienen.:[question]...como siempre y para variar lo tienen en su catalogo pero no en existencias...:[blah]:[blah]Ya es la segunda vez que me pasa,la primera pague y me estuvieron toreando 20 dias,esta vez llame primero... CupSpirit-732€-precio de catalogo, confirmada disponibilidad, precio total, incluidos gastos de envio..:rolleyes: Tienda de Recambios de un Amiguete...812,48€ IVA incluido. C.Porsche---839,48€ IVA incluido... Las diferencias cuanto menos, dan para pagar la mano de obra...:[amen]
El volante bimasa, se debe cambiar con el cambio de embrague? o es qué en tu caso se encuentra en mal estado y aprovechas para cambiar todo? En menudo pico se pone a operación, embrague + bimasa + mano de obra. Y ya que estas, aprovechar para cambiar valvulina, si no la cambiaste a los 160.000km.
Un Saludo En principio, es recomendable en el momento que tenga un poco de holgura,de lo contrario tiene ese Tembleque al salir en primera y ya puestos, hacer las cosas bien y completas,ademas,Pentosin CHF202 para la caja de cambios, Cambio de Aceite y Filtro,Correa Poli Rib y alguna cosa mas que aparecera...
Un Saludo Finalmente me decante por el de Cup Spirit-732,60€ + 3€ de gastos de transferencia. Cuando lo reciba subo unas fotos,plazo de entrega: 8/10 dias...:rolleyes:
Un Saludo Como no se puede editar,lo duplico rectificando la referencia del aceite de la caja de cambios...Mobil 75w90... El Pentosin CHF202 solo es para hidraulicos(ABS/PSM),no para cajas de cambios...
Mobil1 Syntetic Gear Lubricant 75W90. Como no puedo subirlo en PDF...Dejo el enlace por si es de interes... Solo teneis que pinchar en PDF, una vez abierto el archivo y lo podeis descargar... Aceite lubricante para caja de cambios. En Boxster 2.7-220cv----Capacidad----2,9 litros. http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil1_Synthetic_Gear_Lubricant_LS_75W-90.asp
Un Saludo Unas Fotos... Capacidad: Cambio manual-----------2,9 litros. Cambio Tiptronic---------9 litros. Diferencial Tiptronic-----0,8 litros
Muy buen precio por el embrague , estás dejando el Boxster impecable ; ya veo que eres tan meticuloso para el coche como para la moto . Por ahora , y con los kms que tengo , el embrague va perfecto , pero quizás le vendria bien cambiarle el aceite de la caja de cambios , ya que el coche es del 98 y nunca se ha cambiado ( ahora tiene 93.000 kms.) En Septiembre me toca revisión anual ( aceite motor , filtro aceite y sustituiré el filtro de aire por un BMC lavable ) y de paso le cambiaré el aceite de la caja....mi duda ....¿¿ lleva el mismo aceite y la misma cantidad mi 2.5 que tu 2.7 ??? Un saludo
Un Saludo En principio hasta los 160.000 kms no tendrias ningun problema,hay opiniones para todos,unos que no hace falta y otros que a los 160.el mio con 194.000 y sin problema. pero si te pones,por 3 litros de aceite y 33€ te quedas mas tranquilo... Tu caja tiene la misma capacidad,el mismo tapon de llenado te sirve de cala ,pues esa es la capacidad de la caja,la que marca el propio tapon. Lo del filtro de aire no me convence por lo de ensuciar mucho el MAF... PD:Un abrazo para ti y para Sara.
Ya he pedido el aceite para la caja de cambios , no sabia que llevaba lo mismo que el tuyo , gracias . En cuanto al filtro , estoy esperando a que me den respuesta en Dream Machine para saber si es de sustitución estilo al original( vienen 2 ref.para la caja de filtro original , pero uno de ellos es menos restrictivo ). Tanto en Green como en K&N son muy abiertos , y dejan pasar más aire...y por consiguiente más suciedad , y como bien dices , no quiero fastidiar el caudalímetro. Ya te contare. Un saludo
Hola. Para abrir tanto el tapón de vaciado como el de llenado,nos sirve el útil de Audi,al venir firmada la caja por ellos. Saludos.
Un Saludo Efectivamente,como cuenta Porchon,la caja de cambios viene firmada por AUDI,de hay que el utillaje necesario para los tapones ve vaciado y llenado son los de Audi. Incluso el soporte del Cojinete de Desembrague viene firmado por Audi...:eek::eek: Fue una sorpresa,no me lo esperaba...:[question]:[question]
