Pues, cuando tenía el cayenne, me acuerdo que cuando paraba motor, a veces (depende de la temperatura) estaba unos segundos el ventilador funcionando. en cambio veo que con el 911 ésto no ocurre, es decir hago el mismo recorrido y cuando apago el motor no se enciende ningun ventilador. de hecho la temperatura va igual que el del cayenne a unos 80 y pico grados clavados y en atascos y demas no se mueve de allí. (en ese sentido va perfecto). saludos
disfurta por que habra dias que una vez parado el coche e incluso cerrado, se pondran en marcha ... :eek: nada grave, al ratito se paran. me paso en el 996 y en el turbo.
bien, supongo que ahora que viene el frio (si viene, claro) despues de parar el motor seguro que no se encienden, en el cayenne solo lo hacía en verano. por cierto, ayer le puse la matricula pequeña y queda magnifico. saludos.
Mi 996 si que se pone el ventilador en marcha. Pero creo que es normal ya que cuando voy con el voy casi al corte .:D Prueba de darle caña durante 20 minutos y prueba luego. Por cierto el cayenne va de maravilla.
Aún así, supongo que la ventilación de un motor como el del 911 será más sencilla que la de un mastodonte como el Cayenne. Un coche con motor grande tiene más problemas de calentamiento. Y si no que se lo digan a los propietarios del Veyron que parece una central térmica. Yo por lo que he visto en mi 911 no se ha disparado el ventilador después de apagarlo, pero si he visto como él solito levanta el aleron para despedir el calor que emana del motor. Supongo que primero levanta el alerón y si ve que es insuficiente dispara los ventiladores, pero ya digo que esto no lo he visto por el momento.
perfecto, gracias a vosotros las dudas se disipan y rbs+ espero y se que lo haras, que cuides mucho al cayenne, que es un gran coche.:[yahoo] saludos.
