Buenas, Estoy negociando un 993 del 96 azul metalizado con techo solar, nacional, un solo propietario y con 80 mil km. Aparentemente está impecable y es de una persona conocida, por lo cual creo que ha estado bien mantenido, aunque las revisiones no las ha hecho en concesionario oficial. El caso es que lo va a entregar a cuenta de un 996 y estoy por igualarle la oferta y quedármelo, más que nada para que el compraventa no lo ponga a un precio excesivo :p y sigan circulando los 993 en el mercado. ¿Cuál creeis que es un precio bueno para este coche? PD: Tengo que decir algo antes del martes a las siete de la tarde :o Saludos y Gracias
Necesitamos más datos: Carrera 2 o 4? Carrera 2s o 4S?, motor con varioarm o no? equipamiento, y entonces te podremos dar un precio estimado. De todas formas lo tienes fácil, con ponerle 100€ al precio que ofrece el concesionario, es tuyo, y estos suelen valorar muy por lo bajo.
Estoy empezando a ver más de un 993 por debajo de la barrera de los 30000 :[question] es raro raro raro...
ya.. me acerqué ayer a última hora de la tarde y esta mañana lo he llamado para decirle que si y ya estaba cerrado el tema :[blah]
Yo ya he visto alguno hace más de 1 año. De todas formas creo que son contados los que bajan de los 30.000 €. Lo que sí que es cierto es que los concesionarios al recoger un 993 es muy raro que paguen más de los 28.000 €, ya que tienen que dar garantía, acondicionarlo y pagar la póliza mientras no lo vendan, lo que en total puede llegar a suponer una cantidad importante. De comprarlo el concesionario por ese importe el precio de venta nunca bajaría de 33.000 €.
Toda la razón del mundo. Los GT3 tambien van bajando. Un amiguete ha comprado un mkII bastante por debajo de los 70000 y hay que ver el coche, impecable!!!!!!!!!
... cachis... que mala suerte , realmente es un precios 10 , ofrecele 500.-e mas .... lo mismo le mueve el dinero.:D ... dile que lo vas a cuidar como si fuera tu amante.... etc, etc. , quien sabe lo mismo se le hablanda el corazon.;)
La garantía son 600 euros (Mapfre). La póliza no sé que es. ¿Te refieres a la financiación? El único coste que veo es el del inmovilizado, y si lo saca en 33.000 son 5.000 del ala de beneficio. Si no es con ese margen, el compraventa no se lo queda. Y más teniendo en cuenta que, con toda seguridad, lo tiene ya pasado. Estos viven de los pases.
Efectivamente, me refiero a la póliza de crédito, que es cómo suelen trabajar los concesionarios. Realmente el coche es del banco :D y al concesionario le cuesta dinero cada día que tienen un coche sin vender. Este es el principal motivo por el que se puede conseguir un mejor precio cuando se compra un coche sin entregar otro, ya que no les va a suponer absolutamente ningún coste añadido la operación.
Pues yo no se si suben o bajan pero aquí teneis el termómetro. Ademas mirar si hay alguno nacional:[question] http://coches.segundamano.es/result...285&provincia=0&combustible=0&categoria_id=37
Modero el post al apartado 911 al tratarse de una duda y no de una venta o compra en toda regla. Un saludo!
Menudo chollo se ha llevado el comprador!! Ya lo siento por ti. Insiste, igual el comprador se arrepiente o no puede pagar...¿quién sabe?
hasta hace bien poco habia un 993 plata tiptronic por unos 30 y pocos, lo vendia el mismo al que le compre el mio, es un tipo aleman buen tio y simpatico, afincado por aqui cerca y solo traia 911 hasta el 98, que el decia entender bien estos coches y solo se arriesgaba con ellos, nada industrial, un viajecito y se bajaba un 993, otro un gt2, un cabrio, un 3.0 targa... creo que se lo ha dejado.
