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VENDO Porsche 944 S2

Tema en 'Venta de automóviles Porsche' comenzado por GTx, 18/12/16.

  1. GTx

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    944 S2, MJ1990
    Nacional
    Matricula: M **** M*
    Kilometraje: 188.800 km
    Pintura: Rojo guardia
    Interior: Negro
    Bastidor: WP0ZZZ94ZLN4*****
    Motor: 42L00*** (matching numbers)
    Precio: 14.944 euros NO negociables


    Hace poco ha llegado a mi garaje un 944 Turbo S (que presentaré como es debido cuando le haga unas buenas fotos). Incluso para un Porschista empedernido como yo, cuatro Porsches son muchos Porsches y he decidido ser racional dentro de la irracionalidad y poner uno de ellos a la venta. La decisión no ha sido fácil. Después de meditarlo he decidido poner a la venta mi 944 S2 (enlace a la presentación del coche).

    El Porsche 944 S2 fue el tope de gama de los 944 atmosféricos. Su motor de 3000 cc y 211 CV goza de gran reputación por su robustez mecánica, por su nobleza y por su fuerza a cualquier régimen.

    Esta unidad MJ1990 con número de chasis WP0ZZZ94ZLN4***** se mantiene en estado de origen y fue matriculada por primera vez en 1991. Aunque el coche podría matricularse como histórico, conserva la matrícula original de Madrid (M*).

    Yo compré el coche en enero de 2016 a un mecánico jubilado que lo tenía extremadamente bien cuidado pero que lo usaba poco. El coche ha sido mantenido de forma minuciosa para tenerlo siempre en óptimas condiciones de conducción.

    2016

    - Embrague con centro de goma sustituido por kit de embrague mejorado sin centro de goma Valeo/Sachs modelo 826668.
    - Sustitución de todas las piezas de desgaste en la zona del embrague: rodamiento horquilla de embrague, rodamiento del volante de inercia, rodamiento de desembrague y tubo guía.
    - Retén de cigueñal cambiado preventivamente.
    - Soportes de motor hidráulicos originales.
    - Ajuste de la tensión de las correas.
    - Batería nueva Bosch S5.

    2014

    - Válvula de calefacción.
    - Conversión a gas de aire acondicionado r134a.
    - Microinterruptor portón trasero.
    - Cambio de luna delantera.

    2013

    - Correas de distribución, auxiliares y rodillos.
    - Cadena y patín entre árboles de levas (pieza número 944 105 949 00).
    - Aceite de motor y de caja de cambios.
    - Filtros de aire y de aceite.
    - Líquido anticongelante y de frenos.
    - Equilibrado ruedas.
    - Amortiguador del portón trasero.

    El kilometraje del coche es verificable con facturas de los siguientes mantenimientos e ITVs pasadas a lo largo del tiempo:

    Facturas/sellos de Centro Porsche
    16/07/2008 171557
    18/03/2008 171065
    12/06/2001 129232
    25/03/1996 81892
    23/03/1995 69486
    07/06/1993 40325
    19/11/1992 31005
    09/06/1992 21000
    18/12/1991 11102
    02/09/1991 4600

    Kilometrajes ITV
    04/04/2016 185k
    08/04/2015 183k
    04/11/2013 182k
    14/07/2012 181k
    11/07/2011 177k
    12/07/2010 173k


    Opciones de fábrica:
    M288 Lavafaros
    M533 Alarma
    M573 Aire acondicionado
    M593 ABS (Bosch)
    M605 Ajuste de altura de faros


    Tres fotos de la presentación en enero (el coche está mejor ahora que entonces)

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    Una foto de un rally de regularidad para históricos que hicimos con mi pareja. Aunque las medias son de 50 km/h es más divertido de lo que parece!

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    Una foto de la fabulosa salida de hoy organizada por Yolo. Todo el detailing a tomar por saco :Rolling On The Floor Laughing:

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  2. GTx

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    Añado dos fotos del interior que he hecho hoy donde se aprecia el kilometraje.

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  3. GTx

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    El coche está reservado.
     
  4. GTx

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    El coche está vendido. Muchas gracias al foro por este espacio.