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Vendo 911 SC coupe 79 Rally

Tema en 'Venta de automóviles Porsche' comenzado por jbergas, 5/6/13.

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  1. jbergas

    jbergas Porschista

    Se incorporó:
    29/6/06
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    P-Cars:
    911 SC
    -Se trata de un 911 SC coupe MY79 (fabricación finales 78), originalmente con el motor de 180cv, que según los expertos motoristas, es la mejor base de preparación para competición, dentro de la gama de los 3.0 existentes.

    -Está homologado como coche de rally , con todas las medidas de seguridad para participar en Regularidad Super Sport.

    -Todo el trabajo de restauración/preparación lo ha realizado íntegramente Automobils Camprubí. Quienes los conozcan, sabrán que es garantía de profesionalidad y de trabajo bien hecho.

    -El motor y la caja de cambios 915 se reconstruyeron completamente y actualmente se han recorrido unos 4.000km (Se aportará dossier fotográfico del proceso)

    Detalle de los trabajos o cambios realizados:

    -Se han sustituido los pistones originales por pistones nuevos “JE pistons” de 9,5:1 de R.C.
    -Embrague monomasa aligerado tipo RSR nuevo.
    -Espárragos dilavar nuevos.
    -Instalación de tensores de cadena hidráulicos.
    -Escape deportivo inox nuevo (manteniendo calefacción), petaca final Dansk.
    -Instalada válvula Pop-off de seguridad en filtro aire.
    -Se ha mantenido la inyección original K-Jetronic.
    -Kit de guiado de palanca de cambios de Sheine Systems (es casi imposible fallar un cambio)
    -Suspensión roscada a medida realizada por el espcialista Tecnoshock con base bilstein-eibach regulable en altura y retarable según necesidades. Sin duda el punto fuerte del coche, el comportamiento es espectacular.
    -Radiador de aceite delantero con ventilador extra accionado por interruptor salpicadero
    -Corta-corrientes con paro motor dentro maletero (se puede sacar al exterior)
    -Pedales de aluminio rennline, el de gas totalmente regulable.
    -Barra torretas rennline.
    -Ganchos de arrastre rennline delantero y trasero.
    -Bateria Magnetti marelli nueva.
    -Llantas Fuchs originales 7” - 8” x 15” con neumáticos Toyo R-888 205-50-15 y 225-50-15.
    -Pastillas Pagid azules, latiguillos metálicos y líquido frenos ATE super BLUE Racing.
    -Bomba de freno nueva.
    -Backets Recaro Pole Position FIA (caducan Dic-2014, pero para regularidad sport se amplían 5 años más)
    -Arneses de 6 puntos sabelt FIA (caducan este año, pero para regularidad sport se amplía la caducidad en 5 años más)
    -Extintor FIA 2,5kg con soporte fijado al chasis
    -Parrilla de 4 faros (2 largo alcance y 2 cuneteros)
    -Arco de seguridad Heigo 6 puntos FIA nuevo
    -Luna trasera de Lexan termoformado (misma forma curvada que la original) con tratamiento anti-vaho nueva.
    -Moqueta ligera nueva.
    -Paneles de puertas ligeros
    -Reposapies aluminio copiloto
    -Volante retro-racing
    -Retrovisores Vitaloni
    -Luz de lectura copiloto.
    -Emisora para interfonos de cascos marca Terratrip
    -2 sondas terratrip instaladas en las ruedas delanteras, más otra sonda rallymeter inalámbrica para utilizar con la aplicación rallymeter en iphone/ipad con función de pirámide inteligente tipo Blunik.

    Por otro lado tiene:
    -Homologación de rally por la Fed. Esp. Automovilismo.
    -ITV recién pasada
    -Balance de alturas y pesos realizado con básculas por especialista.

    Se incluye en el precio los siguientes elementos, que de no interesar se podrían descontar del precio:

    -Caja de cambios 915/62 completa procedente de otro SC (con avería piñon 2ª marcha). La compré para hacer una caja nueva con desarrollos específicos de rally.
    -Juego 4 llantas ATS 7”x15” con neumáticos de invierno NOKIAN nuevos (para agua/nieve y me han dicho que para tierra van fenomenales, yo no los he llegado a probar)
    -Juego de recambio de 4 neumáticos Toyo R-888 a estrenar.
    -Alerón cola de pato en fibra (Hay que modificarlo para que encaje bien la rejilla original)

    Precio: 35.000 €

    Como podréis intuir, la inversión realizada en la adquisición+preparación del coche es muy superior al precio que pido, por lo que es una oportunidad para alguien que piense hacer una preparación de este tipo, ya que se va a ahorrar un buen dinero, y además se va a quedar un buen coche, listo para competir.

    Podéis seguir la evolución y ver más fotos aquí http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=36598

    Por favor, abstenerse de hacer ofertas ridículas, no tengo ninguna prisa en vender.


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  2. jbergas

    jbergas Porschista

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